Wat is er irritanter dan 's ochtends in je auto te springen als je haast hebt - de sleutel omdraaien en gewoon een klikgeluid horen?
Gelukkig is dit een wijdverbreid probleem en vaak vrij eenvoudig en goedkoop op te lossen. Maar om dit te doen, moet u de basis van dit probleem kennen en moet u weten waar u moet beginnen met zoeken.
In dit artikel bespreken we de meest voorkomende redenen waarom uw auto klikt wanneer u probeert te starten en geven we u een stapsgewijze handleiding voor het repareren ervan. Laten we eerst eens kijken naar de meest voorkomende oorzaken.
De meest voorkomende reden waarom uw auto klikt wanneer u probeert te starten, is een lege of lege auto-accu. Het kan ook worden veroorzaakt door een defecte starter of bedradingsproblemen. In de meeste gevallen is het voldoende om de auto-accu op te laden om het probleem op te lossen.
Hier is een meer gedetailleerde lijst van de meest voorkomende redenen waarom de motor van uw auto klikt wanneer u hem probeert te starten.
Het meest voorkomende probleem als het gaat om dit probleem is een lage spanning van de auto-accu. Ik zou eigenlijk zeggen dat dit in 90% van de gevallen het probleem is wanneer uw auto klikt wanneer u probeert te starten.
Het probleem kan worden veroorzaakt doordat een elektrisch onderdeel in uw auto stroom trekt wanneer het voertuig is uitgeschakeld of als u enkele uren eerder bent vergeten de parkeerlichten uit te schakelen.
Het kan ook worden veroorzaakt door een slechte auto-accu, vooral als u in een koud land woont waar de accu veel vermogen nodig heeft om de motor bij koud weer aan te zwengelen.
Om dit probleem zeer snel op te lossen, kunt u uw auto starten vanaf de auto-accu van een andere auto. Dit zal het probleem echter waarschijnlijk niet op de lange termijn oplossen.
Om uw auto-accu te diagnosticeren, kunt u een auto-accutester gebruiken om de staat ervan te bekijken. Vervang de auto-accu als deze defect is.
Het wordt echter aanbevolen om ook te zoeken naar componenten die stroom verbruiken terwijl uw auto is uitgeschakeld. Een professionele autotechnicus zou dit voor u moeten doen als u niet over de apparatuur of kennis beschikt.
Het volgende meest voorkomende probleem is een defecte startmotor. De startmotor heeft een solenoïde erin, die tegelijkertijd naar buiten wordt geduwd als je de starter draait. Als de solenoïde vastloopt of niet goed werkt, kunt u een klik van uw motor horen zonder dat de motor draait.
Het kan ook worden veroorzaakt door andere beschadigde onderdelen in de starter.
Dit kan vaak vrij eenvoudig worden getest door externe voeding toe te voegen aan de startersolenoïde om te zien of deze reageert. U heeft hiervoor enige kennis van elektrische auto's nodig, en dit doet u bij voorkeur met de starter verwijderd uit uw auto.
Meer informatie over diagnose vindt u hier:Autostarter werkt niet.
Losse accupolen op de accu van de auto zijn een ander veelvoorkomend probleem als het gaat om een auto die klikt maar niet omslaat.
Misschien is iemand vergeten ze vast te draaien tijdens de laatste reparatie van uw auto, en wordt het contact tussen de connectoren en de terminals met de tijd slechter.
Wanneer de autostarter de motor ronddraait, vraagt deze veel stroom van de accu, en als het contact slecht is, kunt u een klikkend geluid ervaren.
In dit geval zul je vaak vonken rond de terminal zien terwijl het starten hiervan het geval is. Je kunt ook voorzichtig met je hand op de terminal voelen nadat je een tijdje geprobeerd hebt de motor te tornen. Als het warm is, is daar waarschijnlijk een slechte verbinding. Wees echter voorzichtig, want ze kunnen ook gloeiend heet zijn.
Er is een grote massakabel tussen de motor van uw auto en de carrosserie om alle componenten op de motor te aarden.
Als de massakabel tussen de carrosserie en de motor, of tussen de auto-accu en de carrosserie slecht is, wordt het vermogen beperkt en kan de motor niet worden gestart.
Dit is een vrij veel voorkomend probleem en het is de moeite waard om dit te controleren. U kunt een externe startkabel aanbrengen tussen de motor van de auto en de negatieve accupool om te zien of dit het probleem oplost.
Als de grote stroomkabel naar de starter defect is, gaat er niet genoeg stroom door de kabel naar de starter om de motor van de auto te laten tornen.
Dit probleem komt niet zo vaak voor als de andere dingen die hier worden genoemd, maar het is absoluut een idee om op te letten als u geen andere problemen kunt vinden.
Controleer ook de connector bij de startmotor en de auto-accu om er zeker van te zijn dat de bouten van de kabelconnector zijn aangedraaid en een goede verbinding hebben. Voel ze nadat je een tijdje hebt aangeslagen en zorg ervoor dat ze niet warm zijn. Als ze warm zijn, is er een slechte verbinding die moet worden schoongemaakt.
