SUV's hebben geen goede reputatie op het gebied van fatsoenlijk brandstofverbruik. Ze zijn zwaar, omvangrijk en gebouwd voor het vervoeren van vracht en mensen, niet voor benzineverbruik. Maar sinds de eeuwwisseling werken fabrikanten eraan om meer kilometers uit elke tank te persen. Sommige SUV's die tegenwoordig op de weg rijden, evenaren of overschrijden de 40 mpg-benchmark waarmee auto's worden gemeten.
Hieronder hebben we de vijf meest veelbelovende SUV's uit CarGurus' 'The Best Gas Mileage SUV's van 2021' gekozen. Sommige zijn stijlvol, andere zijn gebouwd voor off-road rijden, maar ze hebben allemaal één ding gemeen:het zijn hybrides. Dat klopt - gas-elektrische technologie is niet alleen meer voor de Toyota Prius en Honda Civic.
De Ford Escape staat bovenaan de lijst. Zowel de hybride- als de plug-inhybrideversie (PHEV) halen 41 mpg met alleen gas. Bij regelmatig opladen kan de Escape PHEV 100 MPGe breken, afhankelijk van de gemiddelde reisafstand.
Het is veilig om te zeggen dat Ford SUV's die 40 mpg haalden bij niemand op de radar waren rond de eeuwwisseling. De EPA schat de jaarlijkse brandstofkosten van ongeveer $ 700 voor de Ford Escape Hybrid en PHEV. Met een prijs vanaf $ 32.650 is de Escape betaalbaar, misschien aan de bovenkant van SUV's op instapniveau.
Lexus UX 200 is wat we een verstandige stap naar luxe kunnen noemen :ruim vooraan met een hybride model dat daadwerkelijk prestaties en mpg levert tot in de jaren 40 https://t.co/HKYX7behV0 pic.twitter.com/nuJNyjEsoO
— Edmunds (@edmunds) 19 september 2019
Het is niet verwonderlijk dat Lexus een luxe subcompacte crossover heeft geproduceerd die er goed uitziet en goed rijdt. Het is ook niet verwonderlijk dat het de op één na duurste auto op deze lijst is. Beginnend bij iets meer dan $ 35.000, haalt de Lexus UX Hybrid ook 41 mpg in de stad, maar daalt tot 38 op de snelweg voor een gecombineerde 39 mpg. De downgrade op de snelweg brengt de Lexus UX Hybrid op ongeveer $ 800 aan jaarlijkse brandstofkosten.
Toyota's 2021 Rav4-hybride krijgt een plug https://t. co/sGWFKbGdKk pic.twitter.com/1ven8ev5JE
— Engadget (@engadget) 10 oktober 2019
De Toyota RAV4 Hybrid doorbreekt nauwelijks de 40-mpg barrière op 41 mpg snelweg/38 mpg stad. Dit model kost ook ongeveer $ 800 per jaar aan brandstof en is de eerste cross-over op de lijst met een voorkeur voor betaalbaarheid. Prijzen beginnen bij slechts $ 28.650, en de 2021 RAV4 Prime is ook beschikbaar, maar tegen hogere kosten. De PHEV is voorzien van plug-in-technologie om het benzineverbruik aanzienlijk te verlengen.
Honda CR-V hybride geprijsd voor RAV4 https:/ /t.co/cQfwuYHsAT pic.twitter.com/iHofdzxTiJ
— Automotive News (@Automotive_News) 27 februari 2020
Door te doen wat Honda doet, is de CR-V Hybrid een solide, betrouwbaar voertuig voor een enigszins hoge prijs. 38 mpg gecombineerd (40 mpg op de snelweg en 35 mpg in de stad) is niet slecht met een adviesprijs van $ 30.560.
In tegenstelling tot sommige van de andere modellen op deze lijst, bracht Honda de CR-V Hybrid pas uit in het modeljaar 2020. Gezien hoe lang de automaker in het hybride spel zit (de Honda Insight debuteerde in 1999), is het verrassend dat het zo lang duurde.
Maar Honda heeft het goed gedaan en de CR-V Hybrid heeft meer vermogen dan de CR-V die alleen op gas rijdt. Net als SUV's met een vergelijkbaar benzineverbruik, kost de CR-V Hybrid naar schatting $ 850 per jaar aan brandstof.
Subaru Crosstrek Hybrid krijgt een bijgewerkt ontwerp en een lichte prijsstijging voor 2021:https://t.co/9UDGisYa4B pic.twitter.com/CkqQtdNJDv
— Autoblog (@therealautoblog) 4 december 2020
De Subaru Crosstrek Hybrid markeert een aanzienlijke prijsstijging ten opzichte van de vorige modellen en kost bijna $ 37.000. Het voertuig haalt ongeveer 35 mpg op gas alleen en biedt een plug-in-optie die het brandstofverbruik tot 90 MPGe opdrijft.
Als u op zoek bent naar een nieuwe SUV met vierwielaandrijving, is de Subaru Crosstrek Hybrid geen slechte keuze. Maar het kost meer dan de equivalente Lexus. Brandstofkosten per jaar:$ 850.
Hyundai's kleinste en goedkoopste crossover doet de belangrijkste dingen goed, meestal...
— Autoblog (@therealautoblog) 7 mei 2021
2021 Hyundai Venue Interieur Review:https://t.co/VwZsLCUaJu pic.twitter.com/yQFlf33TvZ
Naast de vijf hierboven genoemde modellen, zullen een paar andere SUV's uw brandstofbudget niet breken. De Toyota Highlander Hybrid geeft je misschien een stickerschok voor $ 38.510, maar hij krijgt 36 mpg gecombineerd en kost $ 900 per jaar aan brandstofkosten.
De Lexus UX 200 is de kleinste SUV in de line-up van het merk, biedt samen slechts 32 mpg en kost $ 950 per jaar aan brandstof. Maar de aankoopprijs is aan de lage kant voor een Lexus, slechts $ 32.900.
Maar de Nissan Kicks begint bij slechts $ 19.500 en biedt 33 mpg gecombineerd voor $ 950 aan jaarlijkse brandstofkosten.
De absoluut goedkoopste SUV op de lijst is echter de Hyundai Venue, voor slechts $ 18.750. Als je 32 mpg gecombineerd krijgt, kost het $ 1.000 per jaar aan brandstofkosten.
Zoals de bovenstaande samenvatting laat zien, betreden hybride SUV's de mainstream, en er is er een voor bijna elk budget.
