Visualisatie is een integraal onderdeel van autorijden en autoverlichting speelt daarbij een cruciale rol. In uw autoreparatie- en onderhoudspraktijk moet u de verschillende typen autolampen en hun rol in de auto kennen.
De lichten spelen verschillende rollen en elk moet functioneren om de auto rijklaar te maken. Naast zichtbaarheid zijn het ook essentiële indicatoren, vooral die aan de achterkant, en ze helpen bij de veiligheid van andere automobilisten op de weg.
Als je meer wilt weten over autolampen, dan ben je hier op de goede plek, want we laten je de verschillende typen en de rol die ze spelen in de auto zien.
In het autoverlichtingssysteem zijn de koplampen het meest bekend en even belangrijk voor de automobilist. Ze komen als een paar en bevinden zich in het frontale gebied van de auto, hoewel ze in andere voertuigmodellen vier kunnen zijn en cosmetische doeleinden of merksignatuur dienen. De koplampen spelen een cruciale rol bij de verlichting, vooral in donkere omstandigheden, zodat de bestuurder de weg voor zich kan zien.
Lees ook: Hoe u de koplampen van uw auto schoonmaakt
Er zijn twee soorten autokoplampen; dimlicht en grootlicht. De dimlichten geven voldoende zijdelingse en voorwaartse verlichting. Aan de andere kant zorgen grootlichtlampen voor een gecentreerde lichtverdeling zonder verblinding en zijn ze ideaal voor wegen zonder zichtbaar verkeer.
Zoals de naam al aangeeft, bevinden de achterlichten zich aan de achterkant van de auto en produceren ze een rood licht. Ze werken samen met de koplamp, zodat wanneer de koplamp aan is, ze ook aan zijn. Hun primaire doel is om automobilisten te laten weten dat er een auto voor hen is en hoe ver het is.
Mistlampen helpen de bestuurder om te zien in mistige omstandigheden. Je vindt dit type licht onder de koplampen en het straalt een brede lichtstraal uit, met een scherpe afsnijding die voorkomt dat het licht door de mist weerkaatst en terugkijkt naar de bestuurder. Ze komen meestal in het spel wanneer de koplampen niet zo effectief zijn, vooral als er te veel mist is.
De dagrijverlichting is zowel voor als achter in het voertuig aanwezig en gaat automatisch aan als de auto gaat rijden of als de handrem is aangetrokken. Hun belangrijkste doel is om andere weggebruikers te helpen het voertuig op te merken, hoewel ze afleidend kunnen zijn. Sommige automodellen hebben de mogelijkheid om ze uit te schakelen.
De signaallichten zijn van cruciaal belang bij het rijden en kunnen door richtingaanwijzers of knipperlichten gaan. Je vindt ze zowel aan de voor- als de achterkant van de auto naast de koplampen en achterlichten. U activeert deze lichten om andere bestuurders te signaleren dat u een afslag neemt en geeft de richting aan die u neemt. Ze spelen een belangrijke rol in de communicatie met andere bestuurders wanneer ze onderweg zijn.
Aan de achterzijde van de auto, aan de zijkant van de achterlichten, bevinden zich de remlichten. Zoals hun naam al aangeeft, gaan ze aan wanneer u de rem inschakelt en geven ze andere bestuurders aan dat u langzamer gaat rijden. Hoewel ze niet vatbaar zijn voor misbruik, moet u ze goed onderhouden om incidentele burn-out te voorkomen.
De alarmknipperlichten zijn knipperlichten voor en achter in de auto, die je bij nood handmatig moet aanzetten. U drukt op de alarmknop op het dashboard om andere automobilisten te waarschuwen dat uw auto niet in de beste rijconditie is, bijvoorbeeld als u problemen heeft met de dynamo.
Parkeerlichten bevinden zich ook aan de voor- en achterkant van de auto. Aan de voorkant hebben ze een wit of amberkleurig uiterlijk, terwijl ze aan de achterkant rood zijn. Ze moeten tot 500 voet zichtbaar zijn en u gebruikt ze bij het parkeren. In de meeste staten is het illegaal om met de parkeerlichten aan te rijden.
De interieurverlichting bevindt zich in de auto en helpt de binnenkant op te fleuren. Gebruik ze niet te lang, vooral niet tijdens het autorijden, omdat ze uw beoordelingsvermogen kunnen beïnvloeden.
De lichten komen van gloeilampen en er zijn verschillende soorten autolampen, de meest voorkomende zijn led-, halogeen- en xenonlampen. Laten we deze typen eens bekijken.
