1Voer uw reparaties buiten of in een open garage uit. Als het weer gastvrij is, zoek dan een mooie droge plek om uw voertuig te parkeren terwijl u werkt. Open anders de deur naar uw garage om wat lucht te laten circuleren. Dit houdt niet alleen uw werkruimte geventileerd, maar vermindert ook de tijd die de lijm nodig heeft om te drogen.
2Markeer de plaats van je spiegel aan de buitenkant van je voorruit. Dit is gemakkelijk als er nog sporen van de oude lijm op de oorspronkelijke bevestigingsplaats achterblijven - gebruik gewoon een vetpotlood, een droog uitwisbare stift of een donkergekleurd krijt om een vage omtreklijn rond het gebied te tekenen. Elk van deze tools wordt mooi weergegeven op glas en is gemakkelijk te verwijderen als je klaar bent met je project.
3Meet de voorruit als u niet zeker weet waar uw spiegel moet komen . In sommige gevallen is er mogelijk niet genoeg lijm meer om van nut te zijn. Als dit het geval is, pak dan een meetlint en zoek het middelpunt van het bovenste gedeelte van de voorruit en meet vervolgens 7,6-10,2 cm vanaf de hemelbekleding. Teken op deze plek een grote 'X' met je potlood of plakband.
4Schraap alle lijmresten van de voorruit weg met een scheermesje. Houd de rand van het mes schuin tegen het glas en duw het met korte, lichte bewegingen naar voren om het hardnekkige, uitgeharde residu los te maken. Dit kan even duren, afhankelijk van de hoeveelheid lijm waarmee u te maken krijgt, dus wees geduldig en werk voorzichtig.Tip: Het spreekt voor zich dat scheermesjes extreem scherp zijn. Als je een dik paar werkhandschoenen hebt liggen, overweeg dan om ze aan te trekken om je handen te beschermen. U kunt ook op zoek gaan naar een soortgelijk schraapapparaat met een eigen veilig grijpoppervlak.
5Reinig de beoogde montageplaats grondig met een streeploze glasreiniger. Raak het gebied met een paar spritsen en ga eroverheen met een zachte microvezeldoek of papieren handdoek totdat het helemaal vrij is van stof en vuil. Als je besluit een papieren handdoek te gebruiken, zorg er dan voor dat het niet het goedkope soort is dat kleine stukjes papier achterlaat. Deze deeltjes kunnen het vermogen van de lijm om goed uit te harden verstoren.
1Koop een reparatieset voor de achteruitkijkspiegel bij uw plaatselijke autowinkel . U kunt bij de meeste vestigingen een van deze kits voor slechts een paar dollar kopen. Ze bevatten meestal een krachtige lijm en een kleine tube activatoroplossing, waardoor de lijm sneller hecht. Voor blijvende veiligheid moet je beide stoffen gebruiken op de belangrijkste bevestigingsplaatsen van je mirror.
2Gebruik een heteluchtpistool of föhn om het glas voorzichtig op te warmen. Zet uw verwarmingsapparaat op de laagste stand, houd het vervolgens 30-46 cm van de binnenzijde van de voorruit en beweeg het 20-30 seconden heen en weer. Dit zou voldoende tijd moeten zijn om de temperatuur van het glas voldoende te verhogen om een ijzersterke binding te garanderen.
3Spuit of veeg de activatoroplossing op de montageplaats. Als uw spiegelreparatieset is geleverd met een spray-on activator, spuit dan de aanbevolen hoeveelheid rechtstreeks op de voorruit. Als er een doekje bij is geleverd, gebruik deze dan om het glas rondom de plek waar de montagebeugel van de spiegel wordt bevestigd, schoon te vegen.Tip: Voor de beste resultaten raden sommige fabrikanten aan om ook een kleine activator op de achterkant van de spiegelmontagebeugel te plaatsen.
4Laat de activator 1-2 minuten op het glas zitten. Zorg ervoor dat uw voorruit helemaal droog is voordat u verder gaat. Onthoud dat de lijm zijn werk niet kan doen als er vocht op het oppervlak zit.
1Verwijder de lipachtige montagebeugel van de losgemaakte spiegel. U vindt de montagebeugel aan de achterkant van de kleine arm die de eigenlijke spiegeleenheid ondersteunt. Om het eruit te halen, draait u eenvoudig de borgschroef los die het op zijn plaats houdt met een kruiskopschroevendraaier of inbussleutel en schuift u het uit de sleuf van de behuizing.
2Dep een kleine hoeveelheid lijm op de achterkant van de montagebeugel. Exacte applicatiemethoden kunnen enigszins verschillen tussen producten, maar er zijn meestal niet meer dan een of twee druppels nodig. Probeer de lijm te concentreren rond het midden van de beugel. Op die manier zal de kans kleiner zijn dat de zijkanten eruit drukken als je hem tegen het glas drukt.
3Druk de beugel stevig in de voorruit en houd deze 1-2 minuten. Oefen constante druk uit en zorg ervoor dat het stuk niet verschuift, schuift of wegtrekt van het glas. Houd de klok in de gaten, zodat u weet hoeveel tijd er is verstreken. Hoe langer je de beugel vasthoudt, hoe steviger hij zal hechten.
4Laat de lijm minimaal 15 minuten uitharden voordat je je spiegel monteert. Je zou zelfs tot een uur kunnen wachten als je er absoluut zeker van wilt zijn dat het nergens heen gaat. Als de tijd om is, schuift u de spiegel gewoon terug op zijn plaats rond de beugel en draait u de borgschroef weer vast met uw schroevendraaier of inbussleutel. Dat is alles!Tip: Blaas het gebied rond de montagebeugel met wat warme lucht uit je heteluchtpistool of föhn om de zaken wat sneller te laten verlopen.