Auto >> Automobiel >  >> Auto zorg

Deze 8 slechte auto-onderhoudsgewoonten zijn de nachtmerrie van een monteur

Auto-onderhoud kan een vervelende oefening zijn. Het is niet altijd gemakkelijk om de tijd te vinden om olie te verversen of banden te laten draaien en uit te lijnen. Als er echter iets potentieel terminaal gebeurt met een voertuig, kunnen er van tevoren waarschuwingssignalen zijn die kunnen worden verholpen met regelmatig auto-onderhoud. Om te voorkomen dat kleine problemen groot worden, heeft Family Handyman zelfs een lijst samengesteld met enkele van de slechtste gewoonten waarvan uw monteur wil dat u ermee ophoudt.

1. Het controlelampje van uw auto negeren

Het gevreesde controlelampje is een van de vele lampjes die op het dashboard van uw auto kunnen verschijnen. Hoewel het paniek kan veroorzaken, blijkt uit een onderzoek dat bijna tweederde van de bestuurders hun controlelampje negeert. Een kwart van de respondenten zei dat ze nooit naar het probleem hadden gekeken.

Het lampje kan echter bij bijna alles onderhoudsproblemen aangeven, dus Family Handyman raadt aan om het zo snel mogelijk te laten controleren. Het kan eng zijn, maar wachten tot ernstige schade kan de reparatiekosten escaleren van honderden tot duizenden dollars. Het goede nieuws is dat veel reparatiewerkplaatsen u gratis zullen vertellen waarom het licht aan is.

CarMD's Vehicle Health Index volgde de meest voorkomende reparaties aan het licht van de controlemotor van 2020. De belangrijkste reparatie was een nieuwe katalysator met een gemiddelde kostprijs van $ 1.383. Het resterende onderhoud omvatte het vervangen van zuurstofsensoren ($ 243), bobines en bougies ($ 389), massale luchtstroomsensoren ($ 336) en het vastdraaien of vervangen van een tankdop ($ 25).

Wat merken betreft, meldt CarMD in 2020 dat Mitsubishi de minste kans heeft om een ​​check engine-lampje te laten branden, gevolgd door Mercedes en Volkswagen. Ondertussen hadden Kia-auto's de laagste gemiddelde reparatiekosten, namelijk $322.

2. Te lang wachten op routine-onderhoud

Net als bij het controleren van de motorlampjes, kan routine-onderhoud aan uw auto een grote bijdrage leveren aan het goed functioneren van uw auto op de weg. In feite kan routinematig auto-onderhoud uw voertuig op meerdere manieren ten goede komen.

Family Handyman gebruikt als voorbeeld motorkoelvloeistof. Ja, motorkoelvloeistof helpt uw ​​motor tegen oververhitting, maar het voorkomt ook interne corrosie. Het overslaan van routinematige koelvloeistofverversingen kan leiden tot problemen in de loop van de tijd, waaronder waterpomp, verwarmingskern en/of radiatorstoring.

3. Ongewone geluiden in uw auto negeren

Als uw auto in goede staat verkeert, klinkt het zo. Zoals Family Handyman zegt, betekent dat niet piepen, krijsen, knarsen, rommelen, klikken of klonteren. Elk geluid kan betekenen dat er iets mis is.

Piepen bij het starten, janken bij het draaien van het stuur en kreunende geluiden kunnen duiden op een defecte stuurbekrachtigingspomp. Rare autogeluiden zoals klikken tijdens het draaien kunnen een versleten CV-as zijn. Slijpen of piepen tijdens het remmen betekent dat uw remmen mogelijk aandacht nodig hebben. Een hoge pieptoon kan het teken zijn van een defecte aandrijfriem die tot motorstoring kan leiden.

