Auto >> Automobiel >  >> Auto zorg

Trommel vs schijfremmen:verschillen, voordelen, nadelen

Autoremmen vallen in twee categorieën:trommelremmen en schijfremmen .

Ooit afgevraagd hoe ze anders zijn ?

Of, welk remsysteem is beter ?

In dit artikel beginnen we met het vergelijken van het trommelremsysteem en het schijfremsysteem en bespreken vervolgens hun voor- en nadelen. Later beantwoorden we vijf veelgestelde vragen over trommelremmen versus schijfremmen om u een duidelijk begrip te geven van elk remsysteem.

Dit artikel bevat:

  • Trommel versus schijfremmen:3 belangrijke verschillen
  • Wat zijn de voor- en nadelen van het gebruik van het trommelremsysteem?
  • Wat zijn de voor- en nadelen van het gebruik van een schijfremsysteem?
  • 5 veelgestelde vragen over trommel- versus schijfremmen
    • Wat zijn de kritieke componenten in trommelremmen?
    • Wat zijn de kritieke componenten in schijfremmen?
    • Hoe weet ik welk remsysteem mijn voertuig gebruikt?
    • Wat zijn de meest voorkomende symptomen van falende remmen?
    • Wat te doen als je trommel- of schijfremmen het begeven?

Laten we beginnen.

Trommel versus schijfremmen:3 belangrijke verschillen

Hoewel zowel het trommel- als het schijfremsysteem uw rijdende voertuig vertragen door wrijving te genereren, zijn er enkele belangrijke verschillen tussen de twee, zoals:

A. Remmethode

Zowel trommelremmen als schijfremmen gebruiken hydraulische mechanismen om remkracht te genereren.

In wezen, wanneer u het rempedaal van uw voertuig indrukt, een zuiger in de hoofdcilinder comprimeert remvloeistof en verzendt het naar punten in de buurt van uw wielen via remleidingen .

In een trommelremsysteem , deze onder druk staande remvloeistof dwingt de zuigers in de wielcilinder naar buiten. Deze zuigers duwen op hun beurt een set trommelremschoenen tegen de remtrommel om wrijving te genereren, waardoor uw voertuig langzamer gaat rijden.

Aan de andere kant, in een schijfremsysteem , wordt de onder druk staande remvloeistof afgeleverd aan een remklauw. Deze remklauw drukt vervolgens een set schijfremblokken (ook bekend als wrijvingsblokken) tegen de remrotor (ook bekend als wielrotor of remschijf), waardoor stoppende wrijving ontstaat.

B. Remkracht

Uw roterende schijfremmen worden constant blootgesteld aan de atmosfeer, zodat ze de warmte die tijdens het remmen vrijkomt snel kunnen afvoeren.

Maar aangezien trommelremmen gesloten zijn (niet blootgesteld aan lucht), zou de warmteafvoer veel langzamer zijn. Dit kan remfade veroorzaken , wat een verlies in remvermogen is als gevolg van oververhitting als gevolg van inefficiënte warmteafvoer.

De blootstelling van de schijfremmen aan de buitenlucht betekent ook dat ze beter werken in natte omstandigheden.

Hoe?

Omdat een schijfrem open staat voor de atmosfeer, kan hij vocht dat zich tijdens het snel rijden heeft opgehoopt, wegslingeren. Bovendien kunnen de rem- of frictieblokken die tegen de wielen wrijven ook al het water wegvegen, net zoals je wisserblad het water van je voorruit veegt.

Bij trommelremmen kan er echter vocht in de trommel vast komen te zitten, waardoor het meer tijd nodig heeft om te drogen. Dit kan de wrijvingskracht beïnvloeden die uw remschoen en remtrommelpaar kunnen genereren, waardoor de remkracht in gevaar komt.

C. Remonderhoudsbehoeften

Schijfremmen zijn zelfreinigend.

Onthoud dat uw remblok de rotor afveegt wanneer deze is ingeschakeld. Dit verwijdert meestal al het vuil dat zich aan het wiel of de remrotor kan hechten.

