Wat doet de homokineet van een auto?

Een homokineet (constantesnelheidskoppeling) is een mechanisch apparaat dat de overdracht van koppel tussen twee assen mogelijk maakt die niet uitgelijnd zijn. Bij auto's is dit belangrijk omdat de wielen van een auto door het veersysteem niet altijd in één lijn staan ​​met de transmissie. Homokineten zorgen ervoor dat de wielen soepel en gelijkmatig kunnen draaien, zelfs als de auto over hobbels of kuilen rijdt.

Homokineten zijn doorgaans te vinden op auto's met voorwielaandrijving, maar ze kunnen ook worden aangetroffen op auto's met achterwielaandrijving en onafhankelijke achterwielophanging. Ze bestaan ​​uit een binnenring, een buitenring en een kogellagerkooi. De binnenring is verbonden met de transmissie, terwijl de buitenring is verbonden met het wiel. De kogellagerkooi houdt de kogellagers op hun plaats en zorgt ervoor dat ze soepel kunnen draaien.

Wanneer de auto rijdt, draait de transmissie de binnenring van de homokineet. Hierdoor rollen de kogellagers rond de kooi, waardoor de buitenste loopring gaat draaien. Deze rotatie wordt vervolgens overgebracht naar het stuur, waardoor de auto in beweging komt.

Homokineten zijn erg belangrijk voor de soepele werking van een auto. Zonder hen zouden de wielen niet soepel kunnen draaien en zou de auto moeilijk te besturen zijn. Homokineten zijn bovendien relatief onderhoudsvrij en hoeven doorgaans alleen te worden vervangen als ze beschadigd of versleten zijn.