Wanneer u de sleutel omdraait of op de contactknop drukt, wordt er een signaal naar het elektrische systeem van de auto gestuurd. Dit systeem drijft vervolgens de startmotor van de auto aan.
Stap 2:De startmotor zet de motor aan
De startmotor is een krachtige elektromotor die verantwoordelijk is voor het starten van de motor van de auto. Het bevindt zich nabij de voorkant van de motor en is via een reeks tandwielen met het vliegwiel verbonden. Wanneer de startmotor wordt ingeschakeld, draait deze het vliegwiel, waardoor de motor gaat draaien.
Stap 3:De brandstofinjector levert brandstof aan de motor
Terwijl de motor draait, gaat de brandstofinjector open en spuit een fijne brandstofnevel in de cilinders. Deze brandstof wordt vervolgens gemengd met lucht die via de inlaatklep de motor in wordt gezogen.
Stap 4:De bougie ontsteekt het mengsel
Terwijl de brandstof in de cilinders wordt gespoten, genereert de bougie een elektrische vonk. Deze vonk ontsteekt het mengsel van brandstof en lucht, waardoor het explodeert. Deze explosie dwingt de zuiger naar beneden in de cilinder, waardoor kracht wordt gegenereerd.
Stap 5:De motor blijft draaien
Na de eerste arbeidsslag blijft de motor zelfstandig draaien. Dit komt omdat de rotatie van het vliegwiel ervoor zorgt dat de zuigers van de motor op en neer bewegen. Zolang er brandstof en lucht naar de motor worden gevoerd, blijft deze draaien.
Hier volgen enkele aanvullende details over het starten van een auto:
* De startmotor wordt aangedreven door de accu van de auto.
* De contactschakelaar is een mechanisch apparaat dat de accu met de startmotor verbindt.
* De brandstofinjector wordt aangestuurd door de motorregeleenheid (ECU) van de auto.
* De bougie wordt ook aangestuurd door de ECU.
* De ECU is een computer die de werking van de motor regelt.