Aan de andere kant, aangezien trommelremmen over het algemeen gesloten zijn, zijn ze vatbaar voor ophoping van het remstof gegenereerd door de trommelremschoenen. Als het opgehoopte stof overmatig wordt, kunnen uw remprestaties afnemen.

Als gevolg hiervan zullen uw trommelremmen vaker moeten worden gereinigd en onderhouden dan schijfremmen om optimale remprestaties te garanderen. Bovendien, aangezien uw trommelremmen meer componenten . bevatten , zijn ze meestal moeilijker te onderhouden .

Nu u de cruciale verschillen tussen trommelremmen en schijfremmen kent, gaan we verder met de voor- en nadelen van elk van deze remmen.

Wat zijn de voor- en nadelen van het gebruik van het trommelremsysteem?

Laten we eerst eens kijken naar de voordelen van het gebruik van trommelremmen voor uw voertuig.

Meestal trommelremmen:

  • Vereist minder hydraulische druk dankzij een ingebouwd zelfopwekkend effect
  • Zijn enigszins gemakkelijk te herstellen
  • Zijn betaalbaar om te produceren en te installeren

Helaas hebben trommelremmen ook enkele belangrijke nadelen.

Zij:

  • Kan gemakkelijk oververhitten en trommelvervorming veroorzaken, wat op zijn beurt leidt tot trillingen tijdens het remmen
  • Betrek verschillende delen , wat leidt tot meer kans op mislukking
  • Neem meer tijd voor service vanwege hun complexiteit

Laten we vervolgens eens kijken naar de voor- en nadelen van het gebruik van schijfremmen in uw voertuig.

Wat zijn de voor- en nadelen van het gebruik van het schijfremsysteem?

Schijfremmen zijn een fantastische toevoeging aan uw auto omdat ze:

  • Bieden uitstekende remkracht
  • Zijn minder vatbaar voor roest en degradatie
  • Ervaar minder remvervaging, wat leidt tot een meer consistente schijfremkracht

Deze remmen hebben echter hun eigen set van beperkingen .

Schijfremmen:

  • Zijn duurder om te produceren en te installeren
  • Zijn moeilijk te herstellen
  • Vereist een apart parkeerremmechanisme (ook wel handrem of noodrem genoemd)

Nog steeds in de war over trommel- versus schijfremmen?

Maak je geen zorgen.

We bespreken nu de antwoorden op de meest gestelde vragen met betrekking tot trommel- versus schijfremmen.

5 veelgestelde vragen over trommel- versus schijfremmen

Hier zijn antwoorden op vijf vragen die autobezitters vaak stellen over trommelremmen en schijfremmen:

1. Wat zijn de kritieke componenten in trommelremmen?

Een trommelremsysteem heeft de volgende vijf belangrijkste componenten:

  • Remtrommel: een grote metalen trommel die meedraait met je wiel en een wrijvingspaar vormt met je trommelremschoenen.
  • Remschoen : een gebogen metalen blok bedekt met wrijvingsmateriaal (ook wel remvoering genoemd) dat tegen de remtrommel wrijft om stoppende wrijving te genereren.
  • Wielcilinder : een cilindrische remcomponent met zuigers aan de binnenkant die de trommelremschoenen naar buiten duwt wanneer remvloeistof onder druk erin wordt geperst.
  • Terug- of terugtrekveer: een stalen veer die de trommelremschoenen wegtrekt van je remtrommel zodra je de druk op je rempedaal loslaat .
  • Zelfaanpassing: een kleine remhendel die de opening tussen de remschoen en de trommel handhaaft om ervoor te zorgen dat ze dicht genoeg bij elkaar blijven als er niet wordt geremd, maar elkaar niet raken.

2. Wat zijn de kritieke componenten in schijfremmen?

Schijfremmen hebben drie hoofdcomponenten, en dat zijn:

  • Remrotor : een ijzer, staal, keramiek of koolstofkeramiek roterende schijf verbonden met de as van uw voertuig die meedraait met het wiel.
  • Remblok : een metalen stuk bedekt met frictiemateriaal of remvoering dat samen met je remschijf of remschijf stopfrictie genereert.
  • Remklauw : metalen behuizing waarin je schijfremblokken zijn ondergebracht en die tegen het wiel of de remrotor worden gedrukt wanneer het rempedaal wordt ingedrukt.

