Zien we straks toekomst als uitkoop van je leasecontract geen optie meer is? Onlangs schreef Joe Santos van MotorBiscuit over hoe het dit jaar een goed idee zou kunnen zijn om uw leasecontract af te kopen. De prijzen van gebruikte auto's fluctueren, maar zijn over het algemeen hoger dan normaal, dus uw voertuig kan meer waard zijn dan de verwachte marktwaarde toen u de auto oorspronkelijk leasede. Je zou kunnen eindigen met een goed verzorgde auto met een lage kilometerstand met een oogverblindende inruilwaarde.
Maar sommige autofabrikanten beginnen beperkingen en vergoedingen op te leggen voor lease-buy-outs.
Als je al eerder een auto hebt geleasd, zijn vervelende toeslagen en extra kosten je niet vreemd. Van startvergoedingen aan het begin tot boetes voor slijtage aan het einde, deze dure kosten zijn meestal slechts een deel van het proces.
Maar nieuwe vergoedingen beginnen lease-buy-outs steeds minder aantrekkelijk te maken voor kopers met een beperkt budget. Local10 News bericht over een Volkswagen-huurder die verrast werd met diverse vreemde vergoedingen en kosten. De automaker en de plaatselijke dealer beweerden dat de huurder ongeveer $ 900 zou moeten betalen om het voertuig te certificeren voordat hij het kon kopen, plus een dealervergoeding van $ 989 en andere kosten.
Local10 kon geen duidelijk antwoord krijgen op de vraag waarom financieringsmaatschappijen, autofabrikanten en dealers het lease-uitkoopproces moeizaam en frustrerend zouden maken. Maar als ik moest raden, zou het zijn om het ingewikkeld en vervelend te maken om uw leasecontract af te kopen en om het gemakkelijk en gemakkelijk aan de dealer te geven.
Nathaniel Ehinger van MotorBiscuit meldde dat Tesla zijn al lang bestaande beleid wijzigt als reactie op de stijgende autoprijzen. Na 15 april 2022 kunnen geleasede Tesla-auto's niet meer worden gekocht nadat het contract is afgelopen. Dit zou ervoor kunnen zorgen dat Tesla een consistenter aanbod van voertuigen zal hebben om te verkopen en door te verkopen, maar "Tesla heeft niet gezegd dat ze van plan zijn deze voertuigen in de tweedehandsmarkt te gebruiken."
Dit is niet per se nieuw voor Tesla. In 2019 kwamen specifiek geleasede Model 3 EV's niet in aanmerking voor lease-buyouts vanwege de vermeende reden van een autonoom netwerk voor het delen van ritten. We wachten met spanning af waar Tesla deze auto's voor gaat gebruiken, zo niet om hun gelederen van tweedehandswagens te vergroten.
Als u een gebruikte auto wilt kopen, is de vraag blijft het aanbod overtreffen. De prijzen van gebruikte auto's zijn met 30,4 procent gestegen ten opzichte van vorig jaar, omdat het tekort aan microchips de auto-industrie blijft beïnvloeden. https://t.co/gJlglurBzL
— WNCT (@wnct9) 17 april 2022
Autoleaseovereenkomsten waren vroeger een primaire bron van inventaris voor de kavels van gebruikte auto's van autodealers. "Verkoop" een nieuwe auto gedurende drie jaar, stimuleer chauffeurs om te betalen voor onderhoud bij uw dealer, koop vervolgens de leaseauto uit en verkoop deze met winst. Het was een geweldig systeem.
Het is geen verrassing om te horen dat autodealers nu moeite hebben met het vinden van auto's om te verkopen, nieuw of gebruikt. Problemen met de toeleveringsketen hebben geleid tot een lager aantal beschikbare nieuwe voertuigen, wat heeft geleid tot een lager aantal beschikbare gebruikte auto's. En bedrijven worden sluw.
Honda Motor Co. heeft onlangs HondaTrue Used en Acura Precision Used gelanceerd, beide uitgebreide certificeringsprogramma's voor gebruikte auto's, als een andere manier om meer auto's in hun voorraad te houden. Steeds meer autofabrikanten treden op met leasebeperkingen.
Tenzij u deze week net een leaseovereenkomst met Tesla hebt getekend, heeft u waarschijnlijk nogal wat lease-end-opties voor u beschikbaar. De grote drie zijn onder meer je leasecontract afkopen en de auto voor jezelf houden of verkopen; de auto inleveren bij de oorspronkelijke dealer of een andere dealer en een nieuwe auto leasen of kopen; of, breng de auto terug en loop gewoon weg.
De laatste optie is op dit moment waarschijnlijk uw slechtste keuze. Dealers hebben dringend behoefte aan inventaris en ze zullen waarschijnlijk enthousiast zijn om een deal te sluiten om u uit uw leaseauto en in een nieuwe te krijgen. Gebruik die hefboomwerking om betere deals, betere functies of een soort extraatje te krijgen.
Als je kunt, is het waarschijnlijk de beste keuze om je leasecontract af te kopen. U kunt misschien zelfs winst maken door uw huurovereenkomst vroegtijdig te beëindigen en te verkopen aan een enthousiaste particuliere koper. Controleer echter uw contract:bij sommige autofabrikanten mag u uw leaseauto niet eerder verkopen of inleveren bij een niet-aangesloten dealer.
Als ik een glazen bol had en de toekomst kon voorspellen, zou ik dit niet schrijven omdat ik de loterij zou hebben gewonnen en naar de Maagdeneilanden zou zijn verhuisd. Maar ik heb wel een goed brein om te raden. En het zou me niets verbazen als autofabrikanten en financieringsmaatschappijen over de hele linie stilletjes de optie om je leasecontract af te kopen zouden annuleren.
Als u op dit moment een leaseauto bestuurt die in goede staat verkeert, binnen uw contractuele kilometerstand valt en ergens in de buurt van een populair merk is, zit u op een goudmijn - althans voorlopig.
