Er zijn dingen waar mensen zowel van houden als haten, zoals specifiek voedsel, sportteams en de ontwerpen van huizen. Een ander ding dat polariserende meningen oproept, zijn auto's. Sommige automodellen, zoals Tesla's, veroorzaken vooral verdeeldheid. Hier zijn vier auto's die zowel geliefd als gehaat zijn.
Het merk Tesla is over het algemeen erg verdeeld. Als de autofabrikant die de beweging naar elektrische auto's het beste vertegenwoordigt, staat Tesla bekend om zijn milieuvriendelijke referenties. Tesla lokt echter negatieve meningen uit van degenen die een sterke affiniteit hebben met de verbrandingsmotor, evenals enkele conservatieven die Tesla associëren met auto's die "liberale milieuactivisten" rijden. De controversiële retoriek van Elon Musk draagt ook bij aan de verdeeldheid van Tesla.
Als de meest mainstream van Tesla's auto's, is de Model 3 het grootste doelwit. De problemen met de kwaliteitscontrole van de Model 3 geven critici een reden om de auto ook te haten. Over het geheel genomen is de Model 3 echter een uitstekende auto en het is gemakkelijk in te zien waarom mensen er dol op zijn. Het levert uitstekende prestaties, heeft veel geavanceerde technologieën en geeft een hoopvolle blik in de toekomst van EV's.
Met de Cullinan staat Rolls-Royce voor dezelfde controverse als andere luxe autofabrikanten die afweken van hun kenmerkende high-performance sedans, coupés en sportwagens ten gunste van SUV's, die vaak veel beter verkopen. De Cullinan, de eerste SUV van Rolls-Royce, verliest een deel van het sierlijke ontwerp dat wordt geassocieerd met andere Rolls-Royce-modellen ten gunste van een gedurfdere look. Het is een goed voorbeeld van een auto-ontwerp waarbij "schoonheid in het oog van de toeschouwer is".
Men kan echter de extravagantie en pluche rit van de Cullinan's cabine niet ontkennen, samen met zijn relatieve ruimtelijkheid. Ook bleek de beslissing van Rolls-Royce om de Cullinan te bouwen een financieel goede beslissing, aangezien het de verkoop van het merk hielp stimuleren.
Een van de meest geliefde en gehate pick-up trucks is de Honda Ridgeline. Mensen haten de Ridgeline omdat ze het met zijn 'monocoque-chassis' niet als een 'echte vrachtwagen' zien. Omgekeerd houden mensen van de Ridgeline vanwege zijn wendbaarheid, unieke kenmerken van het pick-upbed en een soepele en comfortabele rit. Ook, zoals beschreven door CarBuzz, "heeft de nieuwe Ford Maverick een monocoque chassis zoals de Ridgeline, en als Ford zegt dat het een vrachtwagen is, wel, dan moet het een vrachtwagen zijn, toch?"
Een ander voorbeeld van een auto waar mensen zowel van houden als haten, is de opnieuw afgebeelde Lamborghini Countach LPI 800-4. Mensen houden van de Lamborghini Countach LPI 800-4 omdat het een "stilistisch eerbetoon is aan het origineel, maar met moderne kracht en prestaties." Omgekeerd bekritiseren mensen die het haten het als een "cash-grab door Lamborghini op basis van de door de jaren 80 geïnspireerde nostalgie die momenteel wijdverbreid is in de popcultuur." Ook Marcello Gandini, de ontwerper van de originele Countach, verwierp de nieuwe versie. Via een persbericht verklaarde hij dat "de make-over zijn geest en zijn visie niet weerspiegelt" - en deze "geest van innovatie en het doorbreken van de mal" is "totaal afwezig in dit nieuwe ontwerp."
De Tesla Model 3, Rolls-Royce Cullinan, Honda Ridgeline en Lamborghini Countach LPI 800-4 zijn auto's waar mensen van houden en die ze haten. Wat vind je van deze controversiële auto's?
