Gnewt is een van onze fleetklanten en een toonaangevende last mile-bezorgservice in Londen met een vloot van 100% elektrische voertuigen (EV). De elektrische bestelwagen van Gnewt bleek zo succesvol dat ze er in 2017 in slaagden financiering aan te trekken van de burgemeester van Londen om een proef met elektrische commerciële voertuigen uit te voeren voor het testen van nieuwe elektrische bestelwagens met grotere capaciteit (waarvan sommige door ons werden ingekocht!) voor last-mile-leveringen in het centrum van Londen .
Ongeveer de helft van de giftige luchtvervuiling in Londen is afkomstig van het wegvervoer en op piekuren maken bestelauto's en vrachtwagens ongeveer een derde van het verkeer uit, dus het gebruik van elektrische bestelwagens in plaats van dieselbussen in onze hoofdstad is een cruciale stap in het verminderen van de schadelijke uitstoot van voertuigen die de gezondheid van Londenaren, vooral kinderen.
De proef werd gedeeltelijk gefinancierd door het Office for Low Emission Vehicles (OLEV) in samenwerking met Innovate UK en duurde 2 en een half jaar en eindigde in december 2019.
DriveElectric case study over het succesverhaal van Gnewts
Elk jaar sterven duizenden Londenaren voortijdig. Daarom werkt burgemeester Sadiq Khan aan het verminderen van het aantal bestelauto's en vrachtwagens op de Londense wegen en het aanmoedigen van het gebruik van elektrische voertuigen.
Sam Clarke van Gnewt legde het project iets meer in detail uit:
Proefvoertuigen werden voornamelijk geleverd door Voltia (via DriveElectric) en BD auto, die beide op maat gemaakte bestelwagens maken van bestaande modi die al op de markt zijn.
Ellie, een van onze Business Development Managers bij DriveElectric (wat ze niet weet over elektrische bestelwagens, is het niet waard om te weten!) legt de uitdagingen uit waarmee bedrijven worden geconfronteerd die elektrisch willen gaan rijden:
Om hun proefvloot van EV's op peil te houden, werden 64 laadstations geïnstalleerd door eo-opladen in de twee depots van Gnewt in Londen. Er is ook een groeiende infrastructuur van snellaadpunten in heel Londen die het publiek kan gebruiken, waardoor elektrische vloten nog meer mogelijk worden.
Naast het besparen op de bedrijfskosten door over te schakelen van diesel naar elektrisch, zijn er ook milieu- en sociale voordelen aan elektrische bestelwagens; ze produceren geen schadelijke uitlaatgassen en zijn veel stiller dan hun diesel-equivalenten.
Andy Steele, Senior Consultant bij ARUP (een onafhankelijk bureau van ontwerpers, planners, ingenieurs, architecten, adviseurs en technische specialisten) wijst op de voordelen van overstappen op elektrische bestelwagens voor Londen:
Als uw bedrijf de overstap naar elektrische bestelwagens wil maken, maar niet helemaal zeker weet hoe het zal werken, is onze FlexiHire-leaseoptie voor korte termijn wellicht iets voor u.
Onze unieke probeer voordat je koopt service stelt u in staat om elektrische voertuigen 3 maanden of langer te testen voordat u een verbintenis op langere termijn aangaat.
Innovate UK | Partnerschap voor koolstofarme voertuigen | Elektrisch rijden (je bent hier!) | ARUP | Voltia | eo opladen | fleetcarma | BEDEO | Vic Young | Bureau voor Lage Emissie Voertuigen (OLEV) | De Phoenix Werken
Bekijk de samenvatting van de Gnewt/Mayor of London Commercial EV Trial
Meer over de proef:
“We proberen voertuigen te ontwikkelen met een grotere kubieke capaciteit, en daarom zijn we in staat onze congestie te verminderen door minder voertuigen op de weg te hebben die iets groter dan traditioneel. We hebben bijvoorbeeld een bestelwagen van 4 kubieke meter genomen en hebben de kubieke inhoud ervan kunnen verdubbelen door het chassis en het dak te verlengen. We hebben ook grotere elektrische voertuigen genomen en de dynamiek van de batterij veranderd, zodat we de actieradius hebben verkleind omdat we niet zo ver hoeven te reizen en daarom een deel van de totale kosten hebben verlaagd”
“Het leasen van grotere elektrische bestelwagens was een uitdaging”
“Tot voor kort was het leasen van grotere elektrische bestelwagens een uitdaging in Londen vanwege de kosten, nu hebben we conversies die deel uitmaakten van de proef en hebben aangetoond dat elektrisch rijden goedkoper kan zijn, met name voor bedrijven die actief zijn in de congestie-oplaadzone” Opladen
Milieu- en sociale voordelen
“Als alle bestelwagens in Londen zouden overstappen van diesel naar elektrisch dan zijn er enorme mogelijkheden om te besparen op de hoeveelheid uitstoot in de lucht. De algemene luchtkwaliteit zal worden verbeterd, de overheid hoeft minder geld uit te geven om de problemen die deze emissies veroorzaken voor de gezondheid van mensen op te lossen.” Enkele belangrijke bevindingen uit de proef
Meer te weten komen Probeer een elektrisch voertuig in uw bedrijf
Dank aan alle proefprojectpartners...
