1. Zorg ervoor dat de motor zich in het bovenste dode punt (BDP) bevindt tijdens de compressieslag voor cilinder nummer één. U kunt dit controleren door het merkteken op de krukaspoelie uit te lijnen met de wijzer op het distributiedeksel.
2. Verwijder de verdelerkap en rotor.
3. Zoek het aandrijftandwiel van de verdeler in het motorblok. Deze bevindt zich meestal aan de voorkant van de motor, net onder de waterpomp.
4. Lijn het aandrijftandwiel van de verdeler uit met het nokkenastandwiel. Het aandrijftandwiel van de verdeler heeft een gleuf die over de tang van het nokkenastandwiel moet passen.
5. Plaats het verdelerhuis in het motorblok. Zorg ervoor dat het verdelerhuis correct in het blok zit en dat het aandrijftandwiel in het nokkenastandwiel past.
6. Draai het verdelerhuis totdat de rotor naar bougiekabelaansluiting nummer één op de verdelerkap wijst.
7. Installeer de verdelerkap en rotor.
8. Sluit de bougiekabels in de juiste ontstekingsvolgorde aan op de verdelerkap. De ontstekingsvolgorde voor een Chevrolet 305-motor is 1-8-4-3-6-5-7-2.
9. Start de motor en controleer het ontstekingstijdstip. Het ontstekingstijdstip moet worden ingesteld op 0 graden vóór het bovenste dode punt (BTDC).
