De koppakking is een opmerkelijk onderdeel van de auto. Een relatief eenvoudig stuk materiaal van een fractie van een centimeter dik, de koppakking is van vitaal belang voor het goed functioneren van het voertuig. De koppakking bewaakt de kritieke kruising tussen het motorblok en de cilinderkop, die verantwoordelijk is voor het voorkomen dat koelvloeistof en olie in de cilinders spatten en het werk aantasten.
Wanneer de koppakking "klapt", dat wil zeggen corrodeert of scheurt, ontstaat er schade in de motor. Koelvloeistof kan in de cilinders lekken, waar het niet thuishoort, verbranden en de auto oververhitten. Olie, ontworpen om de mechanische onderdelen van de auto te smeren, kan in de verbrandingskamer lekken, bougies vervuilen en de interne verbranding voorkomen die nodig is voor de motor om het voertuig voort te stuwen. Bovendien sluit een werkende koppakking de verbrandingskamer af, waardoor de druk behouden blijft die wordt geproduceerd door de ontsteking van brandstof.
Met andere woorden, die kleine, goedkope koppakking moet in topconditie zijn om een voertuig soepel en efficiënt te laten rijden.
De meest voorkomende soorten koppakkingen zijn:
Meerlagige stalen koppakkingen
Koperen koppakkingen
Composiet koppakkingen
Elastomeer koppakkingen
Indicatoren dat een koppakking mogelijk is opgeblazen, zijn onder meer koelvloeistof die in vloeibare of stoomvorm uit de uitlaatpijp loopt, het voertuig dat olie verbrandt, vermogen verliest of ruw stationair draait, of de uitlaatpijp die blauwwitte rook uitstraalt. Wanneer een koppakking defect raakt, moet deze onmiddellijk worden gerepareerd of vervangen, anders kan er grote schade aan de motor ontstaan. Het negeren van een opgeblazen koppakking kan leiden tot een totale vervanging van de motor.
Koppakkingen zijn ontworpen om net zo lang mee te gaan als de auto, ondanks de enorme druk, hitte en het bonzen dat ze opnemen van de stroperige vloeistoffen die ze op hun plaats houden. Desalniettemin kunnen ze, net als elk ander onderdeel, verslijten, vaak door uitzetting en krimp van temperatuurvarianten en soms door hoge temperaturen veroorzaakt door verlies van koelvloeistof.
Koppakkingen zijn er in verschillende vormen, vaak meerdere lagen staal die aan elkaar zijn gesmolten voor extra sterkte en behandeld met een coating die bestand is tegen hitte en druk. Een koppakkingset is extreem goedkoop in vergelijking met een motorrevisie - de pakking zelf kan worden gekocht voor ongeveer 20 dollar en een hele pakkingset voor minder dan $ 100. Het vervangen van een koppakking vereist echter het verwijderen van veel van de componenten onder de motorkap, ze catalogiseren, schoonmaken, eventuele verloren vloeistoffen bijvullen, bougies vullen en vervangen (indien nodig), mogelijk de klepspeling resetten, de nieuwe pakking plaatsen en alle onderdelen vervangen. onderdelen in de juiste volgorde, vastgezet volgens de specificaties van de fabrikant, zonder enige overgebleven elementen. Dit proces vereist het juiste gereedschap, vulcanant voor een goede afdichting, wat elleboogvet, een hele dag werken en een vrachtwagen vol geduld. Bij de meeste winkels kost het vervangen van de koppakking in de buurt van $1200-$1900.
Omdat koppakkingen nodig zijn om kritieke functies in het voertuig uit te voeren, moeten ze indrukwekkende cv's hebben. Een koppakking heeft de volgende eigenschappen nodig om het motorblok, cilinders en verbrandingskamer te beschermen.
Gezien al die eisen kan slechts een handvol soorten koppakkingen met succes worden gebruikt.
Zoals we opmerkten, is de meest voorkomende koppakking een drielaagse stalen sandwich die bij elkaar wordt gehouden met elastomeer - een flexibele lijm - en gecoat om hitte te weerstaan. Staal - onder extreme hitte ijzer gesmeed met koolstof voor buitengewone treksterkte en weerstand tegen corrosie - is al tientallen jaren de keuze van koppakkingen. Soms hebben deze meerlaagse stalen pakkingen vier of vijf lagen voor nog meer sterkte. Deze hoogontwikkelde materialen zijn geweldig in het verdragen van zware omstandigheden in de motor.
Koper biedt enkele aantrekkelijke eigenschappen voor gebruik in koppakkingen, zelfs als ze moeilijker te installeren zijn. Omdat koper de warmte gelijkmatig verdeelt, is het minder vatbaar voor kromtrekken dan staal, terwijl het toch een hoge mate van treksterkte behoudt - dat wil zeggen, weerstand tegen breuk wanneer het wordt uitgerekt en gedraaid. Koper is ook kneedbaarder dan staal, dus het kan zich aanpassen aan oneffen oppervlakken zoals motorblokken. Vanwege de duurzaamheid worden koperen koppakkingen vaak gebruikt op krachtige motoren zoals raceauto's.
Massief koperen koppakkingen bieden onvergelijkbare bescherming tegen lekkage; ze vereisen echter extra aandacht en zorg, en de toevoeging van o-ringen bij het installeren. Een speciale machine die bekend staat als een o-ringmachine wordt gebruikt om een koperen koppakking te installeren om het motorblok van de cilinderkop te scheiden.
Composietkoppakkingen, meestal verankerd met asbest en grafiet, waren een rage in de jaren 70 en 80 omdat ze sterk waren en ongevoelig voor corrosie. Na verloop van tijd kwamen monteurs tot het besef dat composiet koppakkingen meer vatbaar waren voor uitbarsten dan andere typen en stopten ze met het vragen of aanbevelen ervan. Vandaag de dag worden composiet koppakkingen nog maar zelden vervaardigd of geïnstalleerd.
Koppakkingen gemaakt met stalen kernen en rubberen kralen verschillen van meerlagige stalen koppakkingen omdat er slechts één laag staal is, een vlakke plaat in het midden van de pakking. Vervolgens wordt een elastomere kraal op het staal gelegd met behulp van moderne spuitgiettechnologie die zorgt voor een optimale afdichting.
Als je er vroeg bij bent, is het mogelijk om de vervanging van de koppakking te voorkomen met een koppakkingafdichter, die je gemakkelijk kunt kopen in een autowinkel of online voor $ 40- $ 80. De sealer is een vloeistof die in de radiateur wordt gegoten en die lekken kan dichten en de levensduur van de koppakking kan verlengen, vaak lang genoeg om vervanging helemaal te voorkomen, als deze volgens de instructies wordt aangebracht. Als uw koppakking echter al beschadigd is, kunt u uw voertuig het beste laten nakijken door een gekwalificeerde monteur.
BlueDevil-producten zijn te vinden bij AutoZone, Advance Auto Parts, O'Reilly Auto Parts, NAPA, Parts Authority en andere grote detailhandelaren in auto-onderdelen.
