* Lucht in het koelsysteem: Dit wordt meestal verholpen door het koelsysteem te ontluchten. Het proces varieert aanzienlijk per automerk en -model. Raadpleeg uw gebruikershandleiding voor de specifieke instructies. Over het algemeen gaat het om het lokaliseren van ontluchtingskleppen (vaak op de radiateur of het motorblok), het openen ervan en het laten draaien van de motor met de verwarming op volle toeren om koelvloeistof te laten circuleren en lucht te verdrijven.
* Lucht in de remleidingen: Dit is een ernstig veiligheidsprobleem. Lucht in de remleidingen vermindert de remwerking. Probeer *nooit* zelf uw remmen te ontluchten, tenzij u ervaring heeft en over het juiste gereedschap beschikt. Breng uw auto voor deze service naar een gekwalificeerde monteur.
* Lucht in het brandstofsysteem: Lucht in het brandstofsysteem kan onregelmatig lopen of afslaan veroorzaken. Vaak zal dit zichzelf oplossen als het systeem zichzelf aanzuigt, vooral na het tanken. Als het probleem aanhoudt, kan dit duiden op een ernstiger probleem, zoals een lek in de brandstofleiding of problemen met de brandstofpomp die professionele aandacht vereisen.
* Lucht in het stuurbekrachtigingssysteem: Dit is een ander gebied dat het beste aan professionals kan worden overgelaten. Lucht in het stuurbekrachtigingssysteem kan de pomp beschadigen. Een laag peil van de stuurbekrachtigingsvloeistof en ongebruikelijke geluiden zijn een goed teken om het door een monteur te laten controleren.
* Banden: Als u lucht in uw banden bedoelt, moet u ze enigszins laten leeglopen tot de aanbevolen spanning die staat vermeld op de sticker in de deurpost aan de bestuurderszijde of in uw gebruikershandleiding. Gebruik een bandenspanningsmeter om de nauwkeurigheid te garanderen. Te veel oppompen is net zo gevaarlijk als te weinig oppompen.
Samengevat: Tenzij u te maken heeft met iets te hard opgepompte banden, is het ‘ontluchten’ uit een auto doorgaans een gespecialiseerde taak die een goed begrip van de voertuigsystemen vereist. Raadpleeg uw gebruikershandleiding of een gekwalificeerde monteur als u vermoedt dat er lucht vastzit in een onderdeel van de systemen van uw auto. Een onjuiste poging om lucht te verwijderen kan leiden tot schade of veiligheidsrisico's.
