De Ford Maverick staat bekend als betaalbaar. De duurste Ford Maverick uit 2022 kan u meer dan $ 37.000 kosten. Dit is wat de duurste versie van de Ford Maverick kleine pick-up truck je krijgt.
De 2022 Ford Maverick Lariat is veel duurder dan het basismodel Maverick. De Maverick begint bij slechts $ 19.995. De Maverick Lariat begint bij $ 25.860. De Lariat heeft veel pakketopties en wordt ook aangeboden met een extra motoroptie.
De Ford Maverick is een standaard hybride pick-up truck. Ford biedt een 2,0-liter viercilinder EcoBoost-motor met turbocompressor die 250 pk levert voor mensen die meer uit hun kleine pick-up willen halen. Het kost $ 2.965 extra om de EcoBoost-motoroptie en vierwielaandrijving toe te voegen aan de Lariat-uitvoering.
Consumenten kunnen het 4k-sleeppakket toevoegen om het trekvermogen van de kleine vrachtwagen te vergroten van 2.000 lbs naar 4.000 lbs voor $ 745. Het First Edition-pakket voegt grafische emblemen op de motorkap en aan de zijkant, een elektrisch kantel-/schuifdak, een zacht opvouwbare tonneaucover en extra cosmetische functies toe voor $ 1.495. Het bevat ook het Lariat Luxury Package als een bundel met verwarmde stoelen, een verwarmd stuurwiel, led-boxverlichting, parkeersensoren achter en tal van andere geweldige functies.
Na bestemmingskosten levert deze specifieke configuratie en pakketcombinatie $ 37.300 op. Dit is exclusief belastingen en toeslagen. Ford biedt ook tal van accessoires, dus sommige Maverick-kopers zouden tegen de tijd dat ze klaar zijn met het bestellen van hun Maverick Lariat dichter bij $ 40K kunnen betalen.
De Ford Maverick uit 2022 is niet ontworpen voor het trekken van zware ladingen, maar Ford doet zijn best om aan de behoeften van verschillende consumenten te voldoen door een 4K-sleeppakket aan te bieden. De Blue Oval biedt zelfs een FX4 Off-Road-pakket voor $ 800. Het pakket omvat terreinbanden, skidplates, verschillende rijmodi en Hill Descent Control. Ford wil de Maverick duidelijk zo nuttig mogelijk maken voor verschillende soorten consumenten.
De Maverick kan kleine ladingen trekken met het 4K-sleeppakket of lichte paden aan met het FX4 offroad-pakket. Het schittert echt wanneer consumenten vasthouden aan de standaard hybride motor. Volgens Car and Driver haalt de kleine pick-up een ongelooflijke 42 mijl per gallon in de stad en 53 mijl per gallon op de snelweg. Dat is historisch brandstofverbruik voor een vrachtwagen.
De Maverick biedt ongelooflijke waarde voor zijn prijs, zelfs op het duurste uitrustingsniveau. De Maverick Lariat valt binnen dezelfde prijsklasse als het basismodel Ford Ranger en wordt geleverd met meer standaardfuncties. Of je nu kiest voor het standaard basismodel hybride of tonnen pakketten toevoegt aan de Lariat, de Maverick is een van de beste kleine pick-up truck deals die er zijn.
Lees in het volgende artikel hieronder waarom de Ranger misschien een betere koop is dan de Ford Maverick.
GERELATEERD:Het kopen van een Ford Maverick uit 2022 voelt nu alleen onmogelijk
