Het is een probleem dat de meeste mensen op een bepaald moment ervaren - en het is iets dat meestal lijkt te gebeuren als je haast hebt en geen tijd te verliezen hebt. Je springt op de bestuurdersstoel van je auto, je draait de sleutel om en... er gebeurt niets. Behalve een klik.
Als deze situatie u bekend voorkomt en u weet hoe het is als uw auto klikt wanneer u probeert te starten, wilt u waarschijnlijk twee dingen weten:waarom het gebeurt en wat u kunt doen. Om u te helpen, beantwoorden we hier deze vragen om u alle informatie te geven die u nodig heeft.
Als je op zoek bent naar een voorproefje van een aantal van de dingen waar we het over gaan hebben - of als je het gemakkelijker vindt om dingen te begrijpen als je ze kunt zien demonstreren - bekijk dan deze nuttige video die we hebben gevonden en die je een goed extraatje geeft uitleg.
Als u de sleutel omdraait of op de startknop drukt en de motor start niet maar u hoort een opeenvolging van klikken, is de kans groot dat er een probleem is met het elektrische systeem.
Wanneer u uw motor start, is deze afhankelijk van iets dat de starter wordt genoemd, en deze wordt aangedreven door de batterij.
Als de starter om de een of andere reden niet genoeg stroom krijgt om zijn werk te doen, zal hij herhaaldelijk proberen in te schakelen en vervolgens weer uit te schakelen, en dit is het klikkende geluid dat u kunt horen.
Er zijn twee hoofdschuldigen wanneer dit gebeurt. Of de accu is defect of de dynamo is het probleem.
Een mogelijkheid is dat uw batterij leeg is, en er zijn een paar redenen waarom dit kan gebeuren.
Het kan zoiets simpels zijn als dat je de koplampen aan hebt laten staan. Wanneer dit gebeurt, blijven de lichten stroom van de batterij aftappen totdat al het sap op is, en wanneer u uw auto probeert te starten, merkt u dat hij niet werkt.
Andere oorzaken kunnen corrosie van de batterij zijn of gewoon dat de kabels niet goed zijn aangesloten.
Als alternatief kan het probleem te maken hebben met uw dynamo. Dit is het deel van het systeem dat de batterij oplaadt terwijl de auto rijdt, en als de dynamo kapot gaat, is het resultaat een lege batterij.
Als uw auto niet wil starten en u een opeenvolging van snelle klikken hoort, moet u proberen uw auto opnieuw te starten.
Controleer voordat u dit doet de accu op corrosie en zorg ervoor dat alle kabels goed zijn aangesloten. Als de accu zwaar gecorrodeerd is, zoals in de video die we hierboven hebben opgenomen, kan deze geen stroom naar de starter sturen, zodat u uw motor niet kunt laten draaien.
Uw doel zou eenvoudig moeten zijn om de motor aan de praat te krijgen, zodat u naar een garage kunt rijden om een monteur een diagnose te laten stellen en het probleem op te lossen. Anders, als u het gewoon negeert, zult u waarschijnlijk merken dat uw auto zich de volgende keer dat u hem probeert te starten op precies dezelfde manier zal gedragen.
De uitzondering hierop is als u weet waarom uw batterij leeg is, bijvoorbeeld als u weet dat u de lichten aan hebt laten staan. In dit geval lost u het probleem op door hem gewoon te starten en de dynamo de batterij te laten opladen.
Als u uw auto probeert te starten en u elke keer dat u de sleutel omdraait slechts één klik hoort, is het probleem iets anders. In dit geval is de meest waarschijnlijke oorzaak de starter zelf.
Als het probleem bij de starter zit en niet bij het elektrische systeem, kunt u ook proberen uw auto te starten - en als u geluk heeft, kunt u de motor aan de praat krijgen, zodat u hem naar een garage kunt brengen om worden bekeken door een professional.
Nogmaals, hetzelfde advies is van toepassing. Als je auto besluit een balletje te slaan en het je lukt om de motor te starten, moet je er niet vanuit gaan dat het probleem is verholpen en het gewoon negeren.
Je moet er eerder naar laten kijken, zodat het probleem goed kan worden gediagnosticeerd en opgelost, want zelfs als je deze keer geluk hebt, betekent dit niet per se dat je de volgende keer zoveel geluk zult hebben.
Starters in auto's hebben een beperkte levensduur en afhankelijk van de auto, de motor, de bestuurder en zelfs het klimaat waarin je leeft, zal de levensduur variëren. Eén ding is echter zeker:de starter zal uiteindelijk doodgaan, waarna u hem moet laten vervangen.
Wanneer dit gebeurt, kunt u het net zo goed eerder dan later doen. Anders, zelfs als uw auto deze keer start, vindt u het de volgende keer erg dat u moet betalen om hem naar de monteur te slepen - dus waarom het risico nemen?
Problemen met het elektrische systeem, de accu of de starter zijn meestal relatief goedkoop op te lossen. Als u echter één enkele klik hoort en er niets anders uit komt - zelfs niet door hem te starten - heeft u mogelijk een probleem met de motor zelf.
Als de motor is vastgelopen of is vastgelopen en weigert te starten, staat u mogelijk een extreem dure reparatie te wachten.
Het enige dat u in dit geval kunt doen, is uw auto naar een garage laten slepen en dan uw vingers kruisen dat het probleem te maken heeft met iets kleiners.
Wanneer u een probleem met uw auto opmerkt, is het beste advies om het zo snel mogelijk te laten nakijken en het probleem niet te negeren. Als je auto de eerste keer niet start en je hoort klikken, maar start daarna nadat je het opnieuw hebt geprobeerd, is dat een teken dat het snel kan mislukken.
Dit moet worden opgevat als een waarschuwing dat u het moet inleveren voor een professional om het te controleren - en u moet dit doen terwijl het nog loopt. Anders nodig je alleen maar uit voor de situatie die we aan het begin hebben beschreven, waarbij je auto op het slechtst mogelijke moment besluit om op je te sterven.
