brandstofsysteem:
* Failure van brandstofpomp: Een falende brandstofpomp kan niet genoeg brandstof leveren aan de motor, wat leidt tot vasthouden of sterven. Dit is een veel voorkomend probleem bij oudere auto's.
* verstopt brandstoffilter: Een verstopt filter beperkt de brandstofstroom en veroorzaakt vergelijkbare symptomen als een falende brandstofpomp.
* brandstofinjectoren: Verstopige of defecte brandstofinjectoren kunnen de juiste brandstofafgifte aan de cilinders voorkomen.
* Brandstofdrukregelaar: Deze component reguleert brandstofdruk; Een storing kan leiden tot inconsistente brandstofafgifte.
ontstekingssysteem:
* distributeur dop en rotor: (Indien van toepassing, kunnen sommige 1997 Grand AMS distributeurs hebben) Gedragen of beschadigde componenten kunnen de vonk naar de cilinders onderbreken.
* ontstekingsspoel: Een falende spoel kan niet de hoge spanning produceren die nodig is voor ontsteking.
* bougies en draden: Gedragen of beschadigde bougies en draden kunnen betrouwbare ontsteking voorkomen.
* Crankshaft Position Sensor (CKP): Deze sensor vertelt de computer de rotatiesnelheid van de motor. Een defecte CKP kan voorkomen dat de motor start of loopt.
* CAM -positiesensor (CMP): Net als de CKP, zal een defecte CMP ervoor zorgen dat de motor slecht of vastloopt.
Elektrisch systeem:
* Alternator: Als de dynamo faalt, loopt de batterij af, waardoor de motor uiteindelijk sterft.
* batterij: Een zwakke of falende batterij kan er ook voor zorgen dat de auto sterft, vooral onder belasting (zoals het gebruik van de AC of koplampen).
* Bedradingsproblemen: Gecorrodeerde, beschadigde of losse bedrading kan elektrische signalen onderbreken naar vitale componenten.
Andere potentiële oorzaken:
* Mass -luchtstroomsensor (MAF): Deze sensor meet de hoeveelheid lucht die de motor binnenkomt. Een defecte MAF kan onregelmatig rennen en blokkeren veroorzaken.
* Gasspositiesensor (TPS): Deze sensor vertelt de computer de gasklepstand. Een defecte TPS kan een slechte motorprestaties en het blokkeren veroorzaken.
* transmissieproblemen: In automatische transmissies kunnen problemen zoals lage transmissievloeistof of een falende koppelomvormer stallen veroorzaken.
* Oververhitting: Een oververhitting motor kan ervoor zorgen dat de auto wordt afgesloten om schade te voorkomen.
Problemen oplossen:
Om het probleem te diagnosticeren, moet u de hierboven genoemde systemen systematisch controleren. Dit kan visuele inspecties met zich meebrengen, componenten met een multimeter testen en mogelijk een diagnostische scanner gebruiken om probleemcodes van de computer van de auto te lezen (OBD-II). Als u zich niet op uw gemak voelt aan auto's, is het het beste om het naar een gekwalificeerde monteur te brengen voor diagnose en reparatie. Het negeren van het probleem kan leiden tot uitgebreidere en dure schade.
