* Lege of zwakke batterij: Controleer de accuspanning; deze zou ongeveer 12,5 volt moeten zijn. Als deze lager is, is de accu mogelijk leeg of beschadigd en kan deze niet voldoende stroom leveren om de motor te starten.
* Losse of gecorrodeerde accuverbindingen: Zorg ervoor dat de accupolen en kabels schoon zijn en goed zijn aangesloten. Maak ze schoon met een staalborstel als ze gecorrodeerd zijn.
* Slechte massaverbinding van de accu: Controleer de massaverbinding tussen de accu en het chassis. Maak het schoon als het los zit of gecorrodeerd is.
* Slechte starter: De starter kan defect of beschadigd zijn en kan het vliegwiel van de motor niet inschakelen om deze om te draaien.
* Losse of beschadigde starterverbindingen: Controleer de starteraansluitingen om er zeker van te zijn dat ze schoon en goed vastzitten.
* Versleten startrelais: De startersolenoïde kan versleten of defect zijn, waardoor de starter niet kan inschakelen.
* Defecte contactschakelaar: De contactschakelaar kan versleten of beschadigd zijn en levert geen stroom aan de starter.
* Losse of beschadigde aansluitingen van de contactschakelaar: Controleer de aansluitingen van de contactschakelaar om er zeker van te zijn dat ze schoon en goed vastzitten.
* Problemen met de brandstofpomp: De brandstofpomp kan defect of beschadigd zijn, waardoor er niet voldoende brandstof naar de motor wordt gevoerd.
* Verstopt brandstoffilter: Als het brandstoffilter verstopt is, kan dit de brandstofstroom naar de motor beperken, zelfs als de brandstofpomp goed werkt.
* Problemen met de brandstofinjector: Controleer de brandstofinjectoren om er zeker van te zijn dat ze consistent pulseren.
* Problemen met de motortiming: Timingsproblemen kunnen ervoor zorgen dat de motor niet soepel loopt of überhaupt start.
* Mechanisch falen: Er kan een groter mechanisch probleem met de motor zijn, zoals klepproblemen, kapotte distributieriemen/kettingen of motorslijtage, waardoor de motor niet kan starten.
* Defecte ECU of andere elektronische componenten: De ECU (Engine Control Unit) of andere elektronische componenten kunnen defect zijn en niet de juiste signalen doorgeven aan de starter of brandstofinjectoren.
Houd er rekening mee dat deze lijst niet uitputtend is en dat er andere redenen kunnen zijn waarom uw auto niet start. Als al het andere niet lukt, is het misschien het beste om een professionele monteur het probleem te laten bekijken.
