Hoe ziet een Toyota-luchtmassameter uit 1990 eruit?

De Toyota-massaluchtstroomsensor (MAF) uit 1990 is een cilindrische sensor met een plastic behuizing en een metalen scherm aan één uiteinde. De sensor bevindt zich doorgaans in het luchtinlaatsysteem, tussen het luchtfilter en het gasklephuis. De MAF meet de hoeveelheid lucht die in de motor stroomt, die door de motorregeleenheid (ECU) wordt gebruikt om het juiste brandstofmengsel te berekenen.

De MAF-sensor in een Toyota uit 1990 wordt doorgaans op zijn plaats gehouden door twee bouten. Om de sensor te verwijderen, moet u de elektrische connector loskoppelen en vervolgens de twee bouten verwijderen. Nadat de bouten zijn verwijderd, kunt u de sensor rechtstreeks uit het luchtinlaatsysteem trekken.

Let bij het inspecteren van de MAF-sensor op eventuele schade aan de plastic behuizing of het metalen scherm. Als de sensor beschadigd is, moet deze worden vervangen. U moet de sensor ook reinigen door deze met een blikje perslucht te besproeien.

De MAF-sensor is een belangrijk onderdeel van het motorregelsysteem, dus het is belangrijk om deze schoon en in goede staat te houden. Als u vragen heeft over de MAF-sensor, kunt u contact opnemen met uw Toyota-dealer of een gekwalificeerde monteur.