Motorrijden kan heel leuk zijn, en het heeft verschillende gezondheidsvoordelen waar nog niet genoeg over wordt gesproken. Het kan gevaarlijk zijn, vooral als je niet de juiste uitrusting hebt. Het is van cruciaal belang om een motorhelm te vinden die goed bij je past, zodat jij je kunt concentreren op plezier maken tijdens het rijden. Maar hoe vind je precies de juiste?
Er is veel te zeggen voor de veiligheid van motorfietsen. Het belang ervan kan niet genoeg worden benadrukt, vooral als je de statistieken begint te controleren en je realiseert hoeveel ongelukken er gebeuren op een fiets.
Dat gezegd hebbende, niet alle motorrijders zullen een zwaar ongeval krijgen. Het is zeker mogelijk, en als het toch gebeurt, is de kans groot dat het wordt veroorzaakt door iemand in een auto of een groter voertuig die niet keek.
Dit is de reden waarom het zo essentieel is om uitrusting te vinden die goed bij je lichaam past. Het kan u helpen beschermen in geval van een ongeluk, zodat u eerder vroeger dan later weer kunt gaan rijden.
Veel wetenschap gaat over hoe een helm werkt. Het doel van een helm is om de schok van een impact op te vangen als je met je hoofd op de stoep zou stoten. Het wordt de schokabsorberende voering genoemd.
Hier komt de juiste pasvorm om de hoek kijken, aldus RevZilla. Je helm moet goed genoeg passen zodat er geen opening is tussen je schedel en de schokabsorberende voering. Als dat zo is, kan je hoofd een echte versie van pingpong spelen met je helm.
Ga niet te ver de andere kant op en koop een te strakke helm. Dit zal leiden tot andere problemen, zoals een ellendige rit.
Om de juiste helm te vinden, moet je je hoofd meten met een zacht meetlint, dat ze over je wenkbrauwen plaatsen en vervolgens rond het breedste deel van de achterkant van je schedel reiken.
Je moet ook de vorm van je hoofd bepalen. Dit kan een rond ovaal, tussenovaal en lang ovaal zijn.
Om dit te achterhalen, strijk je je haar zo veel mogelijk glad en laat je iemand een foto van je hoofd maken van bovenaf. Als je hoofd helemaal rond is, dan ben je een rond ovaal. Dun en lang betekent dat je een lange ovaal bent. Je bent waarschijnlijk een tussenliggende ovaal als je het niet kunt achterhalen.
Zodra je je helm hebt besteld, kun je hem passen. Draag hem in huis, speel buiten of kook een driegangenmaaltijd. Spring gewoon niet als eerste op je fiets. U wilt ervoor zorgen dat de helm een behoorlijke tijd comfortabel aanvoelt voordat u begint te rijden.
Er zijn drie belangrijke veiligheidsclassificaties voor helmen:SNELL, ECE en DOT.
Het Department of Transportation bepaalt wat een veilige helm is en wat niet voor de VS. Dit omvat valtesten op twee verschillende aambeelden, penetratietests en een retentietest om ervoor te zorgen dat hij stevig op je hoofd blijft zitten in geval van een crash. Deze certificering is vereist voor de verkoop van een helm in de VS.
Snell-tests zijn iets intensiever dan de DOT. Deze worden beheerd door de non-profit Snell Memorial Foundation. Ze laten de helm van grotere hoogte op vijf verschillende aambeelden vallen, testen de bovenkant van de helm en de kin en schieten zelfs op het vizier met een luchtgeweer.
De ECE wordt beschouwd als de veiligste van allemaal. De Economische Commissie bepaalt de testen in Europa. Er is geen penetratietest en ze laten het maar op één aambeeld vallen, maar er zijn tal van andere factoren waar ze rekening mee houden.
Dit omvat het overlopen van de verschillende banden, slijtvastheid, controleren op vervorming in de schaal en het vizier. Elke helm moet een DOT-certificering hebben, maar het is helemaal aan jou of je de Snell- of ECE-certificering wilt.
