Een nieuwe fase van het Electric Nation EV-laadproject is vandaag (3 juni) gelanceerd, met nieuwe Vehicle-to-Grid (V2G)-tests die starten in de Midlands, Zuidwest en Zuid-Wales.
Het Electric Nation-project, gerund door Western Power Distribution (WPD) - de elektriciteitsdistributie-operator die de regio's bestrijkt - en smart-charging-specialisten CrowdCharge, biedt in aanmerking komende deelnemers de gratis installatie van slimme opladers ter waarde van £ 5.500.
Deelnemers moeten een elektrisch voertuig van Nissan hebben met een batterijcapaciteit van 40 kW of meer, en wonen in de regio's die onder de WPD vallen.
Groei in de markt voor elektrische voertuigen betekent een grotere vraag op het net om ze op te laden. Elektrische auto's kunnen echter een oplossing bieden voor dit probleem, door verplaatsbare energieopslagapparaten te zijn, elektriciteit aan het net te leveren tijdens piekuren en op te laden wanneer de vraag laag is.
Dit bespaart niet alleen netbeheerders aanzienlijke kosten bij het upgraden van grote delen van de infrastructuur, het egaliseert ook de pieken en dalen in de elektriciteitsvraag in het VK, en maakt het mogelijk dat EV-bestuurders worden betaald voor het opladen van hun auto.
Slim opladen kan het opladen van EV's buiten de piekuren houden, zoals tussen 17.00 en 19.00 uur, waarbij de auto op een later tijdstip wordt opgeladen. V2G-laden gaat nog een stap verder, door huishoudens in staat te stellen rechtstreeks stroom uit de auto te halen of terug te leveren aan het net.
De nieuwe fase van de Electric Nation-proef zoekt 100 mensen om deel te nemen aan het project, om operators te helpen begrijpen hoe V2G kan werken en effectief kan zijn in de toekomst.
Het aanvraagproces is nu geopend, hoewel het tijdschema voor de installatie van opladers afhankelijk is van overheidsadvies met betrekking tot de beperkingen van het coronavirus. De regio's van WPD beslaan bijvoorbeeld zowel Engeland als Wales, die op het moment van publicatie verschillende lockdown-regels hanteren.
In deze proef worden maximaal vijf verschillende energieleveranciers gebruikt voor een bredere test van de betrokken systemen en een meer realistische kijk op hoeveel straten in de toekomst zouden kunnen werken.
Roger Hey, DSO Systems and Projects Manager van WPD, zegt:“De energie-industrie moet plannen voor de lange termijn, dus het is dringend noodzakelijk dat we blijven werken aan het vinden van praktische oplossingen om de netto-nuldoelstelling van de overheid te halen. Daarom zijn we nu begonnen met de werving voor het Electric Nation Vehicle to Grid-project.
“V2G-laden heeft het potentieel om de manier waarop netwerken de uitdaging aangaan om miljoenen EV's opgeladen en in beweging te houden, te transformeren. Als we de komende jaren tot 38 miljoen EV's in het Britse netwerk introduceren, zou dat een grote belasting voor het systeem zijn, het equivalent van 14 keer de elektrische energie van Londen toevoegen.
"Door gebruik te maken van flexibele systemen en V2G-laden te introduceren, betekent dit dat we een veel efficiënter en flexibeler netwerk kunnen bouwen dat geen miljarden investeringen en een enorme capaciteitsverhoging vereist."
Mike Potter, CEO van CrowdCharge, merkt op:"Vehicle-to-grid-opladen is een geweldig concept, maar het is nog niet voldoende uitgeprobeerd op de Britse elektriciteitsnetwerken om het in het hele land uit te rollen - vandaar de noodzaak van dit project.
“Deze proef zal de real-world effecten van V2G bestuderen en een slimme oplossing bieden voor het beheer van het opladen van elektrische voertuigen. Het project kan een belangrijk inzicht geven in hoe de markt en de vvgb kunnen werken voor maximaal voordeel voor alle klanten.”
De V2G-proef volgt op de eerste proef van Electric Nation van 2018/19, die destijds 's werelds grootste proef voor slim opladen van elektrische voertuigen was, en real-life inzicht gaf in de gewoonten van mensen bij het opladen van hun voertuig. De proef leverde gegevens op van meer dan twee miljoen uur opladen van auto's, waarbij de gewoonten van de gebruiker werden onthuld over oplaadmomenten, waar en voor hoe lang, evenals de impact van verschillende tarieven.
Door op bepaalde tijden de stekker in het stopcontact te steken en energie terug te leveren aan het elektriciteitsnet, wordt van actieve deelnemers aan het Electric Nation Vehicle to Grid-project verwacht dat ze een minimale beloning verdienen tot een geldwaarde van £ 120, beschikbaar gedurende de proefperiode van een jaar vanaf maart 2021 tot maart 2022. Werving vindt plaats vanaf juni 2020.
Proefaanvragers:
● Moet woonachtig zijn in het licentiegebied Western Power Distribution (WPD) (Midlands, Zuidwest en Zuid-Wales)
● Moet een Nissan EV hebben met een batterijcapaciteit van ten minste 30 kWh of meer
● Moet het voertuig hebben tot het einde van de proefperiode (maart 2022)
● Moet off-road parking hebben
● Zal de mobiele CrowdCharge-app gebruiken om het opladen te beheren
● Mogelijk nodig om over te schakelen naar een nieuw energietarief indien vereist door hun toegewezen projectenergieleverancier
● Mogelijk moet een nieuwe slimme meter worden geplaatst/geüpdatet als onderdeel van de projectdeelname.
Ga voor meer informatie en om je aan te melden voor deelname aan het project naar de website van Electric Nation.
