Motorkoelvloeistof speelt een cruciale rol om uw motor in topvorm te houden (en gewoon te laten draaien) en de levensduur van de motor en zijn onderdelen te verlengen.
Koelvloeistof is een vloeistof op waterbasis die werkt om warmte uit uw motor te halen. De vloeistof wordt via een slang in de motor gecirculeerd in openingen of 'doorgangen' in het motorblok. Zodra de koelvloeistof te heet wordt om de motor effectief te koelen, wordt deze via een aparte slang weer naar buiten gezogen voordat deze door de intercooler gaat. Terwijl de vloeistof door de intercooler stroomt, wordt deze gekoeld door de lucht terwijl uw voertuig over de weg rijdt. Dit circulatieproces gaat zo nodig door, terwijl de thermostaat van uw auto de temperatuur van de koelvloeistof en de motor regelt.
Motorkoelvloeistoffen bevatten antivries, zodat ze niet bevriezen als de buitentemperatuur onder nul daalt. Andere additieven in antivries zijn onder meer corrosieremmers en smeermiddelen. Veel koelvloeistoffen bevatten organische versies van deze additieven, of een combinatie van anorganische en organische additieven. Koelvloeistoffen met organische additieven worden 'globale' koelvloeistoffen of 'HOAT' (hybride organische zuurtechnologie) genoemd, terwijl anorganische additieve koelvloeistoffen 'IAT' (anorganische zuurtechnologie) worden genoemd.
Sommige koelvloeistoffen worden verkocht als een gebruiksklare oplossing met een 50:50 mix van water en koelvloeistof, terwijl andere een koelmiddelconcentraat zijn dat bedoeld is om door de gebruiker te worden verdund. Hoeveel water en koelvloeistof u in de oplossing gebruikt, staat meestal in de instructies op de fles met koelvloeistof.
Winkelen voor motorkoelvloeistof kan een beetje een vervelende taak zijn, dus in dit artikel gaan we het proces vereenvoudigen. We laten u enkele van de beste koelvloeistoffen zien die momenteel te koop zijn en bieden no-nonsense antwoorden op veelgestelde vragen en zorgen die mensen hebben bij het kopen van motorkoelvloeistof.
EVANS Cooling Systems Hoogwaardige waterloze motorkoelvloeistof komt op onze top 10-lijst terecht omdat het watervrij is. Het elimineren van water uit de koelvloeistof helpt corrosie te verminderen, de levensduur van de motor te verlengen en mogelijk geld te besparen op onderhoud of reparaties.
Een belangrijke stap bij het ombouwen van het koelvloeistofsysteem van uw auto van een op water gebaseerde naar een watervrije koelvloeistof, is ervoor te zorgen dat het koelsysteem van uw voertuig volledig watervrij is. EVANS maakt ook een watervrije Prep Fluid die op water gebaseerde koelvloeistof uit uw auto spoelt en heeft een how-t0-installatievideo op YouTube.
Deze koelvloeistof is ontworpen voor een verscheidenheid aan motoren, van vintage V-8's tot moderne viercilinders, tot zware diesels en nog veel meer. Het hoeft ook veel minder vaak te worden vervangen dan gewone koelvloeistof, waardoor u op de lange termijn geld bespaart.
Deze antivries en koelvloeistof van ProLine is een geconcentreerde oplossing die u zelf zult moeten mengen met een deel water en een deel oplossing. Verkocht in een formaat van één gallon, één fles levert u twee gallons koelvloeistof op. Dit maakt deze zeer goedkope koelvloeistof tot een uitstekende waardepropositie en perfect voor degenen die een zuinige auto of een ander type goedkoop voertuig bezitten.
Deze koelvloeistof is ook geschikt om te mengen met andere soorten koelvloeistof, zoals die van verschillende kleuren en die van verschillende merken.
De Zerex G-05 Antifreeze/Coolant werkt in zowel benzine- als dieselvoertuigen, maar bevat enkele additieven waar vooral dieselmotoren baat bij hebben.
ZEREX G-05 bevat een op nitriet gebaseerd additief dat is ontworpen om de cilindervoeringen van uw dieselmotor te beschermen tegen cavitatie-erosie – een veel voorkomende vorm van erosie in dieselmotoren. Het bevat ook andere controle-additieven die uw motor en radiateur beschermen tegen afzettingen van hard water en kalkaanslag.