4. Slechte of ongebruikelijke geuren negeren

Net als het negeren van geluiden, kan het negeren van geuren leiden tot hoge reparatie- en onderhoudsrekeningen van de auto. Elk heeft een andere potentiële boosdoener. Family Handyman wijst op lage vloeistofniveaus als je kunt zien dat er een olieachtige brandgeur is. Vaak kan dat een lek betekenen en schade aan de motor, stuurbekrachtiging of transmissie veroorzaken.

Een zoete geur is een teken van een laag koelvloeistofniveau of een probleem in uw verwarmingskern. Verbrand papier is ook een slecht teken; je koppeling dreigt te bezwijken. Als uw auto vreselijk ruikt na het inschakelen van de airconditioning, kan dat een teken zijn van schimmelgroei in het airconditioningsysteem. Het negeren van een van deze geuren kan leiden tot ernstige systeemstoringen.

5. Een gebruikte auto kopen zonder professionele onderhoudsinspectie

Het kopen van gebruikte auto's van een particuliere verkoper online of een lokale dealer kan overweldigend zijn. Het is nog erger met minder nieuwe auto's op de markt als gevolg van tekorten aan arbeidskrachten en halfgeleiderchips. Het is echter mogelijk dat het controleren van de peilstok of het maken van een proefrit niet goed genoeg is om mogelijke verborgen problemen te vinden.

Het voertuig laten controleren door een professional kan honderden dollars kosten, maar kan dividend uitkeren. Family Handyman raadt aan om met de verkoper een prijs overeen te komen die afhankelijk is van een schone gezondheidsverklaring van een inspectie.

Die gebruikte auto-inspectie kan controleren op recent gewiste foutcodes, fysieke problemen met slijtage aan de riem, ophanging of banden en invoer van computergegevens tijdens een proefrit. U kunt een volledig rapport krijgen met de resultaten en daarmee rekening houden bij het afronden van uw verkoop.

6. Naar of van achteruit schakelen wanneer uw auto in beweging is

Het is gemakkelijk om te doen. Je staat op een parkeerplaats, je bent achteruit gereden en hebt haast om op weg te gaan. U zet uw auto in de achteruit zonder volledig tot stilstand te komen. Dit kan echter na verloop van tijd uw voertuig beschadigen en leiden tot hoge onderhoudskosten.

In een auto met automatische transmissie zegt Family Handyman dat er een transmissiekeuzeschakelaar is die de computer een signaal geeft. De ECM stuurt vervolgens meer signalen naar sensoren om de aandrijving in te schakelen. In een handgeschakelde auto kan dat leiden tot beschadigde schakelkabels of verkeerd afgestelde koppelingen. Dat kan er uiteindelijk voor zorgen dat de achteruitversnelling niet blokkeert tijdens het schakelen.

7. Rijden op versleten banden

Logisch dat mensen op versleten banden rijden. Ze kunnen aanzienlijke kosten met zich meebrengen en het kost tijd om ze te selecteren en op uw auto te monteren. Rijden op versleten banden heeft echter gevolgen voor het onderhoud en de veiligheid bij hoge en lage snelheden. Als u snel rijdt, merkt Family Handyman op dat de remafstanden langer zijn; een verschil in stoppen vanaf 70 mph op banden met een profiel van 2/32 inch kan 100 meter meer vergen dan banden met een profiel van 4/32 inch. Bij lage snelheden glijd je gemakkelijk een stoeprand op en als het regent, is de kans groter dat je ook slipt.

Als je niet zeker weet of je banden versleten zijn, is de cententest een gemakkelijke manier om erachter te komen.

8. Informatie achterhouden

Als u naar een monteur gaat om uw auto te laten repareren of na te laten kijken voor noodzakelijk onderhoud, kan het achterhouden van informatie schadelijk zijn. Simpel gezegd, ze hebben alle informatie nodig die ze kunnen krijgen om te begrijpen wat er mis kan zijn onder de motorkap of in een systeem. Family Handyman raadt aan om alle informatie met betrekking tot tekenen van problemen te noteren en deze aan uw monteur te verstrekken.