1. Oververhitting: Een laag koelvloeistofniveau kan ervoor zorgen dat de motor oververhit raakt door onvoldoende koeling. Oververhitting kan motorschade veroorzaken, waaronder kromgetrokken cilinderkoppen, kapotte pakkingen en gescheurde motorblokken, wat tot dure reparaties kan leiden.
2. Verlies van koeling: Koelvloeistof circuleert door de motor en de radiateur om de warmte af te voeren. Een lek brengt dit proces in gevaar, waardoor het vermogen van de koelvloeistof om warmte te absorberen en over te dragen wordt verminderd, wat resulteert in onvoldoende koeling.
3. Schade aan motoronderdelen: Zonder voldoende koelvloeistof kunnen motoronderdelen zoals de cilinderkop, koppakking en radiateur ernstige schade oplopen als gevolg van oververhitting en overmatige slijtage.
4. Potentieel om vlam te vatten: In extreme gevallen kan het lekken van koelvloeistof in de buurt van hete motoronderdelen ertoe leiden dat de koelvloeistof gaat koken en in stoom verandert. De hoge druk die door de stoom wordt gecreëerd, kan ervoor zorgen dat de slangen barsten, waardoor nabijgelegen brandbare materialen kunnen ontbranden en brand kan ontstaan.
5. Risico voor de veiligheid van passagiers: Als de motor oververhit raakt als gevolg van koelvloeistofverlies, kan dit de prestaties, de besturing en de remmen van het voertuig beïnvloeden. Dit kan de veiligheid van alle inzittenden in gevaar brengen, vooral als u bij warm weer of in druk verkeer rijdt.
Als u een koelvloeistoflek opmerkt, is het belangrijk om onmiddellijk te stoppen met rijden en veilig aan de kant van de weg te parkeren. Controleer het koelvloeistofpeil en voeg indien nodig meer toe. Als het lek aanhoudt, is het raadzaam om hulp te bellen of uw voertuig naar een reparatiewerkplaats te slepen om verdere schade te voorkomen.