De markt voor elektrische auto's presteerde opnieuw aanzienlijk beter dan de Britse markt voor nieuwe auto's als geheel, met een groei van 260% voor pure EV's in juli 2020 en 320% voor PHEV's, vergeleken met dezelfde periode vorig jaar.
De laatste set van Society of Motor Manufacturers and Traders die vandaag (woensdag 5 augustus) is gepubliceerd, toont aanhoudend succes voor elektrische auto's. Het is een trend die praktisch het hele jaar zichtbaar is, waarbij de meeste maanden een driecijferige groei hebben in de puur elektrische markt.
Volgens de cijfers van juli maken pure EV's 4,7% uit van alle nieuwe auto's die in juli 2020 zijn verkocht, met in totaal 8.162 geregistreerde eenheden. Plug-in Hybrid-cijfers zijn vergelijkbaar, met 7.447 eenheden en een marktaandeel van 4,3%. Gecombineerde plug-in voertuigregistraties komen uit op 15.609 registraties - een marktaandeel van 8,9%.
Eind juli zijn er meer dan 330.800 elektrische auto's verkocht, waarvan 66.000 in 2020. De cijfers van dit jaar liggen slechts 9% achter op het totaal voor de volledige 12 maanden van 2019, met nog vijf maanden in 2020 te gaan.
Aangezien lockdown de mogelijkheid om een nieuwe auto te kopen een paar maanden extreem moeilijk maakte, overtreffen de prestaties van de markt voor elektrische voertuigen veel beter dan wat ervan werd verwacht, een stijging van 112% ten opzichte van de eerste zeven maanden van 2019.
Het totale marktaandeel voor 2020 tot nu toe voor elektrische voertuigen is 8% - waarvan 4,7% bestaat uit pure EV's. Gemiddelde cijfers voor 2020 laten zien dat bijna 5.600 pure-EV's en meer dan 3.800 PHEV's per maand worden verkocht, met een totaal van net iets minder dan 9.500 registraties en een gecombineerd marktaandeel van 8% - pure-EV's goed voor 4,7% marktaandeel.
Nogmaals, die cijfers zouden hoger zijn zonder slechts 1.500 registraties in april 2020, en slechts iets meer dan 3.000 in mei, vanwege de lockdown.
Vooral voor puur elektrische modellen zijn de cijfers voor 2020 enige lectuur. Sinds de jaarwisseling is het maandelijkse verkooprecord van EV vóór 2020 drie keer verbroken. De verkoop bereikte in 2020 driemaal vijf cijfers, een gebeurtenis die vóór januari slechts één keer plaatsvond, en het typische gecombineerde marktaandeel van EV-PHEV is gestegen van ongeveer 4% per maand tot bijna 10%.
Al het bovenstaande is simpelweg het vergelijken van de markt voor elektrische voertuigen met zichzelf vorig jaar – waar er geen coronavirus was, en kijken alleen naar puur elektrische en PHEV-modellen. In de context van de bredere markt voor nieuwe auto's in het VK, en de prestaties zijn nog opmerkelijker.
De Britse markt voor nieuwe auto's als geheel groeide in juli met 11%, maar is tot nu toe met 42% gedaald. Dieselregistraties zijn in 2020 met 61% gedaald, benzine met 47% en zelfs conventionele hybrides met 8%. Milde hybrides - in feite benzine- en dieselmodellen met versterkte startmotoren - hebben een aanzienlijke groei laten zien, maar vorig jaar waren er rond deze tijd weinig beschikbaar.
Daarentegen is de markt voor puur elektrische nieuwe auto's year-to-date met 175% gestegen in vergelijking met dezelfde periode in 2019, en de PHEV-markt is met 59% gestegen. Het marktaandeel voor 2020 is gestegen van 1% voor pure EV's in 2019 naar 4,7% in 2020 YTD, en PHEV's zijn gestegen van 1,2% naar 3,3%.
