De Citroën ë-SpaceTourer is gelanceerd, waarbij de puur elektrische MPV een actieradius van maximaal 143 mijl biedt op één lading.
Na de lancering van de Citroën ë-Dispatch-bestelwagen en de Peugeot e-Traveller, komt Citroëns versie van de elektrische MPV met een batterij van 50 kWh en zitplaatsen voor maximaal negen personen.
De ë-SpaceTourer deelt een platform met de elektrische bestelwagen van de PSA Group – verkrijgbaar bij Citroën, Peugeot en Vauxhall – en de Peugeot MPV. De ë-SpaceTourer kan ook worden opgeladen met wisselstroom tot 11 kW en ultrasnel opladen met 100 kW gelijkstroom.
Dit betekent dat de laadtijden ongeveer 7,5 uur zijn vanaf een 7 kW snellader, iets minder dan 5 uur op een 11+ kW punt en een half uur voor snelladen – of ongeveer een uur op een 50 kW snellader.
Er zijn twee versies beschikbaar:Feel en Business. Feel is verkrijgbaar als vijf-, zeven- of achtzitter en wordt aangeboden als een conventionele MPV. Bedrijven kunnen vijf tot negen zitplaatsen bieden en zijn gericht op bedrijven zoals hotelshuttles, taxi's enz. Dankzij een reeks configuratie-opties kan de ë-SpaceTourer worden aangepast aan de behoeften van de klant.
Er zijn twee instellingen voor remenergierecuperatie beschikbaar; Standaard met weinig regen en verbeterd voor krachtig remmen op de motor. Evenzo zijn er drie rijmodi:Normaal, Eco en Vermogen, die het vermogen wijzigen in respectievelijk 80 kW, 60 kW en 100 kW.
Connected car services zijn beschikbaar om laadtijden te selecteren, de lading te controleren en het voertuig te preconditioneren. Het aanbod aan uitrusting is hoog en omvat een head-updisplay, smartphone-verbinding via Apple CarPlay/Android Auto en een reeks veiligheidssystemen.
Prijzen zijn nog niet bekend, hoewel Citroën heeft verklaard dat de ë-SpaceTourer tegen het einde van 2020 bij de Britse dealers zal aankomen.
