Het controleren van de profieldiepte van een band is zo eenvoudig dat u het letterlijk elke keer dat u in uw auto stapt, zou kunnen doen zonder uw leven echt te veranderen of uw plannen te verstoren. Met slechts een kwart, of het juiste apparaat dat voor de taak is ontworpen, duurt het slechts enkele seconden, hoewel er geen reden is om het loopvlak van de banden elke dag te controleren. Hé, we zijn voorzichtig, maar niet zo voorzichtig.
Afhankelijk van hoeveel u rijdt, hoeft u het bandenprofiel waarschijnlijk maar één of twee keer per maand te controleren. Als u weet waar u op moet letten, helpen deze eenvoudige inspecties u te beschermen tegen bandgerelateerde incidenten en de stress en het geld dat ze u ontnemen.
De bedrade redacteuren van The Drive hebben duizenden auto's gereden en honderden kilo's rubber uiteengevallen, dus we zijn redelijk bekend met het spul. Vandaag willen we onze ervaring en kennis delen over het monitoren van de gezondheid van uw band in een paar eenvoudige stappen. Laten we ter zake komen.
Het loopvlak van de band is het deel van de band dat de grond raakt. Het wordt meestal gesneden in een patroon van groeven en ribbels die zijn ontworpen om de band en de auto te helpen grip te houden tijdens verschillende soorten weersomstandigheden.
De oude standaard voor het controleren van het loopvlak van banden gebruikte een cent. De regel, onderschreven door Michelin, zei dat als je de bovenkant van Lincoln's hoofd kunt zien wanneer de munt ondersteboven op de band zit, je deze moet vervangen. Deze regel gaat ervan uit dat 2/32 inch de limiet is van een werkende band. Deze regel is echter door de tijd heen in twijfel getrokken en AAA stelt nu een andere standaard voor.
In plaats van een cent te gebruiken, stelt AAA voor om in plaats daarvan een kwart voor de test te gebruiken. Als u het kwartje ondersteboven op de band plaatst en u de bovenkant van Washington's hoofd kunt zien, moet u deze vervangen. Deze regel gaat ervan uit dat 4/32 inch de veilige limiet is. Als het gaat om de veiligheid van banden, houden we het liever aan de voorzichtige kant, dus gebruiken we de kwarttest.
Geschatte benodigde tijd: Twee minuten
Vaardigheidsniveau : Beginner
Voertuigsysteem : (elektrisch, uitlaat, motor, interieur, enz.)
Terwijl u het loopvlak van uw band controleert, is het een goed idee om de band te inspecteren door er met uw hand over te wrijven en te voelen of er gebreken of problemen zijn. Daarvoor heb je bescherming nodig.
Wat kleingeld is echt alles wat je nodig hebt.
Door uw gereedschap en uitrusting zo te organiseren dat alles gemakkelijk bereikbaar is, bespaart u kostbare minuten door te wachten tot uw handige kind of viervoetige helper u het schuurpapier of de brander brengt. (Je hebt geen steekvlam nodig voor deze klus. Laat je kind je alsjeblieft geen steekvlam geven—Ed .)
Je hebt ook een vlakke werkruimte nodig, zoals een garagevloer, oprit of parkeerplaats op straat die ook goed geventileerd is. Controleer uw lokale wetgeving om er zeker van te zijn dat u geen codes overtreedt wanneer u de straat gebruikt, omdat we uw rit niet uit het gerinkel krijgen.
Laten we dit doen!
Vrijwel alle nieuwe banden hebben loopvlakstaven die tussen het loopvlak zitten. Als het loopvlak gelijk en glad is met de profielbalk, dan is uw loopvlak versleten en moet u uw banden vervangen.
Zoveel als The Drive houdt ervan om de "jij" in doe-het-zelvers te plaatsen, we weten dat niet iedereen het juiste gereedschap, een veilige werkruimte, de vrije tijd of het vertrouwen heeft om grote autoreparaties aan te pakken. Soms heeft u gewoon reparatiewerk van hoge kwaliteit nodig, uitgevoerd door professionals die u kunt vertrouwen zoals onze partners, de gecertificeerde monteurs van Goodyear Tire &Service.
Banden zijn misschien wel het belangrijkste veiligheidskenmerk van uw auto. Behandel ze goed!
Je hebt vragen, The Drive heeft antwoorden!
A. Het is nauwkeurig voor het meten van banden tot ongeveer 2/32, maar we raden de kwarttest aan, zoals hierboven beschreven.
A. Amper! We raden nieuwe banden aan op 4/32.
A. Volgens Continental Tyres is de gemiddelde profieldiepte van een nieuwe band ongeveer 10/32 tot 11/32 inch, of ongeveer 8 tot 9 millimeter
A. Dit hangt volledig af van hoe u rijdt, waar u rijdt en hoe vaak u rijdt. Controleer consequent uw bandenprofiel om te weten wanneer u uw banden moet vervangen.
We zijn hier om deskundige gidsen te zijn in alles wat met How-To te maken heeft. Gebruik ons, complimenteer ons, schreeuw tegen ons. Reageer hieronder en laten we praten! Je kunt ons ook uitschreeuwen op Twitter of Instagram, hier zijn onze profielen.
Jonathon Klein:Twitter (@jonathon.klein), Instagram (@jonathon_klein)
Tony Markovich:Twitter (@T_Marko), Instagram (@t_marko)
Chris Teague:Twitter (@TeagueDrives), Instagram (@TeagueDrives)
Hein-Werner kriksteunen, capaciteit van 6 ton
Grote Red Torin stalen kriksteunen, capaciteit van 6 ton
Krachtige Unijack, capaciteit van 3 ton
Heeft u een vraag? Heb je een pro-tip? Stuur ons een berichtje: [email protected]