LED-verlichting is standaard in moderne voertuigen of voertuigen met aftermarket-tuning. Het primaire doel van de LED-lampen is cosmetisch, voornamelijk op het gebied van de koplampen, waar ze de voorkant van de auto een scherpere uitstraling geven. Ze zijn energiezuinig en bovendien minder gevoelig voor opwarming. Hierdoor gaan ze lang mee en zijn ze gemakkelijk te onderhouden.
Sommige zorg zal dit type autoverlichting op de carrosserie of zelfs wielen aanbrengen om de auto te laten opvallen.
Halogeenlampen zijn de standaardlampen in de meeste voertuigen en gebruiken een combinatie van gassen zoals stikstof en argon in een buis met een wolfraamgloeidraad, die opwarmt om licht te produceren. Ze zijn goedkoop en gemakkelijk te onderhouden, hoewel ze het probleem van oververhitting hebben.
De xenonlampen gaan ook door hoge-intensiteitsontladingslampen (HID). Ze werken op bijna dezelfde manier als halogeenlampen door gassen en metalen te verhitten om lichten te produceren. Het belangrijkste verschil is dat ze zeldzame metalen gebruiken om op te lichten.
Ze geven veel licht in vergelijking met halogeenlampen van hetzelfde wattage. Ze zijn niet gebruikelijk vanwege de hoge kosten van de zeldzame metalen en hun ongecontroleerde schittering.
Er zijn verschillende lichten aan de voorkant van de auto, maar de meest opvallende zijn de koplampen en de mistlampen. De koplampen verlichten de weg die voor je ligt in donkere omstandigheden, terwijl de mistlampen handig zijn bij mistige omstandigheden wanneer de koplampen het gebied niet goed kunnen verlichten.
De stadslichten zijn ook bekend als parkeerlichten en bevinden zich in de koplampunit of de frontale hoek bij sommige voertuigmodellen. Deze lichten zijn wit of oranje en u gebruikt ze bij het parkeren om andere bestuurders te helpen u op te merken en te vermijden, vooral 's nachts.
Onder de koplamp bevindt zich een kleinere set lichten, die mistlampen zijn. Ze helpen de weg te verlichten in mistige omstandigheden, waar hun rechte straal de schittering naar de bestuurder niet weerkaatst.
Achterlichten zijn de autolichten aan de achterkant van het voertuig. Ze gaan aan wanneer de koplampen aan zijn en helpen andere automobilisten te weten dat er een voertuig voor hen is, waardoor ze essentiële kenmerken krijgen zoals afstand, hellingshoek en grootte van de auto.
Nee, de koplampen en achterlichten zijn niet hetzelfde als de eerste aan de voorkant, terwijl de laatste zich aan de achterkant van de auto bevindt. Ze gaan echter tegelijkertijd aan in donkere omstandigheden, waarbij de koplamp de weg voor hen verlicht, terwijl de achterlichten andere weggebruikers waarschuwen dat er een auto voor hen staat.
Het achterlicht en het remlicht zijn niet hetzelfde, hoewel ze zich in hetzelfde gebied bevinden, het achterste deel van de auto. Als de koplampen zijn ingeschakeld, gaat het achterlicht branden om andere weggebruikers op de hoogte te stellen van uw aanwezigheid op de weg. Aan de andere kant gaat het remlicht aan zodra je op de remmen drukt en is het ook helderder dan de achterlichten.
Als u uw remlichten wilt controleren, start u door het contact van de auto aan te zetten en ervoor te zorgen dat de auto niet in de versnelling staat. Plaats wat gewichten, zoals een bezem, op het rempedaal en duw het naar beneden totdat u het inschakelt. U kunt nu om de auto heen lopen en de remlichten zien aangaan.
Het autoverlichtingssysteem is essentieel voor zowel de bestuurder als andere weggebruikers. Hierboven staan enkele van de verschillende autolampen die u als monteur moet kennen om u te helpen in uw praktijk. Wat opvalt is dat de lampen verschillende kleuren hebben. De voorlichten zijn bijvoorbeeld helder om de weg vooruit te verlichten, terwijl de achterlichten rood zijn ter indicatie.
De lichten mogen niet branden wanneer de auto stationair draait, omdat dit kan leiden tot een lege batterij. Bovendien moet u weten hoe u de koplampen van de auto en andere lampen moet reinigen, wat een essentieel onderdeel is van het onderhoud ervan.
Meer informatie:
