De waarschuwingslampjes op uw A3, Q5 of TT zijn er om u te helpen beter te begrijpen wat er onder uw motorkap gebeurt. Laat ons u helpen uw dashboard te decoderen met behulp van onze handige gids.
Maar wat betekenen al die verschillende symbolen? We hebben deze gids samengesteld om u te helpen begrijpen wat de verschillende gele en rode waarschuwingslampjes op uw Audi-dashboard betekenen, waarom ze gaan branden, hoe urgent het probleem is en wat u moet doen als u ze ziet.
Het waarschuwingslampje voor de gloeibougie is alleen te zien op diesel-Audi's en is meestal oranje van kleur. Net als het conventionele motormanagementlampje is het ontworpen om bestuurders te waarschuwen voor fouten met de emissies of het rijden van het voertuig.
U moet de auto verder inspecteren om te zien wat er mis is gegaan en u kunt het beste de hulp inroepen van een professional.
Hoewel het mogelijk is om te rijden terwijl het gloeibougielampje brandt, is het geen goed idee. Als een probleem met de motor wordt genegeerd, kan het zich ontwikkelen tot iets veel ernstigers en duurder om te repareren.
Gelukkig begint het gloeibougielampje op het Audi-dashboard te knipperen als een storing urgenter wordt en er onmiddellijk actie moet worden ondernomen.
Als u gedekt bent door onze pechdienst langs de weg, zullen onze patrouilles graag zien hoe ze u kunnen helpen.
Uw auto heeft een onderhoudsbeurt nodig, zo simpel is het.
Het lampje kan worden geactiveerd wanneer uw olie moet worden ververst, een filter moet worden vervangen of wanneer uw motor een bepaald aantal kilometers heeft afgelegd. Zie het als een onderhoudsherinnering in plaats van een noodwaarschuwing.
Als u rijdt terwijl er een servicewaarschuwingslampje brandt, loopt u het risico dat een eenvoudige onderhoudstaak escaleert in iets veel schadelijkers. Als u bijvoorbeeld uw olie niet ververst, is de kans groter dat motoronderdelen onder de motorkap wrijven en kloppen en sneller verslijten.
Zoals altijd kunt u uw auto het beste door een professional laten nakijken, hetzij via de fabrikant, hetzij met een door RAC goedgekeurde garage.
Je motorkap is niet goed gesloten.
Als dit lampje brandt, moet u uw auto veilig stoppen en de motorkap optillen voordat u hem weer probeert te sluiten. Het lampje moet uitgaan als de motorkap weer goed vastzit.
Rijden met het waarschuwingslampje op de motorkap kan slecht aflopen. U moet snel en rustig handelen om te voorkomen dat een windvlaag de motorkap voor uw voorruit duwt en uw zicht belemmert.
Als het veilig is om dit te doen, trekt u de motorkap omhoog en trekt u deze omhoog voordat u deze stevig terug op zijn plaats duwt.
De slimme pre-sense-technologie van Audi maakt gebruik van sensoren om een dreigend ongeval te voorspellen en de veiligheidsvoorzieningen van uw auto aan het werk te zetten. Veiligheidsgordels kunnen worden vastgemaakt om uw kansen om rond de auto te bewegen na een aanrijding te verkleinen en de alarmlichten worden automatisch ingeschakeld om andere bestuurders te waarschuwen voor mogelijk gevaar.
Het pre-sense-lampje gaat branden als er een probleem is met de sensoren. Probeer vertrouwd te raken met hun positie, zodat u vuil kunt wegvegen of een obstakel kunt verwijderen als het waarschuwingslampje verschijnt.
Rijden met een defect pre sense-systeem betekent een rit maken met minder veiligheidsvoorzieningen. Lane Keeping-technologie, hulp bij het vermijden van botsingen en meer veiligheidsvoorzieningen kunnen verloren gaan.
Een bezoek aan een Audi-dealer of een door RAC goedgekeurde garage is de beste keuze om het meeste uit de belangrijkste technologie van uw auto te halen.
Veersystemen vergemakkelijken de rit, zodat u de controle behoudt. Dus als dit waarschuwingslampje verschijnt, merkt u waarschijnlijk een verschil in de manier waarop uw Audi de weg afhandelt.
Het kan zijn dat de carrosserie van uw auto lager bij de grond staat of dat deze minder stabiel aanvoelt, vooral tijdens het draaien. Hoe dan ook, het is geen gemakkelijke oplossing en een gekwalificeerde monteur is uw beste optie.
Dat kan, maar je riskeert verdere schade aan je auto omdat je meer geneigd bent om op de weg te stuiteren, vooral op een route vol kuilen.
