Diefstal van katalysatoren is een landelijk probleem geworden en het is zo erg geworden dat er daadwerkelijke wetgeving wordt gecreëerd om het probleem te helpen bestrijden. De brutaliteit en frequentie van de autodiefstallen halen regelmatig het nieuws. Auto's zijn niet veilig op parkeerplaatsen of zelfs op hun eigen oprit.
Volgens NADA werden vorig jaar in de VS 52.000 katalysatoren gestolen. Dat aantal is vooral alarmerend als je het vergelijkt met de 1.300 gestolen katalysatoren in 2018.
Wat zit er achter deze uitbarsting van CC-diefstallen? In een katalysator zitten drie metalen:platina, palladium en rhodium. Deze metalen zijn enorm in waarde gestegen en dieven staan te popelen om de converters te verkopen voor ergens tussen $ 50 - $ 300 of meer.
De ironie en frustratie van de situatie is dat terwijl een dief slechts $ 20 of $ 50 voor een katalysator kan verdienen of een paar honderd dollar als ze geluk hebben, de eigenaar van het voertuig misschien wel $ 3.500 moet uitgeven om zijn katalysator te vervangen . Bovendien is dat alleen als ze het geluk hebben niets anders te hoeven vervangen of repareren.
Bij diefstal van de katalysator kan de dief andere voertuigonderdelen beschadigen, waaronder de zuurstofsensor. Ze kunnen besluiten om de uitlaatdemper of wielen te stelen terwijl ze bezig zijn.
Bewustwording van het probleem helpt bij preventie. Toch worden er enkele specifieke acties ondernomen of voorgesteld om hopelijk een einde te maken aan of op zijn minst een vertraging van dit dure en groeiende probleem.
In de staat Iowa meldde KTVO het overlijden van Senaatsdossier 2287, dat tot doel heeft de diefstal van katalysatoren te verminderen door aankopen van katalysatoren traceerbaar te maken en een eigendomsbewijs te eisen wanneer mensen ze komen verkopen. Voorheen kon een persoon er een meenemen en anoniem geld krijgen voor de apparatuur. Er was geen echte manier om de transactie te traceren en er was geen eigendomsbewijs vereist. Senaatsdossier 2287 brengt daar verandering in. Een ander kenmerk van 2287 omvat zwaardere straffen voor dieven die katalysatoren stelen.
NADA steunt ook de Preventing Auto Recycling Theft (PART) Act in Indiana, die tot doel heeft CC en andere vormen van autodiefstal te voorkomen door tracerings- en handhavingspraktijken te implementeren.
Dealers zijn een veelvoorkomend doelwit voor diefstal van katalysatoren. Iedereen met een voertuig loopt echter gevaar. Een ervaren dief heeft slechts enkele minuten nodig om een CC te stelen, en bepaalde auto's lopen meer risico dan andere. Hybride voertuigen zijn bijvoorbeeld bijzonder kwetsbaar voor dieven omdat hun duurdere CC's meer van de waardevolle metalen bevatten, waardoor ze winstgevender zijn om te stelen.
Hier zijn enkele tips om diefstal van katalysatoren te voorkomen:
Door extra voorzorgsmaatregelen te nemen, kunt u voorkomen dat u het slachtoffer wordt van deze kostbare misdaad. Dit is vooral het geval als u een voertuig bezit dat meer kans heeft om dieven aan te trekken die op zoek zijn naar meer winstgevende CC's. Bijvoorbeeld een nieuwer hybride voertuig. Je bent vrij als je een EV hebt omdat ze geen katalysatoren hebben.
