Bij het winkelen voor een voertuig is het normaal dat u het hoogste uitrustingsniveau wilt kiezen. En waarom niet? De bovenste bekleding wordt meestal geleverd met alles wat je wilt en nodig hebt, dus het zou de beste deal moeten zijn, toch? Niet zo veel.
Mag ik wijzen op de Toyota Sienna XSE uit 2022 als bewijs. Het is het middelste uitrustingsniveau dat het verschil tussen de basisversie LE en de topversie Platinum verdeelt. En hoewel het misschien niet alle toeters en bellen heeft, zijn hier vijf redenen waarom de Sienna XSE-trim de beste prijs-kwaliteitverhouding biedt.
De Toyota Sienna werd geüpdatet voor het modeljaar 2021 en een van de meest opvallende veranderingen was de opname van een hybride aandrijflijn in alle uitrustingsniveaus. Daar hoort natuurlijk de XSE-trim bij. De opstelling bestaat uit een 2,5-liter gasmotor die is aangesloten op een paar elektromotoren, wat een gecombineerd vermogen van 243 oplevert.
Bovendien kan de Sienna tot een door de EPA geschatte 35 mpg in de stad en 36 mpg op de snelweg halen, wat indrukwekkend is. In mijn echte Sienna XSE-test kon ik gemiddeld 33 mpg halen in gemengde rijomstandigheden.
Hoewel Toyota de Sienna ooit op de markt heeft gebracht als een "swagger-wagon" om hem er cool uit te laten zien, is er geen ontkomen aan het stigma dat een minibus met zich meebrengt. De Sienna XSE wordt echter geleverd met 20-inch wielen, agressievere voor- en achterbumpers en sportstoelen vooraan. Nee, ze geven de gezinswagen niet echt een raceauto-vibe, maar ze laten het er wel een stuk cooler uitzien.
Toyota staat bekend om het produceren van veilige voertuigen en de Sienna is daarop geen uitzondering. Elke Sienna wordt standaard geleverd met Toyota's Safety Sense 2.0, dat rijhulpfuncties omvat, zoals een pre-collision-systeem met voetgangersdetectie, radar-cruisecontrol en een waarschuwing voor het verlaten van de rijstrook. Andere standaard veiligheidsvoorzieningen zijn onder meer automatisch grootlicht en verkeersbordassistentie. Zoals je nu wel kunt raden, heeft de XSE-bekleding dit ook, wat een extra pluspunt is om je familie en vrienden te beschermen.
Over familie en vrienden gesproken, wanneer was de laatste keer dat je na hen moest opruimen? Gelukkig wordt de Sienna XSE standaard geleverd met met SofTex beklede stoelen, een materiaal van gesimuleerd leer. Dit materiaal is gemakkelijk schoon te maken en te onderhouden, wat je niet zou krijgen als je zou kiezen voor het basisuitrustingsniveau Sienna.
De Toyota Sienna uit 2022 heeft een startprijs van $ 34.560 voor het basis LE-uitrustingsniveau, dat kan oplopen tot $ 50.000 voor het platina van de hoogste bekleding. Het beste van de XSE-trim is dat hij in het midden geprijsd is op $ 42.100, wat een geweldige prijs is gezien de apparatuur die erbij hoort.
Enkele van de meest opvallende kenmerken zijn een ingebouwd navigatiesysteem, een elektrisch bedienbare achterklep en een Driver Easy Speak-functie waarmee de bestuurder via de luidsprekers van de auto met de derde rij kan praten.
Als je op zoek bent naar een nieuwe minivan en toevallig de Toyota Sienna uit 2022 bekijkt, is het de moeite waard om aandacht te besteden aan het XSE-uitrustingsniveau. Zijn gedurfdere esthetiek, standaard veiligheidsvoorzieningen en prijs kunnen het beste werken voor uw behoeften en uw budget.
