Oorspronkelijk gepubliceerd op de NRDC Expert Blog.
door Anjali Jaiswal
Als onderdeel van een beter herstel van de economische neergang van COVID-19 in India, heeft de staat Telangana deze week zijn beleid voor elektrische voertuigen (EV) goedgekeurd. De Telangana-polis is een van de meest uitgebreide EV-polissen in India. Het toekomstgerichte beleid omvat sterke prikkels voor consumenten, fabrikanten, laadaanbieders en het EV-ecosysteem. Het EV-beleid van Telangana is gericht op het stimuleren van investeringen in de EV-markt, het creëren van banen, het vergroten van gedeelde mobiliteit, het verminderen van luchtvervuiling en het helpen bereiken van de klimaatdoelstellingen van India. NRDC en partners feliciteren kabinet Telangana met het goedkeuren van het robuuste EV-beleid.
EV-bus op de luchthaven van Hyderabad. Vooruitgang met elektrische voertuigen in India – Telangana
De missie van het Telangana-beleid voor elektrische voertuigen en energieopslag omvat ambitieuze verkoopdoelstellingen voor EV's voor 2025:
Het aantrekken van investeringen ter waarde van $ 3,0 miljard is een belangrijke doelstelling van het Telangana EV-beleid. Het beleid is ook gericht op het creëren van banen voor 20.000 werknemers tegen 2025 door middel van EV's in gedeelde mobiliteit, de ontwikkeling van oplaadinfrastructuur en EV-productieactiviteiten.
Het Telangana EV-beleid erkent emissievrije voertuigen als onderdeel van het bereiken van de klimaatdoelstellingen van India, het verbeteren van de luchtkwaliteit en het beschermen van de volksgezondheid tegen risico's, zoals hartaandoeningen en longkanker. Het EV-beleid benadrukt ook de verwachte groei op de Indiase automarkt, variërend van 10 tot 13 miljoen auto's alleen in 2026, een verviervoudiging van 2,8 miljoen auto's in 2016.
Voor prikkels aan de vraagzijde , is het Telangana EV-beleid verreikend. In overeenstemming met het FAME II-beleid van de nationale overheid zijn er vraagstimulansen beschikbaar voor elektrische tweewielers; driewieler; vierwielers en bussen. De incentives omvatten tot 100% vrijstelling van wegenbelasting en registratierechten; aankoopsubsidies voor EV-kopers; aanvullende "top-up"-stimulansen tot 50% voor verwisselbare batterijen; en aankoopbonussen voor de eerste geregistreerde voertuigen.
Voor stimulansen voor oplaadinfrastructuur voor elektrische voertuigen , verplicht Telangana de regering om de implementatie van laadinfrastructuur in de staat te ondersteunen. De incentives omvatten:een kapitaalsubsidie van 25% van de laadapparatuur voor de eerste 500 snellaad-/wisselstations; speciale stroomtarieftarieven voor commerciële levensvatbaarheid van EV-laadstations; belastingvrijstelling op stroomtarief naar openbare laadpalen voor 10 jaar; en vergoedingen tot 75% voor particuliere aanbieders van EV-oplaaddiensten en snellaadapparatuur.
Voor stimulansen aan de aanbodzijde , heeft het EV-beleid tot doel Telangana als voorloper te hebben in de productie van EV's en batterijopslag. De prikkels omvatten:productie en montage van elektrische voertuigen en EV's, evenals componenten voor elektrische voertuigen, oplaadinfrastructuur en batterijopslag; kapitaalstimulansen voor fabrieken en machines, evenals "mega"-projecten die meer dan 1.000 mensen in dienst hebben; grond- en pachtverhuurincentives; belastingvoordelen voor goederen- en dienstenbelastingen; stroomsubsidies voor de productie van EV en EV-componenten; open toegang tot hernieuwbare energiesystemen; vrijstellingen van elektriciteitsheffingen voor commerciële activiteiten; transportsubsidies voor brandstofkosten; vrijstellingen voor inschrijving, overdracht en zegelrecht; hulp bij de ontwikkeling van vaardigheden; en "EV-cluster" voor een groot mega-autopark (vergelijkbaar met zonneparken).
Slechts een week voordat het kabinet het EV-beleid goedkeurde, kwam een diverse groep van zakelijke, maatschappelijke en academische leiders samen om een coalitiebrief te introduceren die de bevordering van elektrische mobiliteit in Telangana ondersteunt. De coalitiebrief moedigt Telangana aan om het ontwerpbeleid voor elektrische mobiliteit vrij te geven, aan te nemen en uit te voeren, zoals besproken tijdens een virtueel rondetafelgesprek, "Charging Ahead on Electric Mobility".
De coalitiebrief benadrukt dat elektrische mobiliteit van cruciaal belang is voor de wederopbouw van een sterkere post-COVID-19-economie in India.
De coalitiebrief van Telangana benadrukt dat investeren in de grotere auto- en EV-markt, met name door sterke drijfveren om de laadinfrastructuur snel op te schalen, van vitaal belang is voor het economische herstel van COVID-19 in India en voor het bereiken van de nationale doelen van India op het gebied van elektrische mobiliteit, luchtkwaliteit en klimaatverandering.
Een sterke reeks ondertekenaars sloot zich aan bij de coalitie-inspanning. Mahindra Electric en Tata Motors, twee van India's toonaangevende autobedrijven, ondertekenden de brief. Energy Efficiency Services Limited (EESL), een leider in het plaatsen van laadinfrastructuur, ondersteunt ook de brief. Een groep leiders en startups in de EV-industrie, waaronder Bounce, Lithium Urban Technologies, Gayam Motor Works, Matter Motor Works, MCS Carger en Sun Mobility, sloten zich bij de brief aan. Industriegroepen, zoals Confederation of Indian Industries (CII)-India Green Building Council (IGBC) en India Energy Storage Alliance (IESA) steunden de brief. Toonaangevende maatschappelijke organisaties, groepen voor schone energie en gezondheidsexperts, waaronder het Administrative Staff College of India (ASCI), The Climate Group, Climate Trends, Council on Energy, Environment and Water (CEEW) en NRDC ondertekenden de brief.
We feliciteren de regeringsfunctionarissen en belanghebbenden in Telangana met het aannemen van een ambitieus beleid om elektrische mobiliteit te bevorderen. Het Telangana EV-beleid was jaren in de maak, met vroege concept in 2017. NRDC en ASCI hebben als kennispartners gewerkt om de elektrische mobiliteits-, milieu- en klimaatdoelstellingen van de staat te ondersteunen. Investeren in elektrische mobiliteit, als onderdeel van het economisch herstel, zal helpen bij het bereiken van India's doelen om banen te creëren, luchtvervuiling te verminderen en klimaatverandering te bestrijden.
Deze blogpost is bijgewerkt met informatie over de goedkeuring van het Telangana-kabinet en de stimulansen. Het is gebaseerd op berichten in de media en discussies met belanghebbenden.
Uitgelichte afbeelding met dank aan OLA, Ola Charging Station.