3. Hoe weet ik welk remsysteem mijn voertuig gebruikt?

De meeste moderne auto's hebben schijfremmen voor de voorwielen.

Wat betreft de achterwielset, je vindt trommel- of schijfremmen. In veel auto's komen trommelremmen vaker voor op de achteras, omdat ze minder duur zijn.

Waarom schijfremmen gebruiken voor de voorwielen?

Meestal verschuift het gewicht van de auto tijdens het remmen naar voren. Dit betekent dat je meer remkracht in de voorwielen nodig hebt. En aangezien een schijfremsysteem meer remkracht biedt, is het aan te raden om vooraan schijfremmen te monteren.

Als u wilt controleren in welke categorie de voor- of achterremmen van uw voertuig toebehoort, kunt u een kijkje nemen door de wielen:

  • Voor trommelremmen zul je een grote cilindrische trommel tegenkomen die bijna de binnenkant van het wiel van je voertuig raakt.
  • En voor schijfremmen zie je een platte remschijf met een breder onderdeel (remklauw) aan de voor- of achterkant van je remschijf.

4. Wat zijn de meest voorkomende symptomen van falende remmen?

Of uw voertuig nu een trommelremeenheid of een schijfremeenheid gebruikt, het is van cruciaal belang om de staat ervan bij te houden om veilig op de weg te blijven.

Als u een van deze symptomen opmerkt, kan dit een indicatie zijn dat uw trommel- of schijfremmen niet goed werken:

  • Het remwaarschuwingslampje wordt geactiveerd
  • Je rempedaal voelt sponsachtig of zinkt op de grond
  • Er lekt remvloeistof van je remtrommel of remklauw
  • U ervaart een inconsistent remvermogen tijdens het rijden
  • Je hoort knarsende, rommelende of piepende geluiden als je op de rem trapt
  • De remlichten op uw voertuig gaat niet UIT

5. Wat te doen als uw trommel- of schijfremmen het begeven?

Als u problemen opmerkt met het remsysteem van uw voertuig, breng uw auto dan naar een reparatiewerkplaats of vraag een mobiele monteur om zo snel mogelijk naar uw oprit te komen.

We raden u aan een professionele autotechnicus naar uw oprit te vragen, aangezien rondrijden met defecte remmen een veiligheidsrisico kan vormen.

Als u echter een monteur inhuurt, zorg er dan voor dat deze:

  • Zijn ASE-gecertificeerd
  • Bied een servicegarantie
  • Gebruik alleen vervangende onderdelen van hoge kwaliteit

Maar waar vind je zo'n monteur?

Gebruik gewoon RepairSmith — een handige en toegankelijke oplossing voor mobiele autoreparatie.

Met RepairSmith :

  • U kunt al uw reparaties online boeken
  • U bent gegarandeerd vooraf en concurrerende prijzen
  • Onze ASE-gecertificeerde technici komen naar uw oprit om uw voertuig te repareren of te onderhouden
  • Alleen ultramoderne apparatuur en hoogwaardige vervangende onderdelen worden gebruikt om uw voertuig te repareren of te onderhouden
  • Je krijgt een | . van 12.000 mijl 12 maanden servicegarantie op alle voertuigreparaties

Afsluitende gedachten

Schijfremmen zijn effectiever dan trommelremmen en zijn duurzamer, waardoor ze de voorkeur hebben voor nieuwere voertuigen.

Dit betekent echter niet dat trommelremmen binnenkort verdwijnen. Hun lagere kosten en de mogelijkheid tot revisie maken de trommelrem achter een haalbare optie voor de meeste autobezitters.

Ongeacht het type remmen dat u gebruikt, moet u ze echter onder controle houden.

Gelukkig kunt u zich wenden tot RepairSmith voor deze.

Gewoon boek uw reparatie online , en onze gecertificeerde technici komen naar uw oprit om alles voor u te regelen!