Voor deze motorwissel moeten de motorsteunen, de aandrijflijn en andere componenten worden aangepast om op de grotere motor te passen. Bovendien moeten het uitlaatsysteem en de transmissie van de 3.8L V6 worden gewijzigd. Dit alles vereist geavanceerde mechanische vaardigheden, fabricagecapaciteiten en grondige aanpassingsplannen. Omdat de Z24 niet met schijfremmen wordt geleverd, is het zeer raadzaam deze in ieder geval aan de voorkant te vervangen. Een verbeterde ophanging zou de prestaties verbeteren.
Voordat u een dergelijke wijziging probeert uit te voeren, is het belangrijk om zorgvuldig rekening te houden met factoren als de kosten, mogelijke complicaties, legaliteit, emissievoorschriften en uw mechanische expertise. Voor een project van deze omvang kan uitgebreide kennis en professionele hulp nodig zijn van opgeleide monteurs of op maat gemaakte autobouwers. Bovendien zou deze aanpassing mogelijk het brandstofverbruik van het voertuig of zelfs de betrouwbaarheid kunnen verlagen, omdat dit niet wordt gedaan bij de serie Z24. Hoewel het technisch haalbaar is, kan een dergelijke motorwissel over het geheel genomen een complexe en veeleisende onderneming zijn.
