Cupra heeft onthuld dat zijn versie van de Leon beschikbaar zal zijn als plug-in hybride. Het prestatiemodel van de eHybrid heeft een actieradius van 60 kilometer op alleen elektrisch vermogen en produceert tot 245 pk.
Dit komt van een 1.4 TSI-benzinemotor van 150 pk en een elektromotor van 85 kW, hoewel conventionele benzinemotoren ook zonder elektrische ondersteuning verkrijgbaar zijn.
De prestatietijden zijn slechts 4,8 seconden voor de sprint van 0-100 km/u en een topsnelheid van 255 km/u. Aan de andere kant van het spectrum van de Cupra Leon is de elektrische actieradius van 37 mijl mogelijk dankzij een batterij van 13 kWh.
Het opladen gebeurt via een Type 2-inlaat met een vermogen tot 3,6 kW en de CO2-uitstoot is minder dan 50 g/km (WLTP) – de belangrijkste maatstaf voor belastingschijven voor bedrijfswagens.
De aankondiging van de Cupra Leon – verkrijgbaar als estate of hatchback – komt op hetzelfde moment dat Seat's prestatiemerk het circuit betrad met zijn Cupra E-Racer.
De puur elektrische racewagen heeft een batterij van 65 kWh en 500 kW dankzij vier elektromotoren. Het model voor alleen circuits zal deelnemen aan de serie E-TCR elektrische toerwagens, die volgend jaar van start gaat.
Met ontwikkelingen in racen waarvan is bewezen dat ze doorsijpelen naar straatauto's, zal de ervaring die Cupra heeft opgedaan met E-TCR waarschijnlijk de toekomstige ontwikkeling van EV's beïnvloeden.