In het ergste geval vindt u het misschien moeilijker om uw auto weg te sturen van een mogelijke aanrijding. Het is het risico niet waard.
Dit lampje gaat branden als er een storing is in de versnellingsbak of koppeling. Het verschijnt normaal gesproken met een bericht op het informatiesysteem achter het stuur om meer details over het probleem te geven.
In sommige gevallen kan het licht rood lijken. Als dit gebeurt, moet u stoppen wanneer het veilig is om dit te doen en onmiddellijk contact opnemen met een door RAC goedgekeurde garage.
Als u het waarschuwingslampje versnellingsbak/koppeling negeert, kan het moeilijk zijn om te schakelen. Het klinkt misschien als een klein ongemak, maar het probleem kan gevaarlijk zijn in bepaalde rijscenario's, bijvoorbeeld bij het optrekken op een helling.
Kleine problemen met de versnellingsbak kunnen eenvoudig worden verholpen, maar als u de waarschuwingssignalen uitstelt, heeft u mogelijk een dure revisie of vervanging nodig.
Ook bekend als het waarschuwingslampje voor het remsysteem, het waarschuwingslampje voor de parkeerrem of het waarschuwingslampje voor de remvloeistof.
Als dit rode lampje blijft branden nadat u de parkeerrem volledig hebt losgelaten, of gaat branden tijdens het rijden, kan dit erop wijzen dat het remvloeistofpeil laag is. Tenzij u zelf weet hoe u uw remvloeistofniveaus kunt controleren, is dit er een voor de professionals.
Als het ABS-waarschuwingslampje ook brandt, geeft dit aan dat het remsysteem defect is en dat uw remmen mogelijk niet goed werken. In dit geval kan ook het waarschuwingslampje Electronic Brake Force Distribution (EBD) gaan branden.
Je moet het niet riskeren. De remmen zijn een van de belangrijkste veiligheidsvoorzieningen van uw auto, dus het is belangrijk om direct te handelen wanneer u dit rode waarschuwingslampje ziet.
Trek aan de kant en stop zodra het veilig is - houd uw snelheid laag en rem niet abrupt. Tenzij u zelf weet hoe u uw remvloeistofniveaus kunt controleren, is dit er een voor professionals, dus ga naar een garage.
Loop niet het risico te rijden als uw remmen niet goed werken:bel voor herstel als u een pechhulppolis heeft.
Ook bekend als het controlelampje of ECU-waarschuwingslampje.
Wanneer het motormanagementlampje brandt, gaat dit vaak gepaard met verklikkersignalen dat de motor niet goed werkt, zoals een gebrek aan vermogen of haperingen als u het gaspedaal indrukt.
Dit lampje kan een aantal storingen aangeven, van kleine problemen zoals een kapotte elektrische sensor tot een veel groter mechanisch probleem, zoals een storing in uw emissieregelsysteem of katalysator.
Als het controlelampje gaat branden, moet u het zo snel mogelijk laten controleren, omdat u door te blijven rijden het risico loopt verdere, mogelijk onherstelbare schade aan uw motor te veroorzaken.
Gebruik onze zoekfunctie om uw dichtstbijzijnde RAC-erkende garage te vinden. Of, als u RAC Pechdekking heeft, bel voor herstel.
Ook bekend als het aanvullende veiligheidssysteem (SRS) of waarschuwingslampje voor het veiligheidssysteem.
Als dit lampje rood wordt, betekent dit dat ten minste één element van het airbagbeveiligingssysteem niet correct werkt:ofwel het airbagsysteem zelf; het classificatiesysteem voor de inzittenden voorin (dat het gewicht en de positie van de voorpassagier detecteert om de airbag veilig te activeren); of het gordelspannersysteem, dat de gordel strakker maakt bij een aanrijding.
Als het airbagsysteem niet goed werkt, kan het bij een crash niet afgaan - of in sommige gevallen kan het zelfs onverwachts worden geactiveerd en een crash veroorzaken. Hoe dan ook, het airbagsysteem is een ongelooflijk belangrijke veiligheidsvoorziening van uw auto, dus als dit lampje gaat branden, laat het dan onmiddellijk nakijken.
Ook bekend als het EPS-waarschuwingslampje (Electric Power Steering)
Dit waarschuwingslampje geeft aan dat er een probleem is met de stuurbekrachtiging en op Audi-dashboards verschijnt het soms zonder uitroepteken.
