Batterijwissels voor EV's:gek of oplossing?

Hoogtepunten artikel: 

• In landen als Noorwegen winnen batterijwissels voor elektrische voertuigen (EV's) aan populariteit.
• De Chinese autofabrikant NIO heeft verschillende batterijwisselstations in Noorwegen, honderden zijn actief in China, en hun vizier is gericht op Duitsland, Denemarken, Zweden en Nederland.
• Afhankelijk van het land kan het concept EV-automobilisten tijd, geld en angst voor actieradius besparen.

Kunnen batterijen van elektrische auto's worden verwisseld?

Ja, accu's van elektrische auto's kunnen worden verwisseld, net als een oliefilter of een startmotor op een auto op gas. Sommige auto's zijn echter ontvankelijker voor batterijwissel, zoals veel van de auto's die door de Chinese fabrikant NIO zijn ontworpen en in Europa zijn geïmporteerd.

Met de NIO-toepassingen in Europa en China rijden eigenaren gewoon naar een station en de auto bestuurt zichzelf autonoom een ​​wisselstation in. Van daaruit wordt de accu automatisch verwisseld en kan de bestuurder weer de weg op.

Hoe lang duurt het om een ​​batterij te verwisselen?

Volgens de BBC duurt een NIO-batterijwissel minder dan vijf minuten. De bestuurder zit in de auto terwijl een apparaat van robotachtige aanhangsels het hele batterijpakket verwijdert en vervangt. Dan trekt de machinist er gewoon uit en vertrekt hij met een geheel nieuwe batterij. In het Noorse model checken eigenaren gewoon in op een app en gebruiken ze de service.

Hoeveel kost het?

In het Noorse model kopen consumenten de NIO EV en leasen ze de batterij. Dat klinkt bizar, maar er zit een methode achter de waanzin. Ten eerste kunnen Noorse EV-kopers voorkomen dat ze bij de eerste aankoop voor de batterij betalen. Dat is handig omdat de batterijen tot de duurste onderdelen van EV's behoren, dus Noorse klanten die batterijen verwisselen, kunnen verwachten bijna $ 10.000 te besparen.

Vervolgens leasen consumenten voor een paar honderd dollar de batterij, die ze vervolgens op een station verwisselen. Een van de grootste voordelen van het Noorse leasemodel is dat eigenaren zich geen zorgen hoeven te maken over degradatie van de batterij of het bijhouden van de nieuwste batterijtechnologie. In plaats daarvan verwisselen ze gewoon hun lege batterijen en gaan ze weer op pad.

Kun je een Tesla-batterij verwisselen?

Ja, u kunt een Tesla-batterij verwisselen. Tesla is echter onvermurwbaar dat het wisselen van batterijen als een normale praktijk problematisch is en niet zal worden opgeschaald naar wijdverbreid gebruik. Tesla experimenteerde kort met het concept, maar verliet het. Specifiek, volgens Electrek, richtte Tesla zich op NIO met zijn afwijzing van batterijwisselpraktijken. Toch kunnen Tesla-bezitters hun accu's vervangen wanneer ze dat willen, zij het tegen een hoge prijs.

Zal de oefening stand houden in de VS?

Hoewel de praktijk populair is in Noorwegen en goed ingeburgerd in China, zal het waarschijnlijk geen voet aan de grond krijgen in de Verenigde Staten. Bovendien meldt de BBC dat Europese auto-analisten zoals Matthias Schmidt de praktijk ook niet effectief vinden in Europa. Schmidt noemt de focus op snellaadtechnologieën de reden dat swappen niet lukt. "De uitrol van een snellaadnetwerk op snelwegen zal nu van cruciaal belang zijn", aldus Schmidt.

Als je meer wilt lezen over enkele overwegingen voordat je een EV koopt, scroll dan naar het volgende artikel.

GERELATEERD :Elektrische voertuigen:zijn elektrische voertuigen echt milieuvriendelijk?