1. Parkeer het voertuig op een vlakke ondergrond en schakel de parkeerrem in.
2. Draai de wielmoeren van het betreffende wiel los, maar verwijder ze niet volledig.
3. Breng het voertuig omhoog met een krik en zet het vast op kriksteunen.
4. Verwijder het wiel en de band.
5. Zoek de asmoer aan het uiteinde van de aandrijfas.
6. Gebruik een sleutel om de asmoer los te draaien, maar verwijder deze niet volledig.
7. Zoek de splitpen op de spilmoer, vlakbij de wielnaafconstructie.
8. Maak de splitpen recht en verwijder deze.
9. Verwijder de spilmoer.
10. Schuif de remklauw van de rotor en hang hem opzij met een kabelbinder of een bungeekoord.
11. Gebruik een koevoet of trekker om het spoorstanguiteinde van de spil te scheiden.
12. Zoek het onderste kogelgewricht en gebruik een sleutel of dopsleutel om de borgmoer los te draaien en te verwijderen.
13. Gebruik een kogelgewrichtscheider om het kogelgewricht van de as te scheiden.
14. Plaats een opvangbak onder de binnenste homokineethoes.
15. Gebruik een koevoet of een platte schroevendraaier om de binnenste homokineethoes van de transmissie los te wrikken.
16. Pak de aandrijfas vast en trek deze uit de transmissie.
17. Als de aandrijfas er niet gemakkelijk uit komt, moet u mogelijk een glijhamer gebruiken om extra kracht uit te oefenen.
18. Nadat de aandrijfas is verwijderd, inspecteert u de steekas, homokineten en afdichtingen op schade of slijtage.
Vergeet niet om de omgekeerde procedure te volgen bij het installeren van een nieuwe aandrijfas. Raadpleeg ook de voertuigspecifieke reparatiehandleiding voor aanvullende richtlijnen en veiligheidsinstructies.
