Nu de Britse regering de deadline van 2040 heeft vastgesteld voor het beëindigen van benzine- en dieselvoertuigen, kan niet langer worden beweerd dat elektrische voertuigen, EV's, een voorbijgaande rage zijn. Ze zijn milieuvriendelijk en goedkoop in gebruik, maar het probleem voor velen van ons is dat ze ook duur zijn om te kopen. Van de 2,5 miljoen voertuigen die in 2017 in het VK werden geregistreerd, waren er slechts 120.000 voertuigen met alternatieve brandstof, hoewel dat een stijging van 34% is ten opzichte van het voorgaande jaar. Elektrische voertuigen zijn nog niet voor iedereen geschikt. Je hebt off-road parking of een garage nodig om een oplaadpunt te installeren, maar als je dat doet, geeft de overheid je £ 500 voor de kosten. Als je veel op de snelweg rijdt, is een EV niet echt geschikt, je raakt de batterij veel te snel leeg, maar als je ritten kort in de stad beginnen, stoppen, dan kan een EV precies wat je zoekt, een bonus is dat je hoeft de Londense congestieheffing niet te betalen.
Een gebruikte elektrische auto kopen
De beslissing over welk type voertuig op alternatieve brandstof moet worden gekozen, is niet eenvoudig. Een 100% elektrische auto heeft een actieradius van minimaal 160 kilometer, maar je moet wel zorgen dat je een van de 13.000 openbare oplaadpunten kunt bereiken, want je hebt geen back-up stroom. Met een plug-in hybride ben je maar een korte actieradius elektrisch, maar heb je een veel grotere totale actieradius. Een elektrisch voertuig met uitgebreid bereik gebruikt een benzinemotor om de batterij op te laden wanneer deze leeg is, en helemaal bovenaan zijn er elektrische brandstofcelvoertuigen. FCEV's gebruiken waterstof om elektriciteit te produceren, maar in eerste instantie zullen er slechts twaalf waterstoftankstations beschikbaar zijn.
De nieuwheid van de technologie en de snelheid waarmee deze wordt ontwikkeld, betekent dat de initiële afschrijving van elektrische auto's erg hoog is, dus tweedehands kopen kan een echt koopje opleveren. Zelfs als u geen elektrische voertuigen koopt, zal elk voertuig dat u tweedehands koopt, zoals een gebruikte Audi, vaak beter zijn. U kunt meer waar voor uw geld krijgen als u een gebruikt voertuig kiest, en u ziet ook dat de auto goed werkt. Als het nieuw is, is er niemand die het voor u op de proef heeft gesteld, dus het kan om verschillende redenen een voordeel zijn om gebruikt te kopen.
Kies een auto in een lage verzekeringsgroep
Het is de moeite waard om je huiswerk hierover te doen, omdat een elektrische auto die in een lage verzekeringsgroep zit, niet alleen goedkoper is om te verzekeren, maar waarschijnlijk ook veiliger en goedkoper te repareren is.
Wat is de staat van de batterij?
De meeste fabrikanten geven garantie op hun batterijen voor 100.000 mijl en tussen de vijf tot acht jaar, maar als u de batterij moet vervangen, kan dit meer kosten dan de waarde van uw gebruikte elektrische auto. Als u naar elektrische auto's kijkt, moet u rekening houden met de betrouwbaarheid van de batterij om ervoor te zorgen dat u niet snel geld hoeft uit te geven aan het vervangen ervan.
Lease de batterij
Als u een duurdere elektrische auto koopt, is de kans groot dat u de batterij koopt als onderdeel van de aankoop. Goedkopere voertuigen kunnen worden verkocht met een batterijleaseovereenkomst die maandelijkse kosten met zich meebrengt die variëren afhankelijk van de kilometerstand, maar het betekent wel dat u geen verminderde prestaties zult hebben omdat de batterij is verslechterd, en dat u niet voor de kosten hoeft te betalen van een nieuwe batterij.
Zoek rond voor verzekeringen
Hoewel je redelijkerwijs mag verwachten dat een verzekering voor een elektrisch voertuig goedkoper is, is dit niet altijd het geval. Verzekeraars zijn op hun hoede voor nieuwe technologie en de stilte van elektrische auto's kan een bedreiging vormen voor voetgangers, net als hun laadkabels. U moet zeker wat rondkijken en de mogelijkheid onderzoeken om een gespecialiseerde verzekeringsmaatschappij te gebruiken.
