De Duitse Autobahn is een federaal snelwegsysteem dat zo geavanceerd is dat sommige secties niet eens een snelheidslimiet hebben. Nu wordt een deel van de A9 Autobahn (de noord-zuid-ader die München en Berlijn met elkaar verbindt) uitgerust om auto's zonder bestuurder te accepteren.
Waarom een auto zonder bestuurder?
Deze ontwikkeling komt op het moment dat autofabrikanten, stadsplanners, verzekeringsmaatschappijen en anderen beginnen te erkennen dat zelfrijdende voertuigen veiliger en efficiënter zijn en minder bijdragen aan verkeersopstoppingen dan voertuigen die door chauffeurs worden bestuurd.
De Toekomst
Het nieuwe Autobahn-project zal zeker worden gevolgd door anderen over de hele wereld (inclusief de Verenigde Staten) die voertuigen in staat stellen met elkaar en de infrastructuur te communiceren om een wegennet te creëren met minder files en meer veiligheid.
TIP :De technologie voor zelfparkeren was de eerste succesvolle poging van autofabrikanten om bestuurders te bevrijden van de verantwoordelijkheid om met hun voertuigen te rijden.
Dus wat vind je van zelfrijdende autotechnologie? Is het spannend? Heeft u zorgen? Reageer hieronder.
Mis geen wekelijkse "You Auto Know" automotive-tip. KLIK HIER om je aan te melden. Rijd alsjeblieft veilig.
Heeft u zorgen over het voertuig? KLIK HIER voor onze GRATIS CHECKLIST 5 Veelvoorkomende FOUTEN van transmissieproblemen voordat u contact opneemt met een reparatiewerkplaats.