Dit is ook een koelvloeistof met hybride organische zuurtechnologie (HOAT) die legaal is voor gebruik in Europa. Het is ook een zeer betaalbaar type HOAT-koelvloeistof, die doorgaans iets duurder is dan traditionele koelvloeistoffen met anorganische additieven.
De OEM roze antivries van Recochem is ontworpen voor Toyota-, Lexus- en Scion-modellen, maar werkt mogelijk ook voor niet-Toyota-voertuigen, afhankelijk van de koelvereisten van het voertuig.
Deze organische OAT-gecertificeerde koelvloeistof gaat 5 jaar of 240.000 km mee. Het wordt verkocht in concentraatformaat van 1 gallon, dus je krijgt er 2 gallon koelvloeistof uit. Hoewel niet zo goedkoop als sommige andere koelvloeistoffen, is dit een betaalbare aftermarket-koelvloeistof waarvan u weet dat deze perfect werkt met elke Toyota, Lexus of Scion.
Deze bekende koelvloeistof van Zerex is perfect als je voertuig nog gebruik maakt van het anorganische additief, groengekleurde koelvloeistof. Als uw voertuig in de jaren 90 of begin 2000 is gebouwd, kan de groen gekleurde koelvloeistof worden gebruikt.
Een beproefde formule zorgt ervoor dat uw motor koel blijft en dat kritieke onderdelen niet roesten. Deze antivries-koelvloeistof is bewezen bij temperaturen van -34 graden Fahrenheit en is geschikt voor gebruik in bijna alle automerken en -modellen.
Hoewel deze koelvloeistof niet van de HOAT-variëteit met organisch additief is, is het nog steeds de voorkeur van mensen die in oudere voertuigen rijden en eigenaren van vintage en klassieke auto's.
De Valvoline MaxLife Universal Antifreeze/Coolant is een perfecte koelvloeistof voor voertuigen met een hoge kilometerstand. Met een gerenommeerde fabrikant achter deze koelvloeistof kunt u deze koelvloeistof kopen met het vertrouwen dat hij zal presteren zoals een hoogwaardige koelvloeistof zou moeten doen.
Deze antivries-koelvloeistof bevat "Alugard Plus", een additief dat helpt beschermen tegen corrosie. Het bevat ook smeermiddelen voor de pakkingen en motorafdichtingen. Het is ook geschikt voor alle merken en modellen.
Deze motorkoelvloeistof is van Shell (ja, het tankstation) en is speciaal samengesteld om corrosie en roest te verminderen.
De 50:50, voorgemengde antivries/water-oplossing zorgt ervoor dat u uw mengsel niet verkeerd krijgt en is gemakkelijk onderweg te gebruiken. Het is ook erg goedkoop, waardoor het perfect is als u meerdere voertuigen bezit of merkt dat u regelmatig uw koelvloeistof moet bijvullen. Het is compatibel met vele merken en modellen.
Als u in gebieden woont die gevoelig zijn voor extreme temperaturen, is deze zeer efficiënte koelvloeistof precies wat u nodig heeft. Dit niet-giftige, fosfaatvrije antivriesmiddel heeft een robuuster profiel dan andere opties op de markt en we zijn van mening dat het een revolutie teweeg heeft gebracht in de koelmiddelindustrie. Deze koelvloeistof heeft een basis van PG (propyleenglycol), die niet zo giftig is als ethyleenglycol, en is biologisch afbreekbaar omdat het geen fosfaat bevat.
Je kunt het direct uit het blik gebruiken zonder te mengen, omdat het voorgemengd wordt verkocht met corrosiebestendig, gedeïoniseerd water. De chemische formule zorgt ervoor dat het geen kalkaanslag of minerale afzettingen achterlaat in de radiator of de rest van het systeem. De bescherming tegen overkoken is tot 256 graden Fahrenheit, terwijl de vorstbescherming tot -26 graden Fahrenheit is. Deze configuratie maakt de Engine Ice TYDS008-03 perfect voor ATV's, motorfietsen, sneeuwmachines en woestijnvoertuigen, enz.
Bovendien heeft het ASRA- en CCS-toestemmingen om motoren optimaal te laten presteren, waardoor het een ideale keuze is voor voertuigen op racecircuits. Vergeet niet om de motor door te spoelen als u voor het eerst overschakelt van een andere koelvloeistof of antivriesoplossing naar de Engine Ice High-Performance Coolant.
