* Mislukken: Dit is het meest voorkomende teken. Het kan zijn dat uw motor onregelmatig loopt, aarzelt, struikelt of geen vermogen heeft. U kunt een misfire horen als een sputterend of ploffend geluid uit de motor. Een controlelampje gaat vaak branden met een foutcode.
* Moeilijk starten: Versleten draden kunnen een consistente, sterke vonk voorkomen, waardoor starten moeilijk wordt, vooral bij koud of vochtig weer.
* Slecht brandstofverbruik: Misfires veroorzaakt door versleten draden verspillen brandstof. U zult merken dat uw benzineverbruik afneemt.
* Zichtbare schade: Inspecteer de draden visueel. Zoek naar scheuren, rafels, broze isolatie of tekenen van smelten of verbranden. De isolatie moet stevig en intact zijn, en mag niet barsten of afbrokkelen. Als u blootliggende draden ziet, moeten deze worden vervangen.
* Hoogspanningslek: Hoewel het moeilijker te detecteren is zonder speciaal gereedschap, duidt een merkbaar hoogspanningslek (een vonk die overspringt van de draad naar de motor of andere componenten) op ernstige slijtage en vereist onmiddellijke aandacht.
* Leeftijd: Bougiekabels gaan doorgaans 30.000 tot 160.000 kilometer mee, afhankelijk van het voertuig en de rijomstandigheden. Als uw voertuig deze kilometerstand nadert of overschrijdt, is het een goed idee om deze te laten inspecteren. Zware omstandigheden (extreme hitte, constante trillingen) kunnen hun levensduur verkorten.
Belangrijke opmerking: Als u vermoedt dat er een probleem is met uw bougiekabels, vervang ze dan niet zomaar blindelings. Het is het beste om een monteur het probleem te laten diagnosticeren om er zeker van te zijn dat het aan de draden ligt en niet aan een ander onderliggend probleem (bijvoorbeeld slechte bougies, bobine, verdelerkap en rotor - bij voertuigen die deze nog steeds gebruiken). Het vervangen van de draden zonder de oorzaak aan te pakken kan geldverspilling zijn.
