1. Koelvloeistofpeil :Controleer het koelvloeistofpeil in het reservoir. Als het peil laag is, vul het dan met een 50/50 mengsel van koelvloeistof en water. Een laag koelvloeistofpeil kan ervoor zorgen dat de motor oververhit raakt.
2. Koelvloeistofsysteem lek :Inspecteer de slangen, leidingen en aansluitingen in het koelsysteem op eventuele lekkages. Door een lek kan de koelvloeistof ontsnappen, wat tot oververhitting kan leiden.
3. Radiatorventilator :Controleer of de radiateurventilator goed werkt. De ventilator moet worden ingeschakeld wanneer de motor een bepaalde temperatuur bereikt om lucht door de radiator te zuigen en deze af te koelen.
4. Thermostaat :De thermostaat regelt de koelvloeistofstroom door de motor. Een defecte thermostaat kan ervoor zorgen dat de koelvloeistof niet goed circuleert, waardoor de motor oververhit raakt.
5. Waterpomp :De waterpomp circuleert de koelvloeistof door de motor. Een defecte waterpomp kan de koelvloeistofstroom verminderen, wat tot oververhitting kan leiden.
6. Koppakking :Een kapotte koppakking kan ervoor zorgen dat er koelvloeistof in de verbrandingskamer lekt, wat tot oververhitting kan leiden.
7. Ontstekingstijdstip :Een onjuist ontstekingstijdstip kan ertoe leiden dat de motor warmer wordt dan normaal.
8. Brandstofmengsel :Een arm brandstofmengsel kan ervoor zorgen dat de motor heet wordt.
Als u al het bovenstaande heeft gecontroleerd en de motor nog steeds oververhit raakt, is het raadzaam om hem naar een gekwalificeerde monteur te brengen voor verdere diagnose en reparatie.