Deze koelvloeistof van Zerex is van de oranje ‘Dex-Cool’-variant – een soort organische koelvloeistof ontwikkeld door General Motors in het midden van de jaren negentig.
Als u een GM-voertuig bezit, moet u er mogelijk Dex-Cool-koelvloeistof voor kopen. Deze koelvloeistof is meestal oranje of geel van kleur, in tegenstelling tot niet-organische koelvloeistoffen (die meestal groen zijn) of organische koelvloeistoffen (die meestal blauw of roze zijn).
De Dex-Cool-motorkoelvloeistof van Zerex gaat tot vijf jaar of 240.000 km mee. Het wordt kant-en-klaar geleverd en is voorgemengd met 50 procent water en 50 procent oplossing.
Deze heavy duty koelvloeistof van Zerex is een geconcentreerde oplossing. Het kan worden gemengd met 50 procent water en 50 procent koelvloeistof, of tot 70 procent koelvloeistof en 30 procent water indien nodig.
Deze koelvloeistof is ontworpen voor gebruik in zware dieselmotoren en is ontworpen om lang mee te gaan voordat hij moet worden vervangen. Het werkt ook in dieselgeneratoren en andere toepassingen met dieselmotoren, met uitzondering van vrachtwagens en auto's.
Als u een zware dieselvrachtwagen of een dieselauto heeft waarvan u de koelvloeistof niet vaak wilt verversen, is deze duurzame koelvloeistof van Zerex wellicht ideaal voor u.
Er zijn momenteel drie soorten koelvloeistoffen op de markt:Anorganic Acid Technology (IAT), Organic Acid Technology (OAT) en Hybrid Organic Acid Technology (HOAT).
Koelvloeistoffen van het IAT-type zijn groen van kleur en bevatten een antivriesoplossing op basis van ethyleenglycol. Hoewel alle antivriesoplossingen als giftig voor het milieu worden beschouwd, zijn antivries van het IAT-type giftiger dan HOAT-koelvloeistoffen.
Dat komt omdat koelvloeistoffen van het HOAT-type doorgaans een propyleenglycol-antivries gebruiken in plaats van ethyleenglycol. Propyleenglycol is iets vriendelijker voor het milieu en minder giftig dan ethyleenglycol, dat al in de jaren twintig van de vorige eeuw voor het eerst in antivriesoplossingen verscheen. OAT-koelvloeistoffen zijn gebaseerd op ethyleenglycol en zijn ontworpen om iets vriendelijker voor het milieu te zijn dan IAT-koelvloeistoffen. Tenzij u een GM-product bezit, hoeft u zich geen zorgen te maken over OAT-koelvloeistof.
Koelvloeistoffen van het OAT- en HOAT-type gebruiken ook organische additieven om aanslag, corrosie en roest te voorkomen. Het gebruik van een koelvloeistof met organische additieven verlengt de levensduur van de rubberen slangen van uw koelsysteem, omdat ze rubber niet zo snel afbreken als de groene IAT-koelvloeistof.
Als u een voertuig heeft dat vóór 2002 is geproduceerd, gebruikt het waarschijnlijk nog steeds de oude groene IAT-gebaseerde koelvloeistof. Als het een nieuwer voertuig is, gebruikt het waarschijnlijk HOAT- of OAT-koelvloeistoffen.
De meeste fabrikanten zullen in de gebruikershandleiding van uw voertuig opnemen welk type koelvloeistof u moet gebruiken. We raden u aan de richtlijnen van de fabrikant te volgen, vooral als het een nieuwer voertuig is.
Als vuistregel geldt dat u waarschijnlijk moet vasthouden aan wat er al in uw koelsysteem zit om te voorkomen dat twee verschillende soorten koelvloeistof door elkaar worden gemengd.