Voor elektrisch aangedreven systemen kan dit probleem net zo eenvoudig op te lossen zijn als het opnieuw opstarten van een computer. Zoek een veilige plek om te stoppen en probeer de auto na 30 seconden uit en weer aan te zetten. Als het lampje blijft branden, moet u uw auto zo snel mogelijk laten nakijken.
Dat kan, maar als de stuurbekrachtiging uitvalt, zult u merken dat de auto moeilijker te manoeuvreren is en moet u extra voorzichtig zijn - het kan gevaarlijk zijn om met hoge snelheden op de snelweg te rijden zonder stuurbekrachtiging.
Ook bekend als het waarschuwingslampje DPF of uitlaatdeeltjesfilter.
Als u een diesel heeft, gaat een van deze lampjes branden als er een probleem is met het roetfilter, dat schadelijk roet uit de uitlaatgassen verwijdert om de uitstoot te verminderen. Het kan erop duiden dat het filter verstopt is geraakt met roet.
Naast het vrijkomen van een giftige zwarte rookpluim elke keer dat u het gaspedaal indrukt, kan rijden met een verstopt filter ernstigere schade aan uw auto veroorzaken. U moet zo snel mogelijk naar een garage gaan om het te laten controleren, omdat deze filters duur kunnen zijn om te vervangen.
Ook bekend als het waarschuwingslampje voor de motortemperatuur.
Dit lampje gaat branden als de motor oververhit raakt. Dit kan betekenen dat het koelvloeistofpeil laag is, misschien door een lek in het systeem, of het kan een teken zijn van een groter probleem, zoals een defecte koppakking.
Als dit lampje rood is, moet u meteen stoppen, want zonder voldoende koelvloeistof kan uw motor zo heet worden dat deze zichzelf effectief aan elkaar vastlast, waardoor onherstelbare schade ontstaat.
Stop en wacht tot de motor is afgekoeld voordat u de meter aan de zijkant van de koelvloeistoftank onder de motorkap controleert en indien nodig bijvult.
Kijk terwijl je onder de motorkap zit of er duidelijke lekken zijn. Als je er geen ziet en het lampje gaat uit na het bijvullen, dan zou je in orde moeten zijn om je reis voort te zetten. Als het lampje na het bijvullen weer gaat branden, moet u het laten nakijken om het onderliggende probleem op te lossen.
Een oververhitte motor kan ook uitvallen. In plaats van het risico te nemen, moet u herstel inschakelen als u pechverhelping heeft.
Dit gele of rode lampje staat ook bekend als het lampje voor lage motorolie of lage oliedruk.
Het oliewaarschuwingslampje gaat branden wanneer de olietemperatuur te hoog wordt of het oliepeil of de oliedruk te laag is. Als de olie de motor niet effectief smeert, kan dit leiden tot dure of zelfs onherstelbare motorschade, dus het is belangrijk om snel te handelen.
Als dit lampje gaat branden, moet u zo snel mogelijk stoppen en de motor afzetten. Kijk of er sprake is van duidelijke olielekkage onder de auto en controleer vervolgens het oliepeil en vul zo nodig bij.
Als het oliepeil in orde is, is de oliepomp mogelijk defect. Bel in dat geval voor herstel als u pechverhelping heeft, want verder rijden kan de motor beschadigen. Bekijk onze videogids voor het controleren van de motorolie van uw auto.
Kijk terwijl je onder de motorkap zit of er duidelijke lekken zijn. Als je er geen ziet en het lampje gaat uit na het bijvullen, dan zou je in orde moeten zijn om je reis voort te zetten. Als het lampje na het bijvullen weer gaat branden, moet u het bij een garage laten nakijken om het onderliggende probleem op te lossen.
Ook bekend als de runflat-indicator RPA of waarschuwingslampje voor lage bandenspanning
Veel Audi's zijn nu uitgerust met bandenspanningscontrolesystemen die u laten weten wanneer de druk daalt. Dit kan na verloop van tijd gebeuren of door een lekke band.
Ja, maar u moet extra voorzichtig rijden en proberen bij de volgende gelegenheid lucht bij te vullen. Een lage bandenspanning kan onveilige rijomstandigheden veroorzaken, dus verminder uw snelheid en probeer plotseling remmen of gewelddadige stuurmanoeuvres te vermijden.
De meeste benzinestations en garages hebben een luchtcompressor waarmee u uw bandenspanning kunt controleren. Vul de lucht in de banden bij volgens de specificaties van de voertuigfabrikant in uw gebruikershandleiding.
Als je een lekke band hebt, bekijk dan onze video om te leren hoe je een band kunt verwisselen in 10 eenvoudige stappen.
Ook bekend als het batterijoplaadlampje of het batterijoplaadsysteemlampje.
