1. Bescherming: Om een beschermende behuizing te bieden voor de inzittenden en onderdelen van het voertuig.
2. Structurele integriteit: Om het voertuig structurele sterkte en stijfheid te geven, zodat het bestand is tegen verschillende krachten en spanningen die tijdens het rijden optreden.
3. Esthetiek: Om de visuele uitstraling van het voertuig te verbeteren en bij te dragen aan het algehele ontwerp en de stijl.
4. Veiligheid: Om te voldoen aan veiligheidsnormen en -voorschriften met betrekking tot botsbestendigheid en passagiersbescherming.
5. Duurzaamheid: Om corrosie, slijtage en scheuren te weerstaan, waardoor een lange levensduur en betrouwbaarheid van het voertuig wordt gegarandeerd.
6. Gewichtsbeheersing: Om het totale gewicht van het voertuig te optimaliseren, wat de brandstofefficiëntie en prestaties beïnvloedt.
7. Reductie van lawaai, trillingen en hardheid (NVH): Om het geluid en de trillingen die naar het interieur van het voertuig worden overgebracht, te minimaliseren, waardoor het comfort voor de inzittenden wordt verbeterd.
8. Aerodynamica: Om de aerodynamische eigenschappen te optimaliseren en de luchtweerstand te verminderen, wat bijdraagt aan een verbeterd brandstofverbruik en stabiliteit bij hogere snelheden.
9. Isolatie: Om thermische isolatie te bieden en een comfortabele temperatuur in het interieur van het voertuig te handhaven.
