Hoe zit het met een productie-hovercraft-supercar in dit tijdperk van alles?

Is dit een vreemd uitziend beest of zo? In sommige weergaven is het moeilijk te zeggen dat dit een hovercraft is. De VonMercier Arosa Sports Hovercraft, om precies te zijn. Het is amfibisch, wat betekent dat het zowel als auto of boot kan worden gebruikt, en zal binnenkort in productie gaan.

De Arosa is een all-terrain, amfibische hovercraft voor twee

Je zou dit een terreinwagen kunnen noemen die op een luchtkussen rijdt. VonMercier heeft dit al vele jaren in ontwikkeling, met veel iteraties. Nu heeft het zijn ontwerp bepaald en is het van plan het in zeer beperkte aantallen te produceren.

Het wil 250 verkopen over een periode van drie jaar voor ongeveer $ 95.000. Om eerlijk te zijn, dat klinkt goedkoop voor een auto met beperkte productie als deze. Maar het feit blijft dat het zelfs voor deze prijs en functionaliteit meer speelgoed is dan eerlijk vervoer. Of toch?

Zijn hovercraft erg wendbaar?

Volgens VonMercier is dit de meest wendbare hovercraft ter wereld. Het beschikt over een gepatenteerd besturingssysteem dat de Arosa Sports een hoge wendbaarheid geeft. Veranderingen in het terrein worden opgevangen door het luchtkussen dat zich in een flexibele, versterkte rok bevindt.

Tandem open zitplaatsen betekent dat dit een voertuig voor mooi weer is. Die zwarte wielachtige dingen aan de zijkanten zijn zijwaartse inlaten. De gangboorden helpen het water buiten te houden terwijl u langs het meer of de zee glijdt. Ze fungeren ook als extra zitplaatsen, maar niet op de snelweg.

Er zijn trappen en dekken om je in en uit te buiten in elk type omgeving

De bovendekken zorgen ook voor gemakkelijk in- en uitstappen vanaf een dok, met lagere rompdekken om u in en uit het water te krijgen. Er zijn ook verzonken zijstappen om op het land in en uit te springen.

De stroom komt van een gasmotor die elektriciteit opwekt voor drie motoren. Het batterijpakket houdt extra stroom vast voor als je de trekker overhaalt. Eerdere voorbeelden zagen volgens sommige rapporten maximale snelheden van 80 mph. Maar dat brengt de enige ontbrekende schakel naar voren voor deze hele deal.

Er zijn geen afbeeldingen van de Arosa die daadwerkelijk draait

Als je het internet afspeurt, is er niets dat de Arosa onder stroom laat zien. Zelfs video's tonen alleen pannen van het stilstaande voertuig. Er zijn nergens prototypes of muilezels te vinden. Wat leidt tot de vraag:"Is de VonMercier echt echt?"

We zijn er zeker van dat er veel meer informatie beschikbaar is voor 'leden'. MotorBiscuit is geen lid. Dus hoewel de Arosa fantastisch klinkt, zullen we moeten wachten om resultaten te zien. De website zegt dat het prototype nu getest moet worden. Dus als de resultaten van die tests hun weg naar de site vinden, volgen we het terug, want in theorie klinkt dit alsof het heel leuk zou kunnen zijn.