Als dit lampje gaat branden tijdens het rijden, betekent dit dat de batterij niet wordt opgeladen. Dit kan te wijten zijn aan een probleem met het elektrische systeem van uw auto en het kan verschillende oorzaken hebben, zoals een defecte dynamo, defecte accu, slechte elektrische verbinding of beschadigde bekabeling.
Uw auto blijft normaal werken totdat de batterij leeg is, maar als deze eenmaal leeg is, werkt niets in uw auto meer - dus ga snel naar een garage voordat u zonder stroom komt te zitten!
Als de batterij leeg raakt, kunt u proberen hem snel te starten of herstel inschakelen als u RAC Pechverhelping heeft.
ABS is een belangrijke veiligheidsvoorziening die echt van pas komt wanneer u abrupt moet stoppen of in moeilijke rijomstandigheden zoals ijzige wegen.
Als het ABS-lampje vanzelf gaat branden, moet u nog steeds normaal remmen zonder hulp, dus het is veilig om uw reis voort te zetten - maar houd afstand, wees extra voorzichtig en laat het zo snel mogelijk controleren.
Als het gaat branden met het remwaarschuwingslampje, kan dit erop wijzen dat het remsysteem defect is en moet u onmiddellijk stoppen en de hulp inschakelen als u pechverhelping heeft.
Voor hulp bij pech onderweg kunt u de RAC bellen op 0330 159 1111 zelfs als je geen lid bent.
Ook bekend als elektronische stabiliteitscontrole (ESC).
Dit waarschuwingslampje verschijnt soms als de initialen ESP en duidt op een probleem met de tractiecontrole. Als het knippert, betekent dit dat het ESP-systeem ingrijpt, bijvoorbeeld als u op een gladde weg rijdt. Als het lampje blijft branden, betekent dit dat het ESP-systeem niet goed werkt.
Het ESP-lampje gaat branden met het woord 'UIT' als het systeem is uitgeschakeld, in welk geval u het per ongeluk hebt uitgeschakeld.
Probeer de motor te stoppen en opnieuw te starten om dit te controleren. Als het lampje blijft branden na het opnieuw starten, laat het dan nakijken bij een garage, want het ESP-systeem is een belangrijke veiligheidsvoorziening.
Wordt ook wel het waarschuwingslampje voor remblokslijtage genoemd. Als dit symbool verschijnt, betekent dit dat een sensor heeft gedetecteerd dat uw remblokken te dun zijn.
Dit waarschuwingslampje moet gaan branden voordat de remblokken gevaarlijk dun worden, dus je hebt tijd om ze te vervangen. Je moet ze echter zo snel mogelijk vervangen, want als ze volledig verslijten, kan dit extreem gevaarlijk zijn.
Lees onze gids voor remblokken voor meer informatie.
Dit gele waarschuwingslampje met de hoofdletters EBC - geeft aan dat er een fout is met de elektronische vermogensregeling van uw Audi.
Dit geeft aan dat uw voertuig te maken heeft gehad met vermogensverlies en dat uw auto in de 'Limp Mode' is gegaan om te proberen grote schade te beperken.
Als dit verschijnt, rijd dan zo snel mogelijk naar uw dichtstbijzijnde garage of huis.
Er zijn een paar problemen die door dit waarschuwingssymbool worden gemarkeerd.
It can relate to your accelerator pedal, traction control, cruise control, fuel injection, and various other problems with the engine.
If your brake pad warning lights have appeared on your dashboard it is a serious problem and should be resolved.
However, if you have seen a mechanic and it is still appearing, you will need to detach the battery and leave it for 30 seconds. Reconnect the battery and start the vehicle. This will reset your dashboard. If the warning light still appears, then there is still an issue.
On modern Audi vehicles, use the onboard system and select Services and Checks and then the Tyre Pressure Monitoring System. Then select Tyre Pressures and then store the current pressure levels. Following this, click Yes. Your tyre pressure should be reset.
You will need to detach the battery and leave it for 30 seconds. Reconnect the battery and start the vehicle. This will reset your dashboard. If the warning light still appears, then there is still an issue and you should get it seen to by an expert.
Audi A3 warning lights are the same as the ones you will see in all modern Audi vehicles. Learn about them here.
Also known as the check engine or ECU warning light. This light could indicate a number of faults, including problems with the emission control system. Learn more about the Engine Malfunction Indicator here.
Audi A4 warning lights are the same as the ones you will see in all modern Audi vehicles. Learn about them here.
Audi A1 warning lights are the same as the ones you will see in all modern Audi vehicles. Learn about them here.