Overmoed kan iedereen verblinden niveau van mechanica zo volledig dat uren, zelfs dagen, gemakkelijk kunnen worden verspild door zich op het verkeerde te concentreren. Je ziet een foutcode, denkt dat je de boosdoener kent en begint meteen dingen te vervangen. Pakkingen, vloeistoffen, upgrades van onderdelen, niets werkt! Waarom, waarom, WAAROM?!
Oh. Die ene sensor die achter een slang zit, is gedeeltelijk losgekoppeld. *steekt de stekker in het stopcontact, het probleem verdwijnt* Heeft opluchting ooit stressvoller gevoeld?
We stellen de vraag omdat we onlangs verband hielden met een video van YouTube-streamers de 3 Pedal Devils. Terwijl ik door Acura RSX-video's bladerde, zoals ik vaak doe, kwam ik de titel 'Acura RSX Dash Brake Light Diagnosis and E-brake Switch Replacement' tegen. Kortom, de jongens trekken de hele middenconsole van het voertuig uit elkaar om bij de remschakelaar te komen, om vervolgens te beseffen dat het probleem gemakkelijk had kunnen worden opgelost door de remvloeistof bij te vullen. Het is ons allemaal overkomen en het is geen schande. Trial and error is immers de basis voor veel autodiagnoses.
We beschouwen onszelf hier als een gemeenschap, een die jou omvat, en gemeenschappen vertellen verhalen. Zelfs die van onze eigen mislukkingen, die we in de commentaren zullen beschrijven. We weten dat je verhalen hebt over frustratie en triomf, en we willen ze horen! Dus vertel ons, welke eenvoudige autoreparatie heb je tijd verspild met proberen te repareren?
We zijn hier om deskundige gidsen te zijn in alles wat met How-To te maken heeft. Gebruik ons, complimenteer ons, schreeuw tegen ons. Reageer hieronder en laten we praten! Je kunt ons ook toejuichen op Twitter of Instagram, hier zijn onze profielen.
Jonathon Klein:Twitter (@jonathon.klein), Instagram (@jonathon_klein)
Tony Markovich:Twitter (@T_Marko), Instagram (@t_marko)
Chris Teague:Twitter (@TeagueDrives), Instagram (@TeagueDrives)
Heeft u een vraag? Heb je een pro-tip? Stuur ons een berichtje: [email protected]
