Maricopa, AZ - Volkswagen Group of America (VWGoA) heeft vandaag de opening aangekondigd van een van de meest uitgebreide oplaadstations voor elektrische voertuigen (EV) in een Noord-Amerikaanse testfaciliteit. Dit laadstation van de volgende generatie op zijn Arizona Proving Grounds zal worden gebruikt om VWGoA te helpen bij het evalueren van de batterij- en laadprestaties onder extreme warme weersomstandigheden. Ingenieurs ontvangen ook realtime gegevens om te zien hoe verschillende opladers zich verhouden.
Het laadstation met 50 plaatsen bevindt zich in de wereldwijde testfaciliteit van VWGoA in Maricopa, AZ – een van de twee wereldwijde testfaciliteiten voor warm weer in de hele Groep – en zal het opladen van EV’s in weersomstandigheden tot 120 graden mogelijk maken. Vijfentwintig DC-snelladers, met een variabel uitgangsvermogen van het meest gebruikte laadvermogen van vandaag van 50 kilowatt (kW) tot 350 kW, kunnen geschikte EV's opladen met snelheden tot 20 mijl per minuut. Er zullen ook tien AC-laders van niveau 2 worden gebruikt in de faciliteit om typisch thuisladen te simuleren. De opladers gebruiken oplaadstekkers van de drie standaard connectortypes:VS (CCS1), Europa (CCS2) en China (GB-T). In de toekomst zullen er ook pads worden geïnstalleerd om inductieladen te testen. Alle oplaadapparatuur is afkomstig van verschillende merken van over de hele wereld om de testvariabiliteit te maximaliseren.
De opening van dit laadstation betekent dat een van de meest geavanceerde EV-testfaciliteiten ter wereld met enkele van de zwaarste omstandigheden op aarde hier in de Verenigde Staten zal zijn,” zei Dr. Wolfgang Demmelbauer-Ebner, Chief Engineering Officer voor Volkswagen's North Amerikaanse regio. "Het bevestigt niet alleen de toewijding van Volkswagen aan de Amerikaanse markt, aangezien we onze technische expertise hier versterken, maar ook ons streven naar een elektrische toekomst."
Zestien parkeerplaatsen bevinden zich onder een op afstand bedienbare overkapping, die door middel van luifels volle zon en schaduw simuleert. Het laadstation beschikt ook over ultramoderne veiligheidscontroles, waaronder een intern ontwikkeld batterijtemperatuurbewakingssysteem dat de basis vormt van 's werelds eerste batterijkoelsysteem dat is ontworpen om schade door oververhitting in een ernstig noodgeval te voorkomen. Een klein gebouw in het midden van het laadstation stelt ingenieurs en testrijders in staat om alle testgegevens veilig te evalueren zonder de extreme hitte van de woestijn van Arizona te hoeven doorstaan.
Het laadstation is gebouwd in samenwerking met Electrify America, de onafhankelijke dochteronderneming van VWGoA die belast is met het bouwen van laadinfrastructuur en elektrische mobiliteitseducatie. Parallel aan het testen van elektrische voertuigen bij het EV-station, worden de prestaties van de oplaadapparatuur getest onder deze extreme hitte om de prestaties van de opladers voor consumenten te helpen verbeteren.
Het laadstation, samen met de bijbehorende ondersteunende infrastructuur, kostte naar schatting $ 9 miljoen. De bouw begon begin 2019 en werd voltooid in februari 2020. Het projectteam maakte deze maand de definitieve certificering bekend en het station is nu klaar voor gebruik. Dankzij de samenwerking met de lokale energieleverancier ED3 werkt het projectteam aan een concept om in de nabije toekomst alle elektriciteit voor het station uit zonne-energie te voorzien.
De 1.600 hectare grote Arizona Proving Grounds, geopend in 1993, ondersteunt het testen van de duurzaamheid, corrosie, verwering en extreme hitte van voertuigen -weerbestendigheid voor alle producten van de Volkswagen Group wereldwijd, inclusief de merken Audi, Porsche, Lamborghini, Bentley en Volkswagen.
Afbeeldingen met dank aan Volkswagen
