Auto >> Automobiel >  >> Auto zorg

Dit is waarom je het koppelingspedaal nooit gedeeltelijk moet indrukken

Het besturen van een auto met een handgeschakelde versnellingsbak kan lastig zijn, vooral als je net leert rijden. In dat geval is het gebruikelijk dat nieuwe bestuurders "op de koppeling rijden", wat betekent dat het koppelingspedaal langzaam wordt losgelaten in de eerste versnelling, zodat het niet afslaat. Dat kan leiden tot voortijdige slijtage van de koppeling. Die term verwijst echter ook naar wanneer een bestuurder het koppelingspedaal slechts gedeeltelijk indrukt in een versnelling, wat ook de koppeling ernstig kan beschadigen.

Wat gebeurt er als je het koppelingspedaal gedeeltelijk indrukt?

De reden waarom sommige chauffeurs de slechte gewoonte hebben om met de koppeling te rijden, is dat de auto daardoor soepeler werkt. Deze wanpraktijken treden meestal op wanneer de auto in een te hoge versnelling staat en de motor begint vast te lopen of af te slaan. Op dit punt zal de bestuurder meestal gedeeltelijk op het koppelingspedaal drukken om de transmissie van de motor los te koppelen en te voorkomen dat deze afslaat.

Maar wat gebeurt er als het koppelingspedaal gedeeltelijk wordt ingetrapt? Sia Magazin meldt dat de koppeling in wezen uit twee schijven bestaat - de ene is bevestigd aan de motor, de andere aan de transmissie - en het koppelingspedaal regelt de afstand en druk tussen de twee schijven. Wanneer de bestuurder het koppelingspedaal indrukt, wordt de druk tussen de schijven verminderd en wordt de transmissie ontkoppeld van de motor.

Wanneer het koppelingspedaal niet is ingetrapt en de transmissie in een versnelling staat, zijn de transmissie en de motor met elkaar verbonden. Als u de koppeling echter gedeeltelijk indrukt, zullen de twee koppelingsschijven in elkaar glijden en wrijving veroorzaken, wat kan leiden tot onnodige slijtage en ernstigere problemen met de transmissie. Dit proces wordt soms "de koppeling bakken" genoemd.

Symptomen van een versleten koppeling

Als jij, of iemand die je kent, een slechte gewoonte heeft om op de koppeling te rijden, dan zijn hier enkele tekenen dat die koppeling versleten is, volgens Go Mechanic:

  • Koppelingsslip: Als u een lichte trilling waarneemt wanneer u de koppeling in de eerste versnelling loslaat, kan dit betekenen dat de koppeling begint te slippen en versleten is.
  • Problemen met schakelen: Als je moeite hebt om van de ene naar de andere versnelling te schakelen, kan de koppeling beschadigd raken.
  • Een tjirpend geluid: Wanneer u de koppeling loslaat tijdens het rijden, kunt u een tjilpend geluid horen dat verdwijnt wanneer de koppeling opnieuw wordt ingetrapt. Dit komt meestal door versleten ontkoppelingslagers.
  • huiverend: Als je huivering bemerkt bij het rijden met lage snelheden en bij het schakelen, dan is het misschien tijd voor een nieuwe koppeling.

Niet op de koppeling rijden

Aangezien de kosten van het vervangen van een koppeling in de meeste auto's ongeveer $ 500 tot $ 1.000 bedragen, inclusief onderdelen en arbeid, is het belangrijk om niet op de koppeling te rijden. Gedeeltelijk op de koppeling drukken is OK als je net leert hoe je met stick moet rijden. Maar als u een doorgewinterde bestuurder bent, moet u het koppelingspedaal altijd volledig intrappen bij het schakelen of accelereren uit de eerste versnelling of achteruit. Het gedeeltelijk indrukken van de koppeling kan leiden tot voortijdige slijtage van de koppeling en mogelijk ook tot schade aan de transmissie.