De United States Postal Service begint het langzame proces om zijn oude Grumman LLV-postvrachtwagens uit te wisselen voor de Oshkosh Next Generation Delivery Vehicle. De NGDV won het contract en USPS plaatste uiteindelijk een bestelling. Dit betekent dat we vanaf 2023 nieuwe postvrachtwagens op straat zouden kunnen zien. De Oshkosh NGDV is niet onomstreden, maar toch is het nog steeds een opwindende vrachtwagen. Zeker gezien het feit dat deze bestelwagen kan worden uitgerust met een elektrische aandrijflijn.
De Oshkosh NGDV heeft de mogelijkheid om te worden uitgerust met een elektrische aandrijflijn. Momenteel is er een bestelling voor 50.000 NGDV-modellen. Nu zullen niet al deze voertuigen EV's zijn, wat een lichte teleurstelling is. Van de 50.000 NGDV-postvrachtwagens die door USPS worden besteld, zal ongeveer 20% EV's zijn. Dat is hoger dan het aanvankelijke aantal, maar het heeft instanties als de EPA er niet van weerhouden de postdienst te bekritiseren.
De USPS heeft aangekondigd dat het zijn milieueffectrapport over de NGDV zal herzien. En dat zou kunnen betekenen dat er meer elektrische postauto's worden besteld. Maar hoewel de meeste van deze voertuigen een verbrandingsmotor hebben, zijn ze zeker moderner dan de Grumman LLV-truck.
Het is niet moeilijk om op te merken dat de NGDV er grappig uitziet. Volgens MotorTrend is die dorky look niet voor niets. USPS had strenge eisen aan zijn nieuwe postwagen, en de Oshkosh NGDV voldoet aan die eisen. Dit is een speciaal gebouwd voertuig, ontworpen voor het bezorgen van post. Het is dus logisch dat het er grappig uitziet.
De NGDV is niet gebaseerd op zoiets als een Ford Transit, hij is vanaf de grond opgebouwd. Dit komt redelijk overeen met wat Grumman deed met de oude LLV. En dankzij de methode kon Oshkosh Defense het USPS-contract voor zijn nieuwe leveringsvoertuigen veiligstellen.
In 2015 maakte de post bekend dat het op zoek was naar een nieuwe postwagen. In 2016 mochten zes verschillende leveranciers het contract nastreven. In februari 2021 won Oshkosh het bod en begon te werken aan de NGDV. Deze postwagen wordt gebouwd in Spartanburg, South Carolina, die wel wat veren in de war bracht.
USPS heeft $ 428 miljoen toegezegd aan Oshkosh Defense om de NGDV definitief te maken. Het is vermeldenswaard dat de regering-Biden een uitvoerend bevel heeft uitgevaardigd waarin staat dat overheidsvoertuigen tegen 2035 volledig elektrisch moeten zijn.
Dit is waar de controverse binnenkomt omdat de postdienst nog steeds een meerderheid van zijn postvrachtwagens laat bestellen met verbrandingsmotoren. Door het ontwerp heeft de United States Postal Service meer autonomie ten opzichte van andere overheidsinstanties. Postmeester-generaal DeJoy verklaarde dat als het budget van het bureau wordt verhoogd, er meer EV-postwagens kunnen worden besteld. Maar het is nog onduidelijk wat er precies gaat gebeuren.
