Koplampen zijn tegenwoordig bij elk voertuig op de weg inbegrepen. Ze zijn essentieel voor veilig nachtelijk rijden. Er zijn verschillende soorten technologie die worden gebruikt voor koplampen van voertuigen. Ze hebben allemaal hetzelfde doel, maar bereiken dit op verschillende manieren. De beste koplamp voor u hangt af van uw behoeften, aangezien ze elk hun eigen voor- en nadelen hebben.
Laten we eens wat nader kijken naar de specifieke details van de drie meest voorkomende soorten technologie die worden gebruikt voor koplampen van voertuigen:halogeenlampen, xenonlampen met hoge ontlading en gloeilampen met lichtdiodes.
Halogeenkoplampen zijn gemaakt van een lamp die specifieke halogeengassen bevat en een wolfraamgloeidraad. Als er een elektrische stroom door de gloeidraad loopt, ontstaat er een hoge mate van warmte, die licht produceert dat je kunt zien als deze worden ingeschakeld. Dit zijn de meest verkrijgbare koplampen ter wereld en worden naar schatting in meer dan driekwart van alle auto's gebruikt.
Ze bestaan al heel lang, dus mensen weten heel goed hoe ze werken. Je zou geen probleem moeten hebben om ze te vinden en ze zijn meestal betaalbaar.
Ze produceren niet het helderste licht, dus het kan 's nachts nog steeds moeilijk te zien zijn. Ze moeten ook vaker worden vervangen dan andere soorten lampen.
Xenonkoplampen met hoge ontlading gebruiken xenongas om een veel helderder licht uit de koplamp te creëren. Meestal kunnen ze ongeveer 2 tot 3 keer zoveel licht produceren als een halogeenlamp.
Ze gebruiken efficiëntere technologie en hebben minder elektriciteit nodig om te werken. Ze zorgen ervoor dat u 's nachts gemakkelijker kunt zien wanneer u aan het rijden bent dan een halogeenlamp. Omdat ze efficiënter zijn, is hun levensduur een stuk langer dan die van een halogeenlamp.
Deze lampen moeten opwarmen voordat ze hun volledige helderheid bereiken. Ze zijn ook duur en kunnen gemakkelijk worden gebroken, wat leidt tot dure vervangingen. Uw auto heeft een speciale connector nodig om deze lampen te laten werken, aangezien ze niet in een fitting voor een halogeenlamp kunnen worden geplaatst.
LED's bestaan al geruime tijd omdat ze meer dan 15 jaar geleden voor het eerst werden uitgevonden. Ze werden echter pas onlangs gebruikt in koplampen van voertuigen. Ze gaan een behoorlijke tijd mee en produceren een aanzienlijke hoeveelheid licht.
Met een levensduur van meer dan 20.000 uur in deze lampen, hoef je ze niet zo vaak te vervangen. Het zijn de meest efficiënte lampen van alle koplampen van voertuigen. Ze zijn erg klein en kunnen op bijna elke locatie worden geplaatst. Ze geven je de grootste kijkafstand op de weg.
Ze zijn niet zo fel als xenonkoplampen. Ze produceren ook vrij veel warmte, dus ze moeten worden gekoeld. Ze zijn doorgaans duurder dan andere soorten koplamptechnologie. Je hebt een koellichaam van hoge kwaliteit nodig als je wilt dat ze heel lang meegaan.
