Hoewel de veiligheid van auto's voornamelijk afhankelijk is van de acties van chauffeurs, kan de infrastructuur van een stad ook een rol spelen. De meesten van ons hebben een onverwachte wending genomen om een gapende kuil of een omgevallen boom te missen. Stopborden en verkeersdrempels zijn ook essentieel om auto's op veilige snelheid te houden in woonwijken.
Natuurlijk zullen sommige bestuurders recht over een verkeersdrempel rijden zonder hun snelheid te verminderen. Die chauffeurs zullen waarschijnlijk een onaangename verrassing krijgen als ze die stunt proberen in een specifieke straat in Californië.
Verkeersdrempels zijn ontworpen als relatief onopvallende bulten, meestal geïnstalleerd op wegen met een snelheidslimiet van 10 mph tot 25 mph. Hoewel ze misschien overbodig lijken, kunnen ze veel ongelukken helpen voorkomen.
Deze zijn vaak te vinden in voorstedelijke gebieden met een grotere populatie spelende kinderen en voetgangers. Uit een onderzoek van de National Library of Medicine bleek dat verkeersdrempels het letsel aan voertuigen van minderjarige voetgangers met minstens 53% verminderden.
Behalve dat het afremt, worden bestuurders er ook bewuster van om hun omgeving. Als je veilig de snelheidslimiet overschrijdt, krijg je geen bekeuringen van politieagenten.
CarScoops vertelt ons over een straat met twee verkeersdrempels die slechts 10 voet van elkaar gescheiden zijn. Ter vergelijking:de meeste zijn gescheiden door een minimum van 300 voet. De tweede hobbel verrast de meeste bestuurders, wat zorgt voor hilarische beelden.
Een burger werd geïnspireerd om een YouTube-kanaal te maken dat gewijd was aan de dubbele verkeersdrempels, de Olympische Spelen voor verkeersdrempels. Snel rijdende voertuigen zullen vaak volledig van de weg springen en met een harde klap weer op de weg komen. Soms zie je zelfs vonken overslaan als het onderstel van de auto over de stoep schuurt.
Het is ook niet alleen een probleem voor kleinere auto's. In april toonde een video een grote SUV die drie keer sprong nadat hij probeerde de hobbels weg te werken. Zelfs voertuigen die zogenaamd voetgangers in gedachten zouden moeten hebben, zoals politie-SUV's en forenzenbussen, werden over de hobbels gespot.
De verkeersdrempels zijn er om bestuurders te vertragen, maar het lijkt niet te werken. (Via @Jalopnik) https://t.co/nfsmfaZKR2
— Digg (@digg) 9 juni 2022
Hoewel de plaatsing van deze verkeersdrempels absoluut onhandig is, volgen sommige bestuurders nog steeds de regels. In een compilatie van clips van 8 mei zien we een witte sedan voorzichtig zonder problemen over beide hobbels rijden. Tegelijkertijd raast een grijze sedan over beide met een misselijkmakend rockend geluid.
Gelukkig zegt de eigenaar van de zender dat hij nog nooit een ongeluk heeft zien gebeuren in zijn straat. Maar als je dit te vaak doet, krijg je niet alleen een bekeuring:het kan ook je auto kapot maken.
U kunt uw wielen verkeerd uitlijnen, bumpers beschadigen en uw schokbrekers voortijdig verslijten. Het kan ook de bodemplaat van oudere voertuigen afschrapen. Als je te hard op een hobbel slaat en je uitlaat breekt, loop je het risico dat dodelijke koolmonoxide je cabine binnendringt.
Het helpt om bekend te zijn met het gebied om te anticiperen op de hobbels. Ongeacht de snelheidslimiet op straat, auto's met verlaagde ophanging mogen niet sneller dan 5 MPH over de hobbel rijden. Je kunt iets harder rijden met een hogere vering als je je aan de aangegeven snelheidslimiet houdt.
Benader langzaam en haal je voet van de rem. Nadat je de top hebt bereikt, kun je versnellen terwijl je afdaalt naar een vlakke bestrating. Herhaal indien nodig voor eventuele volgende verkeersdrempels.
De langzame en rechte strategie werkt vaak het beste. Voorzichtig zijn verkleint de kans op schade aan uw voertuig of op een virale video-compilatie aanzienlijk.