Dat gezegd hebbende, als u uw voertuig wilt ombouwen naar een ander type koelvloeistof, zoals de watervrije koelvloeistof van Evans die in onze bovenstaande lijst staat, hebben reparatiewerkplaatsen tools die uw koelsysteem van de oude antivries kunnen spoelen voordat u zet in het nieuwe type. Als je een luchtcompressor hebt, kun je het zelf thuis doen met een kit. Vergeet niet dat veel antivriesmiddelen giftig zijn voor zoogdieren (zoals u en uw huisdieren), dus gooi ze op de juiste manier weg. Dat betekent dat u het niet in de gootsteen gooit, bij de meeste reparatiewerkplaatsen kunt u het gratis in hun vat gieten, of u kunt contact opnemen met uw plaatselijke autoriteiten om te weten te komen waar het kan worden gerecycled.
Hier zijn enkele factoren waarmee u rekening moet houden:
Motortype:diesel of gas.
Soort antivries:Als uw voertuig is geproduceerd tussen de jaren 1920 en 1990, koop dan Anorganic Acid Technology (IAT) antivries. Als u een Toyota, Honda, GM of een ander nieuw model bezit dat is uitgerust met een aluminium radiator, gebruik dan Organic Acid Technology (OAT) antivries. Als uw auto van een Aziatisch of Europees merk is, is Hybrid Organic Acid Technology (HOAT) Antifreeze precies wat u nodig heeft.
Op ethyleenglycol of propyleenglycol gebaseerde antivries:raadpleeg de gebruikershandleiding voor wat uw auto nodig heeft.
Voorbereiding:komt het verdund aan of moet je het mengen met gedestilleerd water?
Temperaturen:als de temperatuur onder de 34 graden Fahrenheit komt, is het het beste om een 70/40 of 60/40 oplossing te kopen of dienovereenkomstig te mengen. Als de temperaturen hoog blijven, ga dan voor een 50/50 oplossing.
Hoewel niet alle fabrikanten een kleurgecodeerde gids voor hun koelvloeistoffen volgen, zijn koelvloeistoffen van het IAT-type bijna altijd groen.
OAT- en 'Dex-Cool'-koelvloeistoffen voor GM-voertuigen zijn meestal oranje of geel van kleur. Dit hielp om Dex-Cool-koelvloeistoffen te onderscheiden van de groene koelvloeistoffen van het IAT-type toen GM het product in de jaren negentig voor het eerst introduceerde.
Moderne HOAT 'globale' koelvloeistoffen worden meestal verkocht in een groot aantal kleuren - van blauw tot roze en soms oranje of geel. Lees altijd het etiket van de koelvloeistof alvorens te kopen, zodat u niet per ongeluk het verkeerde type koelvloeistof voor uw voertuig koopt - de kleur is niet altijd een indicatie van het type koelvloeistof.
De meeste koelvloeistoffen zijn ontworpen om te worden gemengd met andere koelvloeistoffen. Hoewel dit niet ideaal is voor topprestaties van de motor of het verminderen van corrosie in uw koelsysteem, zult u geen catastrofale motorstoring ervaren als u verschillende soorten koelvloeistof gebruikt.
Hetzelfde geldt voor soorten koelvloeistof. Sommige voertuigen hebben een bepaald type koelvloeistof nodig, maar de meeste koelvloeistoffen werken prima met de meeste voertuigen. Om er echter voor te zorgen dat uw motor lang meegaat en dat uw auto topprestaties blijft leveren, kunt u het beste de door de fabrikant aanbevolen koelvloeistof gebruiken.
U wilt er ook voor zorgen dat uw voertuig voldoende koelvloeistof heeft. Als u de koelvloeistof te laag laat komen, kan uw motor oververhit raken, wat kan (en waarschijnlijk zal) leiden tot het volledig afbreken.
U weet dat uw motor nieuw koelmiddel nodig heeft als u het voelt en het niet langer glad is. Koelvloeistof bevat smeeradditieven om corrosie te helpen verminderen terwijl deze door het koelsysteem stroomt, maar deze smerende eigenschappen kunnen verdwijnen in oude koelvloeistof.
U kunt ook een ‘geurtest’ doen om te zien of uw koelvloeistof slecht is. Als het verbrand ruikt, moet het waarschijnlijk worden vervangen. Soms ziet oude koelvloeistof er ook troebel en roestkleurig uit. Dit betekent ook dat het moet worden gewijzigd - het moet altijd de kleur hebben die het had toen je het in je koelsysteem stopte.
3 mei 2022:geüpdatete productlinks.
9 februari 2022:bijgewerkte informatie voor Engine Ice-koelvloeistof. Uitgebreide veelgestelde vragen.
