Als je enige tijd in de buurt van auto's hebt doorgebracht, heb je in ieder geval de term antivries gehoord. "Koelvloeistof" is een ander woord dat veel mensen door elkaar gebruiken met antivries. Technisch verschillen de twee echter enigszins. Hoe we het ook noemen, het is essentieel om onze auto's draaiende te houden. Dus, hoe controleer je de antivries van je auto?
Koelvloeistof is de algemene naam voor alles wat u in uw radiateur stopt om uw motor te smeren en te koelen. Een typische koelvloeistof is half antivries - de vervelende chemicaliën die het meeste smeren - en half water. De antivries zorgt er ook voor dat het water in je koelvloeistof in de winter niet bevriest, vandaar de naam. Sommige bedrijven verkopen voorgemengde koelvloeistof, terwijl sommige mensen er de voorkeur aan geven hun eigen koelvloeistof te mengen.
Nogmaals, ongeacht hoe u ervoor kiest om uw auto koel te houden of hoe u hem ook wilt noemen, het belangrijkste is altijd om ervoor te zorgen dat u voldoende koelvloeistof heeft.
Het controleren van de koelvloeistof van uw auto zou op uw shortlist van actiestappen moeten staan als uw auto ooit grappig doet. Normaal gesproken laat uw auto u weten of er koelvloeistof nodig is. De manier waarop uw auto u dit vertelt, is vaak met een grote stoomwolk en een dode motor. Dit zijn de meest voorkomende symptomen van een oververhitte auto.
De beste manier om te voorkomen dat uw auto oververhit raakt, is ervoor te zorgen dat deze over de juiste hoeveelheid koelvloeistof beschikt. Om je koelvloeistof te controleren heeft de Family Handyman een paar eenvoudige tips gegeven om dit nauwkeurig en veilig te doen.
De radiateurdop is een van de gemakkelijker te vinden onderdelen onder de motorkap van een auto. Hier kunt u uw koelvloeistofpeil controleren. Voordat u verder gaat, mag u NOOIT uw radiatordop openen terwijl de motor van uw auto draait of zelfs nog warm is na het uitschakelen. Dit is zeer gevaarlijk en kan leiden tot ernstige brandwonden. Zorg ervoor dat de motor van de auto is afgekoeld voordat u de radiator opent.
Als uw auto eenmaal is afgekoeld, wat betekent dat u elk deel van de motor kunt aanraken zonder dat deze te heet wordt, verwijdert u de radiateurdop met een doek, voor het geval er nog druk in de radiateur is.
Nadat de dop is verwijderd, is de eerste stap om onder de dop te controleren en te kijken of er bruine, modderige resten zijn. Dit is een indicatie dat het tijd is voor een koelvloeistofwissel. U moet ook met een zaklamp in de radiator kijken om het koelvloeistofniveau te zien. Als het er bruin of dik uitziet, of als u deeltjes ziet, is het ook tijd om de koelvloeistof te vervangen.
U kunt de koelvloeistof beter bekijken als u naar het koelvloeistofreservoir kijkt. Zelfs als u de originele kleur van de antivries niet kent, als de koelvloeistof nog steeds een levendige heldere kleur heeft (geel, blauw, groen, oranje, enz.), dan is de koelvloeistof waarschijnlijk in orde.
Een meer afgemeten benadering zou zijn om een hydrometer te gebruiken die u in het koelvloeistofreservoir kunt steken. Als het antivriesmengsel aanzienlijk lager is dan 35 F op de meter, is het tijd voor een koelvloeistofspoeling.
Nadat u uw antivriesmengsel de oogtest en een hydrometerwaarde hebt gegeven, moet u weten of u meer koelvloeistof nodig heeft of dat u de koelvloeistof volledig moet spoelen. Als u een spoeling nodig heeft, kunt u de handleiding van uw auto of internet raadplegen om de aftapplug te vinden. Nadat u een bak eronder hebt geplaatst om de koelvloeistof op te vangen, opent u de plug en laat u de oude koelvloeistof volledig weglopen.
Zodra alle vloeistof is afgetapt, mengt u 50/50 antivries (raadpleeg de handleiding van uw auto voor de juiste antivries die u moet gebruiken) en gedistilleerd water. Gebruik dit mengsel om het reservoir bij te vullen zodra je de stekker er weer in doet.
Als je je koelvloeistof inspecteert en het is nog steeds goed, maar het niveau is een beetje laag, maak dan hetzelfde mengsel en vul het gewoon bij.
Uw radiatorreservoir moet een maximale vullijn hebben. Zoek en vul dienovereenkomstig.
Het doorspoelen van uw radiator zou een vrij ongebruikelijke klus moeten zijn om te doen. Het controleren van uw koelvloeistof moet echter een vast onderdeel zijn van uw auto-onderhoudsroutine. Experts zeggen dat deze controles minstens om de drie jaar of 36.000 mijl moeten worden uitgevoerd. Sommigen zeggen dat hun voertuigen tot vijf jaar of 150.000 mijl mee kunnen gaan.
