Hoewel elk onderdeel van de motor van uw voertuig belangrijk is, worden bougies vaak onderschat. Het zijn cruciale componenten die een aanzienlijke invloed kunnen hebben op de prestaties en efficiëntie. Kritieke functies, zoals vermogen, brandstofverbruik en zelfs motortemperatuur, worden beïnvloed door de staat van uw bougies, dus weten hoe u bougies moet vervangen, is essentieel voor elke doe-het-zelf-autobezitter.
Om te beginnen is het goed om te weten wat de ene plug anders maakt dan de andere. De centrale elektrode is normaal gesproken gemaakt van koper, nikkel of chroom, maar kan ook zijn gemaakt van zeldzame metalen zoals platina of iridium, die duurzamer zijn en een krachtigere vonk produceren. Controleer de specificaties van de fabrikant van uw voertuig, die u kunt vinden in uw gebruikershandleiding, voordat u upgradet naar pluggen van zeldzaam metaal.
Verwijder eerst uw oude bougies:trek de bougiekabel los door de huls van de kabel vast te pakken - trek nooit aan de kabel zelf. Als uw voertuig coil-on-plug-draden gebruikt, moet u extra voorzichtig zijn dat u ook de spoel aan de bovenkant van de plug-draad niet beschadigt. Gebruik vervolgens een borstel en wat perslucht om vuil te verwijderen dat in de motor zou kunnen vallen nadat u de plug hebt verwijderd. Gebruik een stopcontact en verlengstuk op uw ratel om de stekker los te maken. Zodra het los is, koppelt u de ratel los en voltooit u de klus met de hand. Vul het pluggat met een schone doek om vuil buiten te houden.
Voordat u die oude stekker weggooit, inspecteert u deze op tekenen van een dieper probleem. Een bougie kan u veel vertellen over hoe de motor loopt:zwarte roet op een bougie kan betekenen dat het brandstofmengsel van de motor te rijk is, terwijl zwart vocht een veelbetekenend teken is van een olielek. Blaren of verbrande plekken op de isolator en elektrode zijn indicatoren dat een brandstofmengsel te arm is, de motor oververhit is, de opening te groot was of dat je een timingprobleem hebt.
Elke motor heeft een unieke specificatie voor de openingen van hun bougies. De opening is de ruimte tussen de elektroden waar de vonk overheen springt om het gas in de cilinder te ontsteken. Controleer voordat u uw nieuwe pluggen monteert uw handleiding voor de juiste afstand en stel deze in met een voelermaat. Gebruik indien nodig de haak van de meter om de opening iets te openen; als deze al te breed is, drukt u de elektrode voorzichtig naar beneden op een niet-beschadigend oppervlak totdat deze aan de specificaties voldoet.
Breng, voordat u de nieuwe bougies plaatst, een kleine hoeveelheid anti-seize aan op de eerste twee schroefdraden en zorg ervoor dat er niets op de elektroden komt. Rijg het vervolgens met de hand in met de socket en het verlengstuk; pas op dat u de stekker niet kruist. Zodra het met de hand is vastgedraaid, gebruikt u uw ratel om de klus te klaren. Draai de stekkers vast volgens de door de fabrikant aanbevolen aanhaalmomenten, installeer uw stekkerdraden opnieuw in de juiste volgorde en u bent helemaal klaar.
Weten hoe u bougies moet vervangen is eenvoudig en kan u geld besparen bij het afstellen. Nieuwe bougies helpen uw motor soepeler te starten en lopen, en kunnen zelfs uw brandstofverbruik verbeteren.
