Er zijn veel vreemde dingen waarvan je niet wist dat je er kennis over nodig had voordat je je eerste auto kocht.
Het verzorgen van de motorolie van uw auto is een van de belangrijkste kennis die u moet hebben om ervoor te zorgen dat uw auto in goede staat verkeert en de risico's van dure reparatiekosten vermindert.
Het is vrij eenvoudig om het motoroliepeil met korte tussenpozen te controleren.
Maar hoe controleer je de motorolie om de meest nauwkeurige metingen te krijgen, en moet de motor warm of koud zijn bij het controleren van het motoroliepeil?
U moet uw motorolie controleren als deze koud is. U kunt het ook controleren als het warm is, maar het moet 15 minuten zijn nadat de motor de laatste keer heeft gelopen. Dit komt vooral omdat het even duurt voordat de olie in het oliecarter is gestort.
Ook is het vanwege veiligheidsfactoren beter om het oliepeil te meten als het koud is. Motorolie kan temperaturen bereiken van 250 Fahrenheit of 120 graden Celsius.
Als u de motorolie meet direct nadat u met de auto heeft gereden en deze tot het max-teken vult, zal het boven het max-teken komen wanneer de motorolie koud is en in het oliecarter wordt gegoten.
De absoluut optimale situatie is om je auto warm te maken en hem 15 minuten te laten staan, en dan de motorolie te controleren, dan zal hij allebei wat op temperatuur zijn en is alle olie in de carterpan terechtgekomen.
De olietemperatuur zelf zal geen significante rol spelen bij het meten van het oliepeil. Er is echter een kleine uitzetting die kan optreden als de motorolie koud of warm is.
Synthetische olie heeft een hogere uitzettings- en krimpsnelheid bij temperatuurveranderingen. Deze mengsels zijn veel strakker als ze koud zijn en kunnen zelfs meer uitzetten dan verwacht als ze warm zijn.
Gewone olie zal normale uitzetting en samentrekking ervaren, wat betekent dat u ongeveer dezelfde meetwaarden zult krijgen, ongeacht de temperatuur.
Nieuwere auto's met elektronische oliepeilregelaars meet de motorolie alleen als deze warm is en op een vlakke ondergrond blijft. Daarom wordt aanbevolen om de motorolie te controleren wanneer de motorolie heet is.
Raadpleeg uw reparatiehandleiding voor de juiste oliemeting van uw auto.
Of u nu een synthetisch mengsel of gewone olie gebruikt, het controleren van uw auto wanneer het buiten vriest, heeft invloed op uw metingen. Om de beste oliemetingen te krijgen bij weer met één cijfer, moet u mogelijk uw motor een tijdje laten draaien voordat u het proces start. U kunt uw auto stationair laten draaien totdat deze is opgewarmd, 10 minuten laten staan en vervolgens uw oliepeil controleren.
Gebruik een volledig droge peilstok om uw olie te controleren. Het apparaat is gekalibreerd met minimale en maximale oliepeilen voor eenvoudiger onderhoud en nauwkeurige olievervanging.
U dient uw auto op een vlakke ondergrond te parkeren om vervorming van het oliepeil door de zwaartekracht te voorkomen.
Veel autobezitters weten niet hoe ze hun motoroliepeil moeten controleren. De verwarring begint bij de basisstappen, waarbij gebruikers niet zeker weten of ze de olie warm of koud moeten controleren. Het is een relatief eenvoudig proces, dat slechts een paar minuten duurt.
Ten eerste moet u ervoor zorgen dat uw auto op een vlakke ondergrond staat. Als u uw olie controleert op een oneffen oppervlak, kunnen de metingen onjuist zijn.
Als u geen ervaring heeft met auto's, dient u om veiligheidsredenen de olie van uw auto te controleren wanneer de motor koud is om verbranding en verbranding door hete onderdelen te voorkomen.
U kunt het motoroliepeil echter ook controleren als het warm is, vooral als uw omgeving ijskoud is. U krijgt de beste meting als het warm is, maar u moet de motor van uw auto 10-15 minuten laten afzetten voordat u het motoroliepeil meet.
Zoek de oliepeilstok, die zich in de motorruimte bevindt. Verwijder deze meetlat en veeg hem af met een droge en schone papieren handdoek of doek. Breng de oliestick weer aan en plaats deze weer. Uw oliepeil moet tussen het minimum en maximum liggen, zo dicht mogelijk bij het maximum.
Sommige nieuwere auto's hebben geen peilstok voor de motorolie en gebruiken in plaats daarvan een elektronisch gestuurde. Lees uw servicehandleiding om dit uit te zoeken of vraag hulp van een monteur om het voor u te controleren.
