De Toyota Sienna werd opnieuw ontworpen voor het modeljaar 2021 en daarmee kwamen enkele serieuze veranderingen. De Sienna heeft nu een gedurfde nieuwe look, een nieuwe hybride aandrijflijn en een aantal nieuwe functies. Maar nu siert het 2022-model de showrooms van dealers, waardoor sommige kopers zich misschien afvragen of er tussen de modeljaren wijzigingen zijn aangebracht.
Als uw gezin graag tijd in de buitenlucht doorbrengt, dan zult u genieten van wat de Toyota Sienna voor 2022 op tafel brengt. De belangrijkste trekpleister voor dit modeljaar is de Sienna Woodland Edition, die een SUV-achtige benadering biedt met een verhoogde rijhoogte en standaard vierwielaandrijving. Dat klopt, de Sienna trekt dit jaar zijn wandelschoenen aan en laat actieve gezinnen zien dat hij meer kan dan alleen de kinderen ophalen van de voetbaltraining.
Car and Driver meldt dat de vierwielaandrijving van de Sienna Woodland Edition dezelfde is als op de andere uitrustingsniveaus. Hij heeft een elektromotor op de achteras die de achterwielen aandrijft en werkt samen met de 2,5-liter hybride aandrijflijn voorin. De belangrijkste mechanische verandering van de Woodland Edition is de 0,6-inch lift die overeenkomt met een totale bodemvrijheid van 6,9 inch.
Dat is slechts ongeveer 1,1 centimeter minder dan de Highlander, wat betekent dat Sienna Woodland licht kan lopen op oneffen grond en rotsachtige paden kan beklimmen, maar misschien wil je het uit de ruigere dingen houden.
De Sienna Woodland Edition voegt ook een stoere look toe met de keuze tussen Midnight Black of een speciale Cement exterieurkleur samen met zwarte badges. Andere standaardvoorzieningen op dit nieuwe uitrustingsniveau zijn onder meer imperiaaldwarsstangen, een stopcontact van 1500 watt en een trekhaak.
Terwijl de nieuwe Woodland-editie de meeste waarde toevoegt voor de buitentypes, heeft de Sienna XSE-trim de meeste waarde voor degenen die de wielen graag op verharde wegen houden. Het Sienna XSE-uitrustingsniveau is het sportievere model omdat het wordt geleverd met agressievere voor- en achterbumpers, sportstoelen voor, een sportief afgestelde ophanging en 20-inch wielen. Maak je geen zorgen, die sportievere ophanging zal je niet verslaan met een ruwe rit, het voegt zelfs een beetje meer plezier toe aan de praktische mensentransporter.
Daarnaast wordt de Sienna XSE standaard geleverd met een navigatiesysteem aan boord en kapiteinsstoelen op de tweede rij. Een configuratie met voorwielaandrijving is ook standaard, maar de vierwielaandrijving kan worden toegevoegd voor een extra $ 760.
Voor het modeljaar 2022 begint de Toyota Sienna bij $ 34.560 voor het basis LE-uitrustingsniveau en springt omhoog met $ 5.000 voor de XLE-trim. De Woodland-editie begint bij $ 45.350 en de XSE kost $ 42.100, en daarom denken we dat dit de beste prijs is.
Als je je Sienna wilt upgraden met leren stoelen en een premium JBL-geluidssysteem, dan wil je het Limited-uitrustingsniveau, dat begint bij $ 46.800. Ten slotte, als je alle toeters en bellen wilt, kun je de topversie Sienna Platinum krijgen, inclusief een 360-graden camera en 10-inch head-up display, voor een coole $ 50.000.
Het maakt niet uit welk uitrustingsniveau Toyota Sienna uit 2022 u kiest, u zult er zeker veel waarde uit halen. En als u en uw gezin graag tijd off-road doorbrengen, dan zult u zeker dol zijn op dat nieuwe Woodland Edition-uitrustingsniveau.